黑天鹅
延续电比油低，2024车市的竞争更激烈了
继秦宋之后，BYD荣耀系列又多了2位新成员，汉和唐，降价加配，卷中卷。即便是丐版，都配备了ACC自适应巡航、ICC智能领航、手机NFC钥匙、50W手机无线充电......汉EV荣耀版715km版和汉DM-i荣耀版200km版还可以免费升级云辇-C智能阻尼车身控制系统。
一个冷知识，暮山紫车漆的命名灵感出自《滕王阁序》，银釉白车色命名灵感出自邢窑白瓷，藕韵灰内饰出自唐朝的“藕丝秋半”。
2024
买车咨询
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1396张图 
全景内饰汉
16.98-33.18 万
中大型车
快充 0.5h
慢充 暂无数据
纯电续航 170.0-610.0km
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暂无销量
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贷款/全款
2?.47万
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全国 / 全国
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最高517马力
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驾春秋
汉唐荣耀版上市 比老款再降数万元 比亚迪为什么敢一直降价？
王牌驾到
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A丁浏宾
电比油低，全面颠覆，汉唐荣耀版上市，售价16.98万起
电比油低，全面颠覆，汉唐荣耀版上市，售价16.98～25.98万元
2024年2月28日，比亚迪汉/唐荣耀版车型正式上市。其中，汉EV荣耀版共4款车型，售价17.98~24.98万元；汉DM-i荣耀版共5款车型，售价16.98~22.58万元；2024款汉DM-p战神版共1款车型，售价25.98万元；唐DM-i荣耀版共4款车型，售价17.98~21.98万元。
汉唐荣耀版带来美学、舒享、智驾、智舱
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A丁浏宾
比亚迪亮相2024日内瓦车展 全球化进程再加速
2月26日，比亚迪携八款新能源车型亮相日内瓦车展，进一步拓展其全球布局，推动绿色出行，助力全球能源绿色转型。
比亚迪亮相2024日内瓦车展发布会上，比亚迪首次向欧洲消费者展示其自主研发的DM-i超级混动技术，并亮相了搭载该技术的车型——宋PLUS DM-i（海外版命名为SEAL U DM-i）。该车型将于2024年第二季度在欧洲上市，旨在满足欧洲用户多元化的出行需求，提供高效、节能的驾驶体验。
比
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黑天鹅
携手《China-汉》，龙年快乐
新春佳节之际，五湖四海的国人共同庆祝这个节日，全球各地都奏响了最能代表中国风味的古香古色的国风曲目。比亚迪的设计语言，命名思路都是紧密结合中国传统元素，将我们的文化，我们的科技走出去，带到全世界让更多的人了解和参与。携手《China-汉》，龙年快乐~
有奖猜车
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驾春秋
20万插混B级车横评：汉DM-i/帕萨特PHEV/英仕派e:PHEV谁在虚标？
王牌驾到
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A丁浏宾
中国新能源汽车受海外市场肯定
燃油车时代，国内市场几乎被合资品牌垄断，在残酷的“淘汰赛”中，中国品牌努力想法子自救。如今海外刚购买中国品牌，就有人坐不住了？
2023年初，中国新能源汽车比亚迪进入欧洲市场引起国外媒体广泛关注。当地主流电视台DW、德国知名汽车媒体对比亚迪Atto3测试并给与广泛好评。中国新能源汽车海外一路高歌，下一个给出好评的国家将会是谁？
2023年12月23日，海外媒体发布了一篇报道：【德语媒体:奥地利政府
买车咨询
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A丁浏宾
五大全球首创技术，比亚迪超前构建全能充电体系
在新能源汽车发展初期，行业普遍面临三无困境：一无充电技术，二无充电基础设施，三无充电标准。为破解这些发展难题，比亚迪率先实现充电技术从0到1的突破，在车端和桩端，皆自研了家用和公共领域的交、直流充电技术，为国标交、直流充电标准提供了参考范本，也成为首批中国电动汽车充电标准起草单位。比亚迪的五大首创技术解决充电难题，让中国新能源汽车充电技术有了“根”。
充电一直是新能源用户最关注的痛点，也是比亚迪
用车咨询
