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全景内饰

荣威iMAX8

18.58-25.58

MPV

销量

08月706

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11条

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贷款/全款

成交价

暂无成交价

参数配置
2.0T

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烟波流传15

荣威iMAX8 2022款 400TGI 尊荣版

裸车价21.68万

总花费24.7万

油耗9.1L/100KM

最满意的

车子的性价比相当高了,不是合资车比得上的,我们自主品牌从前没有这个类型的车子,而合资品牌那些又挺贵的,直到这车子上市,我就看不上合资车了,这个价格能够拿下这样一辆高级的MPV,真的很划算了都。

最不满意的

最不满意的是外形设计差了点,侧面比例算是挺好的,但车头不够长,我自己觉得高级的车子都有个长车头的,这车子明明是这个定位,但短了这一段,就觉得不够高档。

大王同学
汽车摄影家·
王牌试驾员

“宜商宜家”很美好 现实对荣威iMAX8很残酷 因专注极致化

  纵观整个MPV市场,可谓是“阵痛”频频,相较去年同期,今年每月销量都在下跌,值得庆幸,自主品牌MPV销量比重在增加,以9月为例,MPV总销量为3.8万辆,中国品牌占比为57.0%,全球缺“芯”、国外疫情反复、国内放开三孩政策,这对于自主品牌MPV是一次有利培养市场的机会。   有一组数据表明,中型MPV市场与中大型MPV市场是目前增长主力,从五菱推出凯捷、其它自主品牌MPV纷纷向20万元以上价位区间迈进,就能看出厂商早已注意到了这一点。走商务路线,就势必要与别克GL8、丰田塞纳、奔驰V级正面抢夺大客户资源;走家庭温馨路线,两座本田大山奥德赛、艾力绅是绝对绕不开的;走性价比路线,传祺M8已
老司机测试
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U如兮t3

荣威iMAX8 2022款 400TGI 至尊版

裸车价23.88万

总花费27.2万

油耗8.7L/100KM

最满意的

车子这么省油是我最满意的地方了,国产MPV能够有这么高的燃油经济性真的很棒了,现在油耗都维持在9升/百公里内真的好了,同级别轿车也是差不多这样子的。

最不满意的

毕竟是MPV,虽然还是会比较呆的那种类型,但这一款在同车型里面已经算是很有运动气息的了,就是周正的车型让它少了点时尚感。

四月的

荣威iMAX8 2022款 400TGI 尊荣版

裸车价22.18万

总花费25.3万

油耗8L/100KM

最满意的

最令人满意的是车子强劲的动力,而且它的空间很宽敞,外形也好看!整个空间有很合理的设计规划,家人们坐着都说挺舒服的,完全没有拥挤感。动力超级澎湃的,加速起来麻溜得很,就算是坐满了人的情况下都是很轻松的。

最不满意的

最令人不满意的是车子的内饰,主要是在噪音控制上处理得不是很理想,在车内会感觉到明显的噪音,另外就是新车时期,那个异味真的是非常浓烈,让人觉得不太舒服。

上海车友oir5oz

荣威iMAX8 2022款 400TGI 尊荣版

裸车价22.38万

总花费25.5万

油耗8.8L/100KM

最满意的

最满意的一点就是舒适度还是不错的,开着车窗然后坐在车里听音乐,可以说是一种享受,bose的音响实在是太赞了,荣威它本身的车机系统也很便利,多媒体里面视频、音乐、电话等等都很方便。魔吧可以前后移动,出门带零食啥的都太方便了。

最不满意的

比较不满意的就是这两侧的后轮了,前轮的底盘悬架很扎实,但是后轮在经过一些比较坑洼的地面的时候,会感觉到有震动感,就像在经过减速带的时候,也超级明显的。

TOEFLA

荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版

裸车价25.38万

总花费28.9万

油耗8.5L/100KM

最满意的

非常全能的一台MPV,总之对于我的这个用车需求来讲,这个车子就已经是很不错了,拥有着更大的空间,同时也就拥有着更好的实用性,车子内部的配置也非常高,舒适性也是非常不错的,整个外观设计也非常漂亮,各方面的表现也都比较均衡一些,最突出的就是拥有着相对更强的动力输出以及非常经济的油耗表现,车内的用料也非常厚道,外观设计也是非常漂亮的。

最不满意的

总之我觉得当时选择这个品牌车型还是有点失误的,其实荣威iMAX8的这个价位设定还是比较合理的,而且车子本身也没有什么问题,但最主要的就是本身的这个保值率比较低呀,毕竟这是一台国产车,同时又是一台MPV车型,所以说就是客观中立的来看的话,这台车子也没有什么太高的性价比。

a8rv8crfcex

荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列陆尊版

裸车价20.18万

总花费23万

油耗8.3L/100KM

最满意的

我觉得我对于荣威iMAX8最喜欢的或者说最满意的部分有好多,因为这个车子确实是很优秀的,比方说油耗方面,虽然现在开的时间不是很长,但是对于这个方面是十分的满意的,我感觉油耗十分的给力,这么大的MPV,正常来说我感觉应该有10个油左右的,但是现在的表现让我惊喜,十分的省油,还有荣威iMAX8这个超大的空间,这个就不用多说了,一看就知道,家人乘坐在里面会是多么的舒服。

