雷克萨斯LS

Ucolor6990

改装大神

雷克萨斯LS 500贴隐形车衣，彰显优雅风范

雷克萨斯LS 500贴隐形车衣 你看它比奥迪A8如何呢？ 这是雷克萨斯车主故事的主人公——夏先生，一位雷克萨斯LS 500车主，到北京后，3年内开了一家铸造公司以及酒店的企业老板，让我们走进他所诉说的雷克萨斯LS500和贴的隐形车衣。 36岁，这已经是我第二辆雷克萨斯车子，每一辆都是一段人生状态与反馈，这次买LS500，也是一次重新对自己人生的定位。36岁， 不需要靠品牌和车的价格来证明自己，

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LIANG

汽车摄影家·

王牌试驾员

历经30载光阴淬炼，独具东方气韵的匠心意境

对于顶级行政级轿车的定义每个国家的汽车厂商都有自己的看法，德国人的严谨与豪华，英国人的复古与极致，中国人的传统与革新，还有日本人的匠心与细腻。 在经历了30年的光阴淬炼，有前代车型备受好评，那么新款的到来如何才能更加优秀甚至趋于完美都成了对厂商极大的考验。 一台车对于经典的传承和如何适应时代的的变革，这一切的问题都摆在品牌方面前，消费者对于整台车的设计和技术几乎别无选择。这就像全新奔驰S级一样，有了虎头奔、W222这样近乎完美备受好评的前代车型，新款换代的每一处细节都将接受所有人的赞扬或是批评。不论是“早晚真香”还是“最具科技感的奔驰S级”但至少就目前来看无法接受新款设计的人一定是占大多数

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Aa 王先生！

2006年的雷克萨斯 LS 430

雷克萨斯作为日系的豪华品牌，车型一直被中高端人士喜爱，今天为大家带来一台产于2005年的雷克萨斯 LS 430,该车采用V8 4.3排量自然吸气发动机动力充沛，前中后期都发力十足，并且车内隔音效果极佳，只不过由于当时知名度不如BBA高，导致销量并不理想，下面我们一起看看它配置如何！横条镀铬式中网是当时的主流配置，修长的引擎盖是为了搭载这个庞大的心脏（发动机）！尾部设计也明显较长！实木内饰是当时的主流设计，现如今也有很多车企在使用！后排乘客配有座椅加热开关，音响功能控制等等，可谓是接待贵宾专用！在那个时代配置如此豪华是非常不容易的！

XLV街拍记

汽车摄影家·

热评圣手

日本街头的各种各种是你喜欢的感觉吗

继续行驶在从富士山到大阪的路上，中间路过了一个小城，让我们通过这篇图文帖看看在这里能遇到什么有趣的车吧。一部日产skyline天际线，这部车其实就是英菲尼迪G35 coupe的换标车型。丰田ist，虽然车名听起来很陌生，但是看车型是不是有一种似曾相识的感觉呀？没错，这就是长城炫丽的原型车。只不过它是一款日本本土版车型，因此知道的人们会少一些。前面的那部就是曾经批量平行进口到国内的丰田wish（又称小霸王）沃尔沃XC90一部，有点意思。一部改了低趴的丰田celsior（UCF21），也就是同期雷克萨斯LS千禧版的换标车型。素素的大众甲壳虫一部。日产桂冠C34一枚，典型的上世纪八九十年代的日系老车

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变身萌面人

热评圣手

雷克萨斯LS500h，尽享纯粹驾驭质感

看车时间，2020年10月16日 看车地点，辽宁沈阳国际会展中心 车款车型，雷克萨斯LS500h混动版 性能方面，LS 500h搭载雷克萨斯多级全混动科技，操控非常出色，动力也绝对够用双效合一，收放自如…… 雷克萨斯LS500h是一款亚洲首发的新款车型，豪华舒适感超强，外观处理的特别精致，远近一体式大灯鲜明状态出色，大尺寸车身沉稳大气，极具吸引力，内饰布局也非常精致，精工巧匠的设计手法，每一处细节都处理的很到位，油电混合动力系统相当完美……整体外观显得格外引人注目，特别吸引眼球的一款豪车风范车型，雷克萨斯LS500h很有欣赏价值……亚洲首次亮相，给很多爱车人士带来一个很大的惊喜，独具魅力的展现