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A丁浏宾
BYD进入全球汽车品牌前十的意义
近日，根据知名调查机构MarkLines的数据显示，比亚迪在2023年上半年的全球新车销量达到了125万辆，同比增长96%。截止到今年7月份，比亚迪在海外共计销售了9.24万辆新能源汽车，远超去年全年的5.59万辆，进步巨大。而且比亚迪这次也超越了奔驰和宝马两大品牌，首次杀入全球汽车品牌销量前十名，这对于我国的汽车工业都是历史性时刻。这是中国汽车工业70年来的历史性时刻，中国品牌首次跻身全球汽车品
官方活动
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黑天鹅
新能源汽车销冠的秘诀
7月开始，新能源车企陆续公布了上半年销量。比亚迪以125.56万台的销量再次成为销冠，乃至世界的新能源汽车销冠。这个数字大到惊人，它的销量约占上半年全国新能源汽车总销量的1/3，比亚迪上半年累计销量同比增长95.8%，达到了其2021年全年销量的2/3，开启了中国汽车竞争新格局。
可以说，比亚迪的成就离不开多品牌部署和技术储备。继王朝、海洋、腾势、仰望之后，比亚迪再度推出新品牌方程豹，实现了10
买车咨询
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A丁浏宾
汉唐双旗舰冠军版打卡古城南京，快来一睹为快
3月16日，比亚迪汉唐双旗舰冠军版正式上市，汉EV冠军版、唐DM-i冠军版由内而外全面进阶，起步即高配，攻入主流中高端市场。
5月17日，#巅峰之上，再造巅峰#汉唐双旗舰冠军版媒体试驾会走入古城南京。试驾车队于十三朝古都中自由穿行，寻访历史印记，感受文化之美，跟着我，一同对两款新车进行一场深度试驾吧。
我先试驾的是汉EV冠军版，就是非常亮眼的冰川蓝，车型是605KM前驱尊贵型，电机最大功率168k
官方活动
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大王同学
十项高阶配置全系标配 比亚迪汉EV 冠军版这次焕新太狠了
汉，是比亚迪“十年磨一剑”，为用户倾心打造的“全球超安全智能新能源旗舰轿车”，在市场上也赢得了消费者的青睐。
3月16日，比亚迪汉唐双旗舰冠军版正式上市，比亚迪汉售价从21.58-32.98万元来到20.98-29.98万元，2023款汉EV冠军版的推出全面覆盖20万-30万区间，让更多消费者能够感受比亚迪旗舰纯电轿车的魅力。
5月8日，“焕新启航、五彩纷城”汉唐双旗舰冠军版媒体试驾会于西
王牌驾到
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GoodKarma
聊一聊对Carlife、CarPlay、Hicar的使用感受
聊一聊对Carlife、CarPlay、Hicar的使用感受
作为一名80后，可以说经历过车机软硬件从“石器时代”到如今的“智能时代”。
那会儿觉得开着车听听磁带和广播，已经是很享受的事情了。
而如今车机软硬件的极速发展，为驾驶者带来了全新的体验。
今天就跟大家聊一聊我对Carlife、CarPlay、Hicar的使用感受吧。
这三者中我最早接触的是百度的Carlife和苹果的Carplay（2016年），其次是前年买了汉EV后才开始使用的华为Hicar。
如果要给这3个车载手机映射系统分个先后，倒数第一的是百度Carlife，至于Carplay和Hicar两者各有千秋。
Carli
我的有车生活
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不一样哥哥
#我的有车生活#献给我心爱的汉EV的提车作业
终于入手了这款比亚迪汉，颜值方面很突出。价格也很不错哦。 汉EV到手有几个月了，这段时间无论去哪儿，做什么事情，我们基本都是形影不离的状态。一直觉得汉EV算得上是辆宜商宜家的车，工作里谈业务见客户档次感足够，自己代步和家用也很舒服，忙的时候一天跑上个一两百公里都稀松平常，它也一直都很靠谱。
选车故事
之所以选择新能源纯电车型，一方面是之前坐过几次纯电车之后感觉和油车完全不一样，彻彻底底地安静和
车主说
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A丁浏宾
谁将成为比亚迪第300万辆车的车主？
11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行。本人通过微信视频号全程观看了本次盛典，大约一个小时的节目，让我对于比亚迪汽车的发展历程有了更加深刻的了解，对于比亚迪汽车的未来以及中国汽车品牌的未来也更加的有信心！
1995-2022，比亚迪的发展一步一个脚印，扎扎实实，始终坚守在新能源汽车这个领域。
发展至今，比亚迪汽车产业分布在深圳坪山、西安、北京、上海、惠州、长沙、韶
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