傲虎

日前，从斯巴鲁汽车官方获悉，斯巴鲁新款傲虎正式上市。本次上市新车共有三款，销售价格区间为31.28万元—33.08万元。 斯巴鲁新款傲虎是基于斯巴鲁全新SGP架构打造而来，是斯巴鲁傲虎的第六代车型。 在外观上，斯巴鲁新款傲虎的整车尺寸为4880X1875X1675，轴距为2745mm。斯巴鲁新款傲虎采用了斯巴鲁最新的设计语言。在整车前部，多边形的前进气格栅与老款经典造型十分相似，而LED组合大灯与

看车时间，2020年11月16日 看车地点，辽宁沈阳北二路斯巴鲁4S店 车款车型，斯巴鲁傲虎（2020款） 斯巴鲁的一款非常具有实用性车型，延续了家族的设计风格，外观采用家族式设计车标镶嵌中网中部特别具有视觉效果。而且外观设计看上去很时尚炫酷，内饰部分采用传统的简洁大方的设计手法，中控部分特别具有欣赏价值，时尚奢华的感觉，而且按键部分也具有科技感，很完美的一款靠谱车型。前脸时尚炫酷的外观看起来确实很不错，宽大的前脸进气格栅显得更加完美内饰部分采用黑色主色调打造主驾车门按键特别具有实用性空调出风口带有出风调节功能按键布局合理多功能方向盘灵活性非常完美档位部分换挡机构特别灵活中控按键部分也具有科技

斯巴鲁傲虎被车友成为SUV的旅行版车型，实际上是最早期车市中的跨界变种车型，在纯旅行版车型上加高离地间距，拥有更好的通过性同时保留旅行车大空间实用性。日系车的实用主义，以致傲虎在功能配置上并不出众，原车音响只有六喇叭布局，材质比较廉价而效果很差，以下这辆傲虎的改装方案值得喜欢人声听音的车友进行参考。 改装的这辆傲虎，根据车主较为发烧的听音需求搭配声场系统，同时照顾车辆日常使用的实用性，并没有采用大

签名6.3I发烧人声纯净清晰 斯巴鲁傲虎被车友成为SUV的旅行版车型，实际上是最早期车市中的跨界变种车型，在纯旅行版车型上加高离地间距，拥有更好的通过性同时保留旅行车大空间实用性。日系车的实用主义，以致傲虎在功能配置上并不出众，原车音响只有六喇叭布局，材质比较廉价而效果很差，以下这辆傲虎的改装方案值得喜欢人声听音的车友进行参考。

斯巴鲁傲虎被车友成为SUV的旅行版车型，实际上是最早期车市中的跨界变种车型，在纯旅行版车型上加高离地间距，拥有更好的通过性同时保留旅行车大空间实用性。日系车的实用主义，以致傲虎在功能配置上并不出众，原车音响只有六喇叭布局，材质比较廉价而效果很差，以下这辆傲虎的改装方案值得喜欢人声听音的车友进行参考。 这辆傲虎，根据车主较为发烧的听音需求搭配声场系统，同时照顾车辆日常使用的实用性，并没有采用大系统的

今天所拍的是两辆斯巴鲁，来自上海的傲虎和山东的力狮。都说斯巴鲁是同性交友神器，果不其然，南北两部斯巴鲁齐聚，作为摄影师的我就记录下这个美好时刻。今天所用的镜头是Canon 16-35mm/f4和 50mm/f1.2。用16mm端来拍摄外观，在视觉上有拉伸的效果，更显霸气；而50mm端口可以用来拍摄车辆内部，1.2的光圈可使焦外虚化更为柔和，突出主题。那么话不多说，我们直接来上图。傲虎和力狮的发动机，变速箱，车架和平台都是一样的，但外观不同，受众群体也不同，给消费者以更多的选择。两辆斯巴鲁都改了STi套件，均为16款车型，一高一矮，相得益彰。高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势，