帕拉索是郑州日产全新打造的一款SUV车型，基于锐骐6皮卡打造而来，可以看成其乘用版车型。新车定位于中大型SUV，长5227×宽1864×高1989（mm），轴距3150mm。外形上整车相当壮实粗犷，没有更大复杂的线条，最小离地间隙高达212mm，接近角32°，离去角24°，轮胎来自ADVANTEX（三角牌）SUV TR259，具备超强抓地力、超低滚动阻力、出色排水性能，保证车辆在湿地、雪地等苛刻路况下的抓地性。

车内与锐骐6如出一辙的简陋，配置也只能说够用，不过对于买这类越野车的用户来说并非硬伤。动力方面，发动机是来自宝马CE18涡轮增压1.8T汽油直喷发动机，满足国六排放标准，最大功率170kW（231Ps），峰值扭矩350N.m，全系匹配6速手动变速箱。分时四驱系统支持驾驶者手动自由切换两驱和四驱模式，其配备的伊顿机械式自动差速锁，可以在车速低于32公里/小时、车轮转速差达到120转/分状态下自动锁止。不过因其采用皮卡的后钢板弹簧悬挂，后排舒适性上大打折扣。

2020款驭胜S350在外观上变化明显，前脸采用全新样式的前格栅，采用江铃汽车的JMC字母LOGO，意味着新车回归到商用车旗下。内饰相比老款精致了不少，平底真皮方向盘、游艇式挡把、10英寸触摸屏、木纹饰板的加入，看上去更有档次感。车身尺寸方面，2020款驭胜S350长宽高分别为4710/1895/1845mm，轴距2750mm，涉水深度600mm。最大爬坡能力80%。

2020款江铃驭胜S350分别搭载2.0T柴油和2.0T汽油发动机，均满足国六排放标准。其中汽油版发动机最大功率162kW/220Ps，最大扭矩350N.m；2.0T柴油版发动机最大功率104kW/141Ps，最大扭矩340N.m；传动部分匹配6挡手动或8挡手自一体变速箱。车型采用的是非承载式车身结构，前双横臂螺旋弹簧独立悬挂+后五连杆式螺旋弹簧非独立悬挂，手动挡车型配备的是分时四驱系统，其它车型则为适时四驱系统，且配备了后桥差速锁。

BJ40致敬2020版基于现款短轴版BJ40打造，车身处加入“致敬2020”标识、车身独特拉花以及全新样式备胎罩，提升辨识度。这款车拥有最大600mm的涉水深度和220mm最小离地间隙，接近角为37°度，离去角为31°，纵向通过角为24°。

作为新增车型，内饰采用了专属配色方案，中控台更换蓝色涂装，座椅缝线亦是如此，前排椅背上新增专属2020标识。发动机搭载了一台2由长城汽车旗下的蜂巢易创提供的2.0T发动机，采用缸内直喷、集成排气歧管和350bar高压喷射技术，最大功率224Ps，峰值扭矩380 N.m，喝92号汽油，满足国六排放，匹配采埃孚纵置8AT变速箱。前双横臂独立悬挂+后五连杆整体桥的悬挂结构，分时四驱系统自然不能少，在高配车型上还配备有前桥差速锁和后桥差速锁。