最不满意的

也不能说是最不满意的吧,因为荣威iMAX8这个车子我感觉各方面还是挺好的,暂时没什么最不满意的,只能说目前来看确实优惠方面是少了一点的,这个也是没有办法的事,毕竟刚上市的新车型,优惠想要很大也是不可能的事。

atiurlcst0j

荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版

裸车价25.3万

总花费28.8万

油耗8.4L/100KM

最满意的

最满意的地方就是车子的空间和操控性了,首先这款荣威iMAX8是属于一款中大型的MPV,本身车子又长又宽,所以内部的乘坐空间就会相当的大。会比一般的7座车还要大一些,车子每排座椅的间距是非常大的,所以不但是前排的座椅非常宽敞,后两排坐着也会比较舒适,腿完全可以很舒适的放着,根本不需要蜷缩着。头顶上和车顶棚之间也会有一定的空间,坐在车里面不会有压抑感。另外车子操控起来还是比较轻松的,虽然车子很大,但是完全不笨重,反正我是没有感觉到驾驶困难,本身车子的方向盘轻重度比较合适,而且转向也是比较精准的,几乎没有什么偏差,油门和刹车也是非常的顺滑,所以只要按照正常的操作程序来就可以。

最不满意的

其实这款车子我开的时间也不长,但是对车子各方面的性能也基本上都了解差不多了,到目前为止也没有发现什么不满意的地方,车子开着还是比较顺手的,无论是在市区内的道路上还是跑高速,都觉得非常顺畅。如果非要说一点的话,我感觉车子的优惠力度不是特别大,如果价位能够再降下一些的话,那就是非常完美的了。

小白阿比1212

荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列尊荣版

裸车价25.38万

总花费28.9万

油耗8.4L/100KM

最满意的

车子从买用到现在,让我惊喜有很多的。最满意的地方就是它的舒适性、外观和科技感!从第一眼就看上了他说颜值了,俗话说得好:人靠衣装马靠鞍装,颜值第一关啊开出去一定要有面子,不然第一关都不行怎么去看后面的呢!说到大八的外观,真的很美观大方也很大气,单纯的从颜值方面就已经秒杀了很多车型了,我个人很喜欢还有的就是功能配置方面很齐全,这也是我的主要关注点,hs的配置车上该有的几乎都配备了,还有互联网系统和那个中间的那个可带移动的很不错!车子毕竟是要人坐上去开的舒适度也很关键的,而大八舒适度没的说,不管是座椅的柔软方面还是静音方面都是很多的!可以说这些东西随便换个表那也要贵好几倍了。

最不满意的

用车的时间还不长,毕竟提了车也没多久没跑多少公里,暂时还没发现什么大问题,一定要说的话就是第一:内饰可能会比较容易脏。第二:优惠不大。

罗豆油

荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版

裸车价25.38万

总花费28.38万

油耗8.5L/100KM

最满意的

最满意的地方就是舒适度,无论是座椅,底盘,悬挂,调教的都让人很满意,乘坐舒适度非常好,驾驶起来也令人非常满意,油门刹车控制的非常线性,急刹急加速车身姿态保持的很不错,不会让乘客感到不适

最不满意的

车辆储物空间还需要进一步优化下,尤其是第二排门上的储物盒,稍微大些更好,座椅配色再多点选择,纯色只有黑色的目前,可以增加些别的纯色内饰,氛围灯可以再优化下,多方面的立体感

罗豆油

荣威imax8 全国首提用车分享

购车发票车型版本:顶配 至尊版订车时间:2020年10月5号提车时间:2020年11月6号落地价格:283800提车优惠:无订车合同,10月5号下的订单提完车,第一箱油,92号就行由于家里没有mpv,人多出行不是很方便,超过3个小时的高速路程,开两辆车就有点没必要了,所以增加一辆7座商务车很有必要最满意的地方: 外观不用多说,自主品牌,有自己的设计灵魂,并不是一味的抄袭,拿来主义, 油耗:油耗很惊喜,几天开下来,高速,地面混合路面,开下来平均油耗不到9个。 空间方面很满意,虽然说车长并不是同级别当中最长的,5米多点的黄金长度,但是空间的合理设计和利用,做到了同级别比较大的使用率。 舒适度不用怀
提车日记
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冷秋言春

荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版

裸车价25.38万

总花费27.38万

油耗10L/100KM

最满意的

首先必然是空间,三排空间都足够宽敞,第三排座椅还可以前后调节,两个孩子和父母坐下来完全没有问题,周末带家人出去玩儿完全够了,这一点比我之前的车好太多太多。另外就是配置很丰富,可以说是吊打奥德寒和GL8,大屏啊、全景影像啊这样的配置都是标配。内饰的材质也多是皮质,整体质感要比奥德赛高级太多。

最不满意的

说真的这车买下来我还真的没什么不满意的地方,外观、内饰、配置各方面表现都挺全面的。要是鸡蛋里挑骨头就是这车刚刚上市,优惠比较小,如果价格能优惠一点点就更好了。

👫 过眼云烟

荣威iMAX8

展现出了夸张的进气格栅造型,可以说“眼睛以下全是嘴”,而格栅内部名为“荣鳞”展翼式中网也很有国潮元素,效果如同阳光下的鳞片,波光粼粼,非常气派。此外,前杠造型也运用了比较年轻运动的设计方式,并且相比以往车型,荣威现今的设计手法不再一味地使用镀铬饰条来彰显大气感,而是通过使用黑色元素,强调高级感,这一设计能力上的提升无疑是与国际接轨的。在车身尺寸方面,荣威iMAX8的表现也不错,其长宽高达到了5016/1909/1788(1782)mm,轴距为3米。中控台呈T字形环抱式设计,软性材质以及银色饰板的搭配使用营造出不错的档次感。中间部分还有一块悬浮式的液晶大屏,搭配12.3英寸全液晶仪表盘,营造出较
情满双节,乐上九霄
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