今天下午，在无锡市惠山区上汽大通无锡分公司，一辆上汽大通MAXUS EUNIQ 7缓缓驶出， 上汽大通MAXUS迎来了第50万辆整车下线。

那么，用9年时间取得从0增长到50万辆的成绩，上汽大通MAXUS是怎么做到的呢？下面，小编就给大家简单介绍一下上汽大通MAXUS的发展历程。

2011年3月21日，上汽大通正式成立。三个月后，6月30日，上汽大通无锡基地竣工投产首车下线。2013年，上汽大通以高达60%的市场增长率，完成了自己的初创探索期，首度定义了何为“大通速度”。直至今天，2020年12月3日，上汽大通MAXUS整车产量突破50万辆，这一速度在整个汽车行业都很难得。

当然，与产能相辅相成的是销量增速。在刚刚过去的11月，上汽大通更是连创4个历史新高。

它们分别是整车销量达17977台，同比大增44.68%，创下月度销量历史新高；海外销量超5,573台，同比劲增267.85%，创下海外市场月度销量历史新高；澳新市场销量高达2,786台的销量战绩，刷新品牌进入当地以来最高月度销量纪录；上汽大通MAXUS T60在智利市场月销破千，创下该市场单车型月度销量新高。

即使今年在疫情影响下，上汽大通依然保持逆势增长，预计同比增长17%以上。值得一提的是，上汽大通MAXUS旗下的宽体轻客系列产品，也赢得了连续6个月细分市场排名第一的成绩。

明年，上汽大通将会继续深耕细分市场，挑战全年22万的销量目标，为成为“用户驱动、提供具有全球竞争力的汽车产品和生活服务，为用户创造价值”的跨界车企而努力，为成为国内市场的引领者、全球市场强有力的竞争者而奋斗，同时也争取到2025年实现30万台的销量目标，让我们一起拭目以待吧！