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年轻人必看,这些2.0T车型才适合你

编辑-黄庆伟
评论·3 | 12-21

【有车以后】现在的新车都是1.2T、1.3T、1.5T这样的小排量,虽然说用来当家用车也没问题,但我想每个喜欢汽车的男孩子心里都有一个大排量的梦,不过碍于环保政策、经济能力,2.0T基本也就是我们普通消费者能接触到的最大排量(心酸),而且其中还有不少是迈腾、红旗H5这样略显成熟的车型,所以今天我们就来找一找还有什么是适合年轻人的2.0T轿车。

  领克03

指导价:11.38-24.88万

虽然最近关于领克03的消息并没有很多,但其实它每个月的销量都有6、7千台,而且其中有相当一部分是2.0T的版本。

一直以来,领克的外观设计就极为个性,无论是分体式的大灯还是鲇鱼式的大嘴都让人印象深刻。至于动力方面,2.0T版本搭载的是沃尔沃Drive-E系列的T4发动机,最大功率140kW,最大扭矩300Nm,匹配爱信6AT变速箱。在我们实测中该车无论是轮胎抓地力、动力响应性、还是绕桩表现都相当出色。

如果非要挑刺,电子味略浓的转向手感是我觉得唯一不足的地方,这一定程度上影响了它的试驾乐趣,不过整体而言,它其实已经算是一台相当有乐趣的车型了。

而且在最近的中保研碰撞测试中,它的成绩也相当亮眼,所以各方面看,它绝对是一台适合年轻消费者的2.0T驾驶之车。

  君威GS

指导价:17.28-25.98万

说到B级运动型轿车,说实话,你不可能会忽略君威GS,因为它是目前少数在原厂状态下就拥有极为不错操控的车型。

因为是主打运动,所以在外观方面它也并不低调,像左右两侧“獠牙”式的装饰和红色的Brembo刹车卡钳都相当张扬。动力方面,它搭载的式别克第八代2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大马力237Ps,峰值扭矩350Nm,匹配9AT变速箱。

当然,要说这台车最让你觉得乐趣十足的地方其实不是动力表现,而是它的底盘。在运动模式下,底盘对于路面信息反馈非常及时,转弯时能给驾驶者很强的信心,而且因为配备的是CDC主动液力减震系统,所以车辆对每一个动作的处理感觉都是经过处理的,相当高级。

所以整体而言,该车依然无论是外观还是驾驶表现都比较符合年轻的需求,是一台非常值得考虑的2.0T轿车。

  K5凯酷

指导价:16.18-17.98万

起亚K5凯酷是今年下半年一台比较重要的B级车之一,该车最大的卖点其实就是它出众的颜值和较高的性价比。

先说颜值,虎啸式的前脸格栅配合一个心跳式日间行车灯,妥妥的颜值第一梯队,而且除车头的造型外,车侧的溜背和车尾的双边四出排气其实也都值得称道。

虽然凯酷可能走量的是1.5T+7DCT版本,但其实,如果你想获得和外观一样的表现,还是得看2.0T。该车2.0T版本最大功率240Ps,最大扭矩353Nm,变速箱则是匹配8AT。在运动模式下,车辆油门相当灵敏,充沛的动力能给驾驶者带来不错的推背感,不过因为不是完完全全的运动型轿车,所以其实它的底盘调校还是有一些偏向舒适的,特别是试驾过程中的连续绕桩,会让你觉得对车身的抑制稍显不足,不过好在它也并不是一软到底,在悬挂行程的中后段它还是展现了自己紧实的一面。

应该说,凯酷这台车同样是非常适合年轻消费者的一台2.0T车型,时尚靓丽的外观已经足够吸粉,在加上其较为接地气的价格,同样竞争力十足。

  星瑞

指导价:11.37-14.97万

从11月1号上市以来,星瑞的销量已经突破8千台,热门程度可想而知,作为现在最热门的国产轿车之一,星瑞整体给人的感觉就是“越级”。

先说尺寸,它的长宽高为4785×1869×1469mm,轴距为2800mm,妥妥中型轿车的尺寸,而且车辆外观并不是走那种个性风格,平直硬朗的线条给人的感觉是四平八稳、落落大方。

动力方面,该车全系标配沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机,是不是有点熟悉,没错,和领克03是同款,不过在变速箱上,星瑞改用了吉利自研的7速双离合变速箱,而且发动机调校上也略有差别。

不过虽然是双离合,但你丝毫不用怀疑它的表现,在日常驾驶中你基本感受不到它有什么顿挫,因为动力储备充沛,油门给你的感受也相当跟脚收放自如,毫不夸张的说,该车的加速表现属于同级别车型里的第一梯队,实测7.59秒破百成绩可以证明这一点。

就价格来说,星瑞可能是普通消费者能接触到的最低价2.0T车型之一了,而且该车无论是外观还是内饰同样也不逊色,并没有说为了动力做太多的牺牲,如果你真的有一个2.0T的梦,星瑞绝对是最触手可及的一个选择。

  编辑小结

2.0T说大不大,但是和目前大行其道的小排量车型相比,它在驾驶感受上还是有比较明显的提升的,而上面介绍的几款车,算上优惠,其实也并不比合资紧凑型轿车贵多少,所以如果你真的是一个比较看重动力的年轻消费者,其实不妨关注一下这几款车,毕竟电动浪潮袭来,未来的平价2.0T车型可能会越来越少。

评论(3)
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朝华夕拾 荣威i5
星瑞将汽车价格下探到15万以下,用跨级别的车型来表明自己的性价比之王
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砥砺前行的路上
看烦了小排量,感觉2.0T就很大了。
+1
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清水无痕 远景S1
2.0T在排放日异苛刻,显得很“奢侈”了。
+1
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