飞驰

hey！大家好我是hh，大家听到宾利这个名字，能联想到的大概就是豪华、尊贵、富人标配等等之类的词语，这个名字带给我们的印象都是比较一致的，那就是属于很高端品牌了。今天呢就让我带大家一起探一探宾利的店，一起看一看全新飞驰的优雅与美丽！飞驰毫无疑问是现在宾利品牌的旗舰车型，从车头不得这个可以立起来B就明白，是非常尊贵与豪华的象征。并且整车强大的气场，也能够让它在路上很轻松的吸引路人的目光。整车中网采用了直瀑式设计，车前端配上了带照明组件的电控双飞翼“B”字徽标，使得整车更加稳重、端庄，两侧的大灯一大一小搭配，车灯内部融入了钻石切割线一般的线条，配合着LED光源璀璨夺目，其实飞驰的设计在小细节上还是

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今天周末，跟平时一样到无锡锡山区的八佰伴中心逛一逛。外面比较阴冷，室内温暖如春。 走到一楼展示区，发现好多人围观，这么大惊小怪的，看什么啊？我也不知不觉的慢慢凑过去。 哈哈，原来是豪车宾利啊！大家都在七嘴八舌的议论着！这么贵的车，身价多少才会买呢？买了之后维修保养也是一笔不小的数目啊。。。 OK！买不起，但是美好的东西大家都喜欢，那就跟着我的镜头一起来欣赏一下吧！ 首先映入眼帘的是全新宾利飞驰。

飞驰的外观设计可以用两个词来形容“大气、沉稳”，家族式的分体式四圆灯造型以及硕大的镀铬进气格栅辨识度相当高。整体车身线条饱和、柔美，视觉效果上来就是十足的商务范儿。不过我觉得飞驰的外观其实挺低调的，整车找不到任何花里胡哨的设计，毕竟光凭这个前脸造型大家也都能知道它身价不菲。 要说飞驰低调主要还是体现在它的这个侧身，如果不是轮毂这个两个宾利的LOGO，相信绝大部分人不会把想到是300、400万的车

飞驰是宾利旗下比较年轻得一款商务车型，因其高昂的价格所以在市面上并不多见，也或许是我太穷了吧，宾利汽车以前只有欧陆车型，四门的欧陆简化成今天的飞驰，飞驰也为宾利创造了突飞猛进的市场占有率，因为飞驰实在太完美了……今天拿到了一台飞驰的模型，和大家一起欣赏……一个大B的标识无时无刻不呈现在我的眼前，而这个标识也是高端车市场上最顶尖的操作了。可远观而不可亵玩焉！横看成岭侧成峰，飞驰的侧面更加显得修长，与此同时也更加的兼具商务化前大灯连起来看也是一个大B标识，飞驰的大灯是外大里小，而欧陆为了突出运动型则是外小里大，这是区别于欧陆车型最简单的方法。整体模型采用1：18黄金比例，不会大的臃肿，也不会小的模

车型：宾利飞驰2013款6.0T W12尊贵版 排量：6.0T涡轮增压12缸发动机、最大马力625，最大扭矩800牛米 动力：原厂百公里加速4.6秒，最高车速340KM/H 变速箱：8档手自一体变速箱 正文：准备结婚的同事，这天兴奋的跑来说借到了一台宾利当婚车，我一听、牛叉PULS啊。必须的见识见识。 这是一台黑色的老款飞驰、一眼看去豪车范儿扑面而来，超过五米的车身、搭配上19寸的大轮毂、气场十分强大。纯黑的漆面又显得低调不张扬。内饰采用红色的风格，整个内饰豪华氛围营造的特别好。凡是摸得到的地方统统都是真皮包裹，座椅舒适度十足。后排空间也十分巨大、就算二百斤的胖子坐进去也十分宽敞。至于动力方面

我是一位90后，家族是做生意的，之前自己开的是保时捷，现在有点开腻了，就想着换台更好点的车，自己家里本来就有宝马，而且现在满大街都是BBA，自然不考虑了；起初看上了玛莎拉蒂和迈凯伦,价格都差不多200多万吧。 但是由于附近的路况实在太烂了，我担心这超跑的底盘太低，完全就没有了驾驶乐趣啊；后来家人劝我多考虑生意方面的用途，做生意自然就不能给人太浮夸的感觉，我就把目标放锁定了宾利上面了，最后还是选择了

人们追求生活的方式应该是：没有最好，只有更好，在汽车领域上，宾利飞驰可谓是豪车中的王者，各方面都让人为之感叹；可人无完人，车无完车，原车搭配的音响却没能满足车主，为此，车主决定改装一套德国IE两分频喇叭，让爱车更趋向于完美。

宾利的车标是非常有意思，低俗一点的说就是带你装13带你飞，带翅膀的比亚迪可不是好惹的，我曾用红线去挑战12缸比亚迪的怠速，然后被秒的只能看见刹车灯不停的点刹。绝对排量下的绝对动力。宾利不是跑车，但是宾利的性能不容小觑。宾利这车，我一直喊大B哥，毕竟布加迪的大B看起来不好识别，而巴博斯的大G一般也只说B标大G。宾利我只把他看做豪车，接近于劳斯莱斯低端的档次，而这几百万的价位显然超出预算，因此不属于重点关注对象，不过，看见飞天比亚迪还是要拍照发帖，以示尊敬。我是拍两台盖拉多的，没办法，王之见王中间还夹着一个宾利，那么就写写这飞驰吧。 飞驰是见得比较多的一款宾利，因为宾利里面比较便宜，用作商务婚庆也