【有车以后 购车手册】12月17日，备受瞩目的WEY品牌全新硬派越野车坦克300正式上市，新车共推出3款车型，指导价17.58-21.38万元。坦克300的到来开启了全民越野的新时代，根据我们的调查，新车在短短一个月的预售期内，订单已经突破1万单，可见它的火爆程度，相信接下来会有更多朋友准备选择此车。虽然坦克300目前只推出了3款车型，但其配置各有侧重，我们应该如何选择呢？接下来，我就详细分析一下每款车型，帮你找到最适合自己的版本。

想必大家对坦克300的各种信息已经有了很多了解，所以接下来咱们只说干货。坦克300推出的3个版本分别为低配探索者，中配挑战者和高配征服者。3款车型均搭载2.0T+8AT动力系统，采用HT轮胎，可加2000元选装AT轮胎。颜色方面，3款车型均提供白富美（白色）、黑凤梨（黑色）、我要红（红色）、心想事橙（橙色）、灰太浪（灰色）5种车身颜色，内饰均为黑色。

而像最新一代全地形控制系统、CCO蠕行模式、坦克转弯、电控分时四驱（带中央锁止功能）、轮间电子限滑、低速四驱、户外越野信息综合显示仪、全LED大灯、无钥匙进入/启动、智能车机系统等非常实用的配置均为全系标配。说完基本配置，接下来看看3款车型到底有何不同之处，每一款车型会适合怎样的消费者。

  探索者 重度越野爱好者首选
指导价：17.58万元
亮点配置：底盘装甲（2块）、主副驾驶气囊、RMI防侧翻、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、定速巡航、倒车影像、后雷达（4个）、双10.25寸连屏、2高+4低音扬声器

编辑观点：入门版坦克300探索者在配置方面依然很丰富，而且基础越野功能都具备，例如最新一代全地形控制系统、CCO蠕行模式、坦克转弯等等。只是某些彰显档次感的配置它并没有，例如它没有天窗、车顶行李架、底盘透视、全景影像、前雷达，同时座椅为织物材料及手动调节。当然，它也没有配备前后差速锁。

但恰恰是这样“朴素”的版本，我认为更适合重度越野爱好者或者老司机选择。少了上述这些电子部件，车辆会更加稳定，小毛病出现得更少。即便是机械部件出现问题，少了部分电子系统“干扰”，问题也变得更容易处理。你只需要再花12000元加装一套前后桥差速锁（6000元/把），保证它的越野性能，即可在野外长期使用。因此，对于经常需要户外越野的朋友来说，坦克300探索者可以优先考虑。

  挑战者 兼顾城市与荒野的选择
指导价：19.58万元
亮点配置：底盘透视、后桥电控差速锁、前排侧气囊、疲劳提醒、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、交通标志识别、超速报警、智能速度辅助、360°全景影像、前雷达（4个）、双12.3寸连屏、远近光自动切换、7色车内氛围灯、电动折叠后视镜、电子时钟仪表、4高+4低+重低音扬声器、皮质座椅、主驾驶座椅6向电动调节+腰部按摩、副驾驶座椅4向电动调节、前排座椅加热、双温区空调、电动天窗

编辑观点：坦克300中配版挑战者比探索者贵2万元，但配置丰富了太多，增加了后桥电控差速锁、电动天窗、底盘透视等实用配置，同时各种安全辅助功能和舒适性配置也比较齐全。这一版本在城市生活使用时，档次感及舒适性都有不错的保证。而在户外游玩或穿越时，它的两把锁及各种越野辅助配置也帮助你应付90%的路况。

挑战者是适合大多数消费者选择的版本，尤其是生活在城市，喜欢越野游玩，同时还具备一定越野知识的朋友，这一版本非常合适。

  征服者 高逼格的选择
指导价：21.38万元
亮点配置：前桥电控差速锁、后拖车取电口、底盘装甲（3块）、头部气帘、交通拥堵辅助、智能巡航辅助、智慧闪躲、行李箱220V电源接口、64色车内氛围灯、Infinity音响、NAPPA真皮座椅、主驾驶座椅8向电动调节、前排座椅通风、前雨刷加热、越野餐桌

编辑观点：坦克300征服者是顶配车型，但与中配挑战者相比，它仅增加了前桥电控差速锁、底盘装甲（3块）等配置，其余均为舒适性或安全性配置。征服者越野能力虽然有所提升，但这一版本更倾向于逼格的展示。可以说它兼顾了舒适豪华与越野性能，与奔驰G的定位很相似。但如此豪华的配置，谁会舍得拿它去越野呢？所以这一版本还是更适合追求配置、逼格，同时在城市生活的消费者选择。即便你没有任何越野知识储备，如果你偶尔想出去野一把，那车辆强大的越野性能也能帮你搞定。

  总结

坦克300虽然只推出了3款车型，但各有特色。低配车型拥有强大的改装能力，适合重度越野爱好者。中配车型各有兼顾，城市与越野两不误，是大多数人的好选择。而高配车豪华与性能兼得，想要说走就走，那它最合适。大家可以根据自己的需求去选择，你更喜欢哪一款呢？欢迎在评论区说说你的看法。

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