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停售/ 中大型SUV
快充 0.5h
慢充 6.0h
纯电续航 148.0km
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贷款/全款
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1、动力输出强劲、有推背感 2、悬挂支撑性较好,俯仰现象并不明显
1、车重较大
底盘滤振性出色
增程器介入时噪音较大
能量回收力度反馈舒适、加速过程十分线性、纯电续航距离较远、电耗不高
电池电量冗余设置比较保守、增程器启动时动静较大、表显电耗与实际电耗差距大
表显油耗与实际油耗差距小、亏电油耗较低
增程器工作时车辆的NVH未如理想
车身装配工艺、漆膜喷涂工艺成熟,车内用料豪华
漆膜偏薄
车内空间比较优秀,第二排独立座椅非常舒适
第三排空间比较局促、后备厢空间比较一般
(*共148辆车进行对比)
4块屏幕各司其职,分工明确,屏幕流畅度较好,语音系统智能化程度高,部分功能免唤醒
屏幕字体较小,液晶仪表屏幕功能较为简单
中控功能区域划分清晰,中控系统操作简单,副驾驶配娱乐屏,空调面板支持盲操作,语音识别速度快功能全,购车免费送充电桩
中控字体偏小,车载蓝牙电话通话有噪音,增程式发动机影响行驶质感,驾驶模式容易混淆
(*共38辆车进行对比)
车身越野参数好
爬坡能力弱