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全景内饰

ID.4 X

19.5888-28.3388

紧凑型SUV

快充 暂无数据

慢充 暂无数据

纯电续航 425.0-601.0km

销量

暂无销量

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5条

计算器

贷款/全款

成交价

暂无成交价

参数配置
最高313马力

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hover鹰
热评圣手

大众ID4X智能化设计的一款SUV

ID.4X作为上汽大众的成熟车型,外观颜值和它的孪生兄弟大众ID4确实各有特点,但是我觉得ID.4X更显的年轻时尚一些,这款车的内饰空间非常的大气,前后排都完全够用,智能化的中控设计,显得科技感很强,百公里加速度在同级别车型里相当完美,操控性也是相当好
一起来狂飙
26 
42 +1
兄弟骑车了

电车中的佼佼者-大众ID.4X

大众ID.X4可以说是电动车里的佼佼者了,为什么这么说呢,单从它的价格和颜值来说已经打败了很多竞争对手更何况还有大众品牌形象的加持。 优点: 1.外观造型年轻化,简约轮毂搭配贯穿大灯具有穿透性。充满了时尚运动美感特别吸引人。 2.科技感十足,具有超多科技加持,自动泊车,360全景影像,智慧联网,智能导视 3,售后服务好,车主权益和福利满满。
一起来狂飙
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奋斗小青年

大众ID4.X有感而发

作为孪生姊妹车,上汽大众的ID.4整体造型基本与前者保持一致,仅在前后包围和大灯造型做出区分。尾灯组变化不大,但因为黑色饰板的描边处理,让其显得更为厚重。上汽大众ID.4或将命名为X。上汽大众ID.4车长较短、车身较高,宽度和轴距都和其兄弟车型保持一致。动力也是由150kW的电动机进行驱动。
一起来狂飙
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39 +1
蔣华西日

印象最深的SUV ID4X

说到印象最深的Suv,ID4X绝对是我的首选,在市区开,非常省钱,可以减少我的很多用车压力,驾驶感受也非常好,轻便,好上手,发动机噪音非常的舒服,对于这个真的是爱了,动力表现也很好,直线加速非常快,空间很足,家庭出行非常好!爱了爱了
一起来狂飙
23 
46 +1
hover鹰
热评圣手

大众ID4X喊你一起来

一汽-大众所投产的ID.4外观将与海外版车型保持一致,半封闭的前脸两侧配有鳃型进气口,曲线与ID.3有些相似,圆润且饱满。新车尾部配有较具科技感的贯穿式尾灯组,灯组内部光源细节丰富。一汽-大众的ID.4或将命名为CROZZ。
一起来狂飙
+1
小董

全新数学化纯电座驾

上汽大众的ID.4 X,相比于一汽大众ID.4 Crozz,ID.4 X的线条感觉更加伶俐,并且多了许多新的设计,例如开眼角的大灯造型,下方的蜂窝格栅也变得更加圆润和突出。整体来看上汽大众ID.4 X融入了更多的符合我们国人审美的设计,更加有特色。
一起来狂飙
22 
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超级大橙子
游记大神·
王牌试驾员

海南最适合的旅行方式是啥?
那还用说,除了躺酒店,去海南当然自驾最好玩儿!

其实海南岛好玩儿的地方真的很多,远不止一个三亚。所以,这次大橙子避开了三亚,我们一路从海口出发,经文昌、万宁、陵水,至五指山和琼中,最后回到海口。

这一路的风景,绝对值得你一去。

一起趣撒野
+1
最新车事

大众ID.BUZZ预告图曝光,复古MPV+纯电动平台

近日,从相关渠道获取了一组大众ID.BUZZ产品图片。据悉,其预计将于2022年3月发布,并在2022年年内正式交付客户。 大众ID.BUZZ是基于大众MEB平台打造的车型,其定位为多功能车,将会提供6座或者7座的布局。 从产品图片中可以看到,大众ID.BUZZ有着典型大众ID系列的造型风格。整车前部看上去简洁明快,前大灯与大众LOGO的组合仿佛有一种汽车总动员里面人物的感觉,可以说非常具有亲
买车咨询
10 +1

金华车友0jakdo

ID.4 X 2021款 Pro极智长续航版

裸车价23.56万

总花费26.9万

油耗0L/100KM

最满意的

这辆车的配色亮瞎我了,没有想到白配上红之后,居然能够有这样奇妙的视觉体验。全车都有一种青春的气息,看上去非常大气,车身线条感十足,此外车里还有不少辅助驾驶系统,就算是我这样的新手来开,都不需要太担心,油价本身也是一个大问题,以前家里开的是油车,油耗太高导致费用承受不住,现在是充电,真的没什么压力,毕竟自己才刚工作不久,所以不会担心电费太贵了。内部空间也十分宽敞,全车坐满人也不觉得压抑,还有周末跟朋友出去野营的话,后备箱可以放下一些烧烤的物品,特别能装。

最不满意的

我觉得这个档位的变化让我有点尴尬,因为实在是太不习惯了,要用的时候还在找档位呢,其他方面倒没有什么问题。

淄博车友kqm7wg

ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初见版

裸车价23.58万

总花费26.9万

油耗0L/100KM

最满意的

最棒的地方就是他超给力的隔音效果,还有动力输出很平顺,实际驾驶起来体验蛮不错的。而且续航里程很长,最低的一次都有550公里的续航显示,像我我空调开的多,也经常开车出门,但整体都完美。

