捷豹F-PACE

网上看到各种评论，有的评论…也真的让我怀疑到底有没有接触这台车 作为车主，我客观评价一下 首先动力方面，我感觉同级别算可以的 内饰方面，不得不说相对有点粗糙，没bba那么细致，但是我很喜欢 声浪方面让我确实满意，运动模式加换挡拨片时的高转让我有点痴迷，变速箱质感比德系好点 后排…不想说什么…运动型suv…后排是我软肋（后排小的我语无伦次） 故障率…大哥们，别天天什么故障率高了，也就一个显示屏有两次

质感无敌

近年来SUV是最好销售的一款车型，作为捷豹发展80多年来的首款SUV车型，F-PACE汇集了品牌最为先进的设计理念和造车技术，也是品牌旗下最具有创新精神的车型，同时也是品牌发展的另一个新起点。车身线条流畅顺滑，带有几分优雅格调，而勾勒出来的造型又有点轿跑的味道，很动感。光从车子的颜色就能看出，车主的品味不是一般人能及，今天的这位捷豹车主对于音乐也有着十分的热爱，也是一位发烧友。 这位捷豹的车主全车

中国有一句汽车的俗语“七折豹八折虎”指的是捷豹指导价七折销售，路虎指导价八折销售，虽然有点夸张的成分在里边，不过优惠力度确实比同级别车型要高很多，今天带来了一台2019年的捷豹FPACE,搭载了2.0T涡轮增压发动机，动力输出强劲，换挡平顺，下面一起去看看！丹凤眼头灯配合大嘴中网攻击性十足，这个角度看来还有些轿跑风格在里边，确实比较漂亮！蓝色车身采用双腰线设计！尾灯也采用细长设计，和前部相呼应，翼子板处配有通气孔！漏出獠牙的豹子攻击性十足！引擎盖处蓄势待发的豹子座椅侧翼包裹性很好，配有电动调节功能中央扶手箱处采用夹层设计，能储存更多的物品！液晶仪表动感十足！旋钮式换挡机构非常高端！

2.0T 四驱尊享版，最大功率184KW(250Ps)/5500rpm，最大扭矩365N.m/1300rpm。与发动机匹配的是来自ZF的8速手自一体变速箱，采用的是捷豹标志性的旋钮换挡方式。 全铝车身一直是捷豹的亮点，而F-PACE不止车身，就连下摆臂也采用铝合金材料，减轻了簧下质量。调教出了不错的操纵体验，悬架路感清晰，底盘对于噪音的隔绝也提高了车内的乘坐舒适性。 犀利凶悍的外观造型、跑车级别的优秀操控以及价位匹配的豪华感，虽然貌似有点偏科，但在科技感和丰富配置的加成下，综合实力相当豪横。“蜂窝”造型中网让车头显得很年轻，选择这样的中网更是考虑到散热与空气动力学需求，毕竟是一台性能车。“柳叶

捷豹F-type升级 TEI Racing刹车套件P60S大六活塞卡钳，搭配355x32mm划线纹分体盘；

看车时间：2020年5月9日 看车地点：东莞寮步中汽捷豹路虎4S店 看车车型：捷豹F-pace 之前看过的车型：看了凯迪拉克XT5，雷克萨斯RX300。 汽车报价：47.58万－78.78万 现在疫情已慢慢过去，风险程度也进一步降低了，经济也在一步一步的复苏，从网上了解到现在的汽车优惠都不错，大部分都 有搞活动，自己也一直想换个豪华大气一点的SUV，一来可以满中空间上的需求，另外也方便平时周末户外出行，预算是50万左右。 这次来看车的车型是捷豹F-pace，在捷豹品牌也算是豪华品牌，虽然不及德系BBA的名气好，但外观运动，相对来说没那么泛滥，对于追求个性的人来说也是一个选择。 F-p

本期主角： 人物：Lisa（我生活中的妹妹） 车辆：捷豹F-PACE 机身：停产6D 镜头：70-200F2.8＋16/35F2.8＋50/1.4 场景：西安锦江国际酒店/临潼环山路/中大国际/杜陵遗址公园Lisa。 2008年亚洲小姐西部赛区总冠军 中国首届西部小姐选美大赛全国冠军 第13届美在花城亚军每一只豹子 生来即有野性 踏过无数崎岖的山路 只为追寻自己的猎物 它的生命是不断的追逐 这一次请跟随我们的脚步 新一代F-PACE 狩猎者 等待你去挑战下一条道路。 {引用捷豹官方广告语} 很喜欢这段话.很形象. 就像每一个男人.无论遇到多大的挫折. 无论失败多少次. 都必须去面对.去争取

毕竟是有着跑车的设计元素，捷豹F-pace 3.0T是一款配有机械增压的v6发动机，8挡ZF，后驱车，最大输出340马力和450NM，动力不俗，而且现在捷豹的三大件的质量都已经比较稳定. 对于车而言，动力总是越大越好，行驶越平顺越好，Kahn-德基德克定制捷豹F-pace 3.0T刷ecu：安全释放动力，更高的净功率，档位切换流畅. 原车数据;最大功率：250kw（340ps）最大扭矩 450nm