潜客看车记

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陳EC

汽车摄影家·

王牌试驾员

凌志LS养生一天游 吃好喝好回家睡好

据说2020年的秋冬是16年来最寒冷的一遇，俗语说秋高气爽最适合出游，但对于上年纪的我来说，最适合睡觉，不，应该是养生，难得空闲一天真的哪都不想去，真躺在那又觉得荒废人生，几个志同道合的车友一拍即合——出去玩！ 关键是去哪玩，太远没那精力，凑合一下大家日理万机的生活节奏——市内短途景点、车友赞助的游艇下午茶，简单而精致的自驾游，就近出行，1天来回，玩得舒心，不耗精神，又养生，非常适合我们这

秋天的第一场自驾游

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Ucolor6990

改装大神

雷克萨斯LS贴了隐形车衣以后，是不是更亮了

凯哥潜心研究和收藏的车款并不多，基本集中在奔驰S、宝马7系和雷克萨斯LS等老D级车上，再加上后来为客户翻新过不少辆，藏家和新从业者的双重身份使他能够从更长的生命周期上去高频次地了解和体会一款车。 “我发现玩老车的很大一部分人群是像我一样的80后，这些人始终对儿时坐过的车和年代感的设计有浓浓的情怀，所以我的文章才能击中很多人。” 实践出真知，凯哥对雷克萨斯LS的推崇可以总结为“它在一个独特的维度上将D级车做到了极致”。 雷克萨斯LS可以说是日本豪华轿车的“领军人物”，特别是老款的LS，感觉它有不输“BBA”顶级豪华轿车的气势。而现在也越来越多人选择改装老款的LS，一是外观上的豪车气势，

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张张

热评圣手·

巡查员

豪车典范-雷克萨斯LS500h

Ls作为雷克萨斯lexus品牌旗舰，一直都是百万豪车的身段，目前已经是第五代车型了 全新一代的ls 500h，颠覆了我对豪车的定义和设计，外观的线条和内饰的风格质感细腻，整车科技感和豪华感并存，同时又兼具舒适感，整车85万左右的价格应该是豪车品牌中的典范了车头独有的进气格栅样式，复杂的网格工艺，犹如一件珍贵的现代艺术品车身的线条流畅自然，一看就是一辆豪华汽车前大灯周围的褶皱设计非常的年轻化车身达到了超长的5.2米车身两侧底部一条镀铬亮条的装饰，增加了时尚的效果车身线条犹如一条鱼一样流畅自然尾部造型相对前脸稳重，很多具有商务车型的气质，高冷犀利的视觉效果让人欲罢不能内饰给人的视觉感就是奢华无比车

情满双节，乐上九霄

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Salts

模型收藏家

豪华旗舰：雷克萨斯LS600h模型展示

模型品牌：Autoart 模型车型：LS600h 模型比例：1:18 模型价格：850元 LS600h无疑是雷克萨斯中的旗舰，在动力、尺寸以及豪华感上已经达到了日系车的顶尖水准，这款车于2012年7月30日在美国旧金山发布。雷克萨斯LS的长宽高分别为5210×1875×1480mm，搭载5.0V8的2UR-FSE混合动力引擎，可与电机共同输出445匹马力。纺锤形的前脸，平直的车身线条让LS看起

模型收藏家

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你也终为过往酱

什么车主才能做出这种事？雷车风格搭配 TE37轮圈?

车主决定从他对漂移建筑的热爱中获得更大的影响力，让穿上了一套正面尺寸为19×10.5、后部尺寸为19×11的Volk TE37 ultras。现在我不知道你的情况，但对我来说，当我认为VIP的建设，这不是一套车轮，弹出我的脑海，这是什么使这个建设更吸引我。说实话，我真的很高兴把这个功能交给我。泰勒的车在很多方面都给了我灵感，我的LS车型一直在不断的改进，让我不断查看他的社交媒体。很高兴看到更多像我们这样的车型，以真正独特的外观和从不同的汽车文化中汲取灵感。说到这里，泰勒想感谢WestJonesAuto、BossCompany、NimoGarage、Andy\'s Tires、Pacific S

和泉-沙悟浄

白滑滑的雷克萨斯，虽干净，优雅，但远不是简单！

这辆雷克萨斯是所有的套件，都是花心思一次次的校对和安装效果上面，得来的，所以干净，优雅，但远不是简单！

淳口老大

原厂就是霸气凌人的凌志LS500，改装后成为西装暴徒

原本走行政路线的雷克萨斯LS500，改装后成为少女杀手，瞬间年轻化。

听懂琴音的牛

雷克萨斯LS430，如今也是一哥座驾

雷克萨斯LS430 VIP风格，在如今的街道上行驶，真的是满满的黑帮大佬范，那个年代的造车工艺和如今的工艺实在是无法比较