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在你心中，宝马有史以来最引人注目的量产车是哪个？我认为i8绝对算得上是其中之一，这款中置引擎插电式混合动力跑车看起来非常梦幻，其外观和2009年发布的Vision EfficientDynamics概念车极其相似。
宝马i8于2014年推出，并一直生产到2020年6月份，总共生产了20500辆，最后一辆的涂装是波尔蒂芒蓝（Portimao Blue）。i8帮助宝马在燃油效率、潮流设计和电气化等领域巩固了地位，但很多人不知道的是，其实一开始宝马并没打算量产i8。
Gran Coupe的优雅，永不过时！
这是一台中期改款的宝马8系。作为旗舰，宝马8系还有几个配置是其他车型所没有的，包括空调物理按键、热门按键、鸡腿档把等等...外观的改变是相当相当小的，主要变化就是格栅变双辐、下包围以及中控屏幕大了点，除此之外就没了，所以这是不是也就意味着宝马的确是想放弃8系了？之前的确有消息爆料称，宝马计划在2026年将4系和8系合并成6系，基于全新Neue Klasse平台打造而来。而8系中唯一保留下来的Gran Coupe可能会成为未来7系阵容的一部分。所以，且行且珍惜吧！
BMW M1生产于1978年至1981年之间，它是史上最经典BMW车型之一，有很多Bimmer都希望宝马有朝一日能发布M1的继任车型，但宝马并没有这种打算。近日我从网上看到了一组宝马M1渲染图，看起来有棱有角的，相当有未来感，各位感觉怎么样？宝马的传奇车型M1，轻量化的管状结构和塑料车身（1440公斤）、折叠式的跳灯、金属飞碟形轮圈、百叶窗式的发动机罩等等，这些设计元素至今都给人留下了极为深刻的印象，稀缺的数量也让它成为收藏界的宠儿，而大多数车迷都熟知的保罗·沃克（Paul Walker）也有一台宝马M1，兄弟们，如果宝马复活了M1，你感觉怎么样？
要是若干年前，说起宝马旗舰大家可能会优先想到7系，而现在在宝马的车型定位里，8系、X7已经和7系齐名了，X7因为是SUV自然很迎合全球大市场，那8系呢？其实8系已经发布了中期改款车型，其改变是相当相当小的，主要变化就是格栅变双辐、下包围以及中控屏幕大了点，除此之外就没了。之前的确有消息爆料称，宝马计划在2026年将4系和8系合并成6系，基于全新Neue Klasse平台打造而来。而8系中唯一保留下来的Gran Coupe可能会成为未来7系阵容的一部分。但是！也有资料曝光了下一代8系双门Coupe/敞篷/GC/M8GC的底盘代号是G75/G76/G77/G93，所以还是看最终官方的动作吧！
一年多了，这台BMW还没卖出去！这次实拍的是宝马8系烈焰典藏版，售价119.8万元，这车放展厅里一年多了还没卖出去，因为啥？
阿布扎比总是会展示一些特别版的宝马，这台宝马8系Gran Coupe配备的是圣雷莫绿车漆，车标已经换上了M 50周年的纪念车标，还有恶魔耳后视镜和20英寸的895M轮毂，前中网也加入了“M”标识。内饰最主要的改变就是中控屏幕升级成了12.3英寸，配备的依旧是4.4T V8发动机，参数不变。
到店实拍宝马8系烈焰典藏版！个性化定制带来的专属体验！
宝马8系实车改装效果，改装3DDesign碳纤包围
#未来可期
宝马8系外观帅气，配置过硬
今天我们的主角是一台装贴了曙光白改色膜的宝马840i
【Maxhaust】百万豪车也玩电子排气？主动声浪没有想象中的差劲！
实拍宝马8系
别克