最不满意的

我不是很满意他的操控,有一点复杂呀。我自己的口音比较重吧,所以语音识别有时候反应不过来,物理按键也少了点,我还是不太习惯。没有电子手刹按钮心里不是很踏实。再有就是这辆车没有备胎,心里也慌慌的。

上海车友yqqora

ID.4 X 2021款 Pro极智长续航版

裸车价23.4万

总花费26.7万

油耗0L/100KM

最满意的

我这个人买车子主要是看她的,外观的我选择的是皮卡丘版的感觉,跟我的气质还是挺搭的,不过要是想给她打扮的比较男性比较帅的话,也是可以的,这辆车很符合年轻人的审美,因为我觉得女孩子都是看脸的吧,所以好看的话,自然就会有想买的冲动,这样做一辆紧凑型suv,我觉得它的空间会比一般的车子更大一些,特别是第二排的中间特别平,基本没什么凸起。且氛围灯也可以自己调节,颜色非常的浪漫。

最不满意的

主要是他的智能系统有点傻,他的人机对话比较鸡肋,因为我自己的普通话也不是很标准,然后他也听不太清楚,所以就觉得对话的时候有点费力吧,别的地方倒是挺好的,不过我想知道,上次的id和一起的id有没有区别啊到底?

ღ᭄ꦿ 杨丶Vivi
热评圣手

大众纯电ID.4 CROZZ初体验,开启新时代

2021年3月一汽大众ID4.CROZZ正式上市,售价区间在19.99-27.99之间,分别有后驱和四驱两种驱动模式。最关心的充电方面,新车支持7.2kw的交流慢充和100kw的直流快充,仅仅30分钟就可以将电量充到80%。可以实现预约充电,即插即充等一站式充电服务体验。今天到店近距离接触新车,体验不一样的纯电动带来的专属感...外观方面。ID4.CROZZ展现出与大众品牌旗下的燃油车有很多的不同之处,它采用了一款全新的设计风格,封闭式前格栅设计,圆润爆满的前脸,分段式贯穿灯带设计,体现出新能源的标识,给人一种年轻时尚感... 实际到店看过ID4.CROZZ后,我觉得目前来说作为一款纯
潜客看车记
11 +1

福州车友k4z6it

ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初见版

裸车价23.59万

总花费26.9万

油耗0L/100KM

最满意的

其实整辆车我都挺满意,它的转向跟掉头半径不大,不管是在什么路段都能够轻松驾驭。车内空间特别宽敞,虽然看着小,但实则容纳量超大的,一米七八在后排坐着都有充分的膝部空间,地面几乎是纯平,空间很是宽敞。车身特别坚固,让人觉得特别安全,毕竟是在meb平台拥有专线打造而成的,AB柱的强度特别高。开起来感觉特别稳定,而且加速起来反应很快,续航能力也挺强的,我还想夸夸灯组,特别棒,AUTO模式下就不用担心开灯问题了。最后就是买车的时候工作人员特别亲切又热情。

最不满意的

最令人不满意的也有几点,首先是后排座椅感觉直了点,头枕也不太舒服,久坐的话感觉腰都要断了。然后是这个版本没办法加装一些驾驶辅助功能,挺麻烦的。还有它的后视镜居然不是自动折叠的。最后就是要说虽然做工还可以,不过充满了塑料感。

xzm0662

ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初见版

裸车价23.58万

总花费26.9万

油耗0L/100KM

最满意的

最满意的是车子空间很宽敞,坐起来感觉挺舒服的,比中型车还要舒服的程度,前后排都特别宽敞,全家人用起来合适舒服的。而且车厢内做工挺精细,灯光也足够柔软,加上空气净化功能,就挺不错的。另外车子特别好开,转弯起来不会有明显的半径。动力也够强的,超车不是问题,要比燃油车更厉害。加上车道保持以及主动刹车这些配置功能,让车子变得好驾驭很多。它倒车还带有探头保护,真是安全。还有就是前排座椅是带有腰部调节和按摩功能。

最不满意的

最令人不满意的有几点:第一是车机软件总是会失灵,导航有时候会黑屏。第二是车联网不稳定,时不时就掉线的,好像是服务器端的问题,那些手机端软件都挺差的,虽然这是老牌子,造车还是挺可以的,但科技功能上就略显不足了。第三是后排的座椅角度是固定的。第四是配置低了点,后视镜倒车下翻这个功能也没有,而且充电口配的是typec,没有线,手机充电那个功率就5W而已。第四是上坡的话会后溜。

至尊宝

【上海车展】第一时间打卡一汽大众ID.4 CROZZ

上海车展,媒体开放日,一路小跑,只为第一时间一睹一汽大众ID.4 CROZZ芳容。 看到真车,一顿操作猛如虎,先卡卡卡拍上一圈,总体上看,外观方面还是比较圆润的,时尚的镀铬条贯穿车顶两侧,封闭式的进气格栅,凤眼LED灯组,21寸双色轮毂,整体非常有设计感,也更符合年轻人的审美。 再来看内饰部分和空间部分,基于全新的MEB平台,智能交互呼吸灯,触控式方向盘,液晶仪表盘和悬浮式中控屏基本是现在电车标配
一起去上海车展
12 +1
询底价