上周车市有哪些重磅新闻？今天我们带大家了解一下。其中，自主品牌吉利、长城汽车都有重磅好消息，想买车的朋友别错过了，请往下看。

受零部件供应影响，国内多家车企面临减产或停产现状。日前，有媒体消息透露，由于半导体芯片供应不足，一汽大众和上汽大众部分车型生产线已出现停产的情况。就此事，上汽大众方面表示，实际上并不是只有“南北大众”面临这样的问题，这是一个全球全行业的问题，因为疫情，芯片供应厂商的排产安排受到一定影响。

在今年疫情和车市存量竞争的影响下，不少车企销量仍未转正，压力巨大。作为中国车企之一的长安汽车集团，进入下半年后销量屡创新高，截止11月长安汽车累计销量已超过2019年全年。最新数据显示，长安汽车在过去的11月份共售出219,526辆新车，同比增长24.48%；1-11月累计汽车销量为1,803,047辆，同比增长15.27%。

法系合资品牌在华的存在感越来越低，随着东风雷诺退市，市场焦点也逐步转向神龙旗下的东风标致和东风雪铁龙。陷入销量大幅下滑困境，品牌影响力及产品市场表现也远远落后竞争对手，法系合资品牌始终未能脱离危险边缘。在此情形下，中法股东双方已达成共识，除提供资金度过难关外，还有意加快新车上市进度并提升市场竞争力寻求扭转颓势。

随着智能电动汽车逐步成为市场主流，多家自主车企均宣布推出独立高端品牌，以此实现产品高端化道路，以及应对市场挑战。进入2020年，包括东风、上汽、长安等相继也成立高端品牌，如今又一家自主车企也在密谋高端独立品牌了。媒体报道，长城汽车正在筹备推出一个全新的、主打智能新能源的高端化品牌，该项目内部代号为“SL”，新产品包括纯电动或增程式电动汽车，售价将高于现有产品。

随着皮卡政策的不断松动，皮卡成为消费者购车的选择之一。作为自主品牌销量第一的吉利汽车，也迎来旗下的首款皮卡车型，但值得注意的是，该皮卡车型是由SUV车型衍生而来。新车于12月14已正式上市，共推出2款车型，售价分别为11.99万元和12.99万元。

从车型外观来看，这款新车给人的感觉或许会有些熟悉，因为该车并不是传统意义上的皮卡，而是远程FX与吉利博越是同平台的产物，所以在设计上总归会有些从吉利汽车传承下来的影子。