丐版大众途岳提车记,无人问津的低配够用吗?

Ease清风 | 12-01

今天又忙活了一天,终于把弟弟的爱车搞定,最低配的2021款风尚版大众途岳,为啥买丐版呢?当然是预算有限,我姑姑家这个弟弟,上着大学去参的军,2年退伍刚参加工作,自己拿这些钱就很不容易了,购车过程不算轻松,关键我弟非要这个颜色,官方称之为“碳晶灰”,问遍济南所有4S店,最低配车型灰色的济南只有这一辆,也算是稀有品了。

途岳其实也没有什么可介绍的,全新的2021款车型,在外观方面,整体造型依然延续了上一款的车型设计,其少许变化集中在细节方面比如新车使用了全新大众车标,并且车尾“THARU”铭牌移动到尾门中间下侧位置,说实话这些变化我并没有感觉到多大的差距。

丐版车型指导价为165800,最终优惠完给的价格是120800,我觉得也到了极限了,12万多买台大众的紧凑型SUV,放在几年前想都不敢想吧,其实看上的是舒适版,也就是仅高于丐版的那款,价格差了1万多,配置上的差距就是舒适版多了全景天窗、定速巡航、真皮方向盘仿皮座椅、17寸轮毂、雾灯、以及前排侧气囊头部气囊等等,一万大几的差价,根据个人情况吧,个人感觉说值也值,如果实在预算不够低配也完全够用,再说一些配置后期自己可以改装的。

内饰方面没有任何亮点,依然是熟悉的味道,特别是这台丐版,能触及的地方基本上都是硬塑料材质了,好在做工上不算粗燥。

光看的话还算凑合,但是手触及到的话,多少还是有廉价感的。

仪表盘简洁到极致,不过所显示的信息一目了然,最起码直观感受还可以。

储物空间设计的挺到位,日常随身携带的小物品都可以容纳。

大灯集成开关就显得廉价了不少。

说完了一些细节方面的问题及不足,下面说一下优点,首先就是空间方面,驾驶席是我正常的坐姿,我身高183,不用调座椅的情况下,后排空间依然可观,我弟身高不到180,他开的时候稍微往前提了一下座椅,我坐后面可以直接翘二郎腿了。

座椅虽然是织物材质,但是无论前排还是后排,舒适度尚可,特别是前排,包裹性很强,我开着忙活一天,不会感觉到疲劳。

唯独后排中央凸起这一块,很高,中间的乘客舒适度就要牺牲舒适度了。

后备箱空间只能说中规中矩,同级别算不上优势比较贴心的是丐版也给了这个小挡板,日常后排乘客可以放个包包之类的小物品。

这套动力总成按说没什么可介绍了,熟悉的不能再熟悉的EA211发动机匹配7速DSG,提车回来跑的高速,而且今天是满载,起步略显动力不足,轻踩有肉肉的感觉,踩深了还会有点冲,但是时速过了60公里之后,提到120公里之间都会很顺畅,并不会有明显的疲软现象,这套动力总成有两大优势,一是可靠性不错,另一个就是燃油经济性强,此车官方给的综合油耗是5.9L,显然有些夸张了,不过日常综合油耗,7-8L这个样子还是可以做到的。

此外一点我不是很满意,时速超过100km/h时,会有明显的风噪,而且很明显在前挡风玻璃和车顶这个位置,其他地方噪音很小,包括发动机噪音以及胎噪处理的都很到位,不知道这个地方的噪音是不是个例,话有说回来,12万买个大众紧凑型SUV,似乎我们也不能要求过于苛刻。

今天是我第一次接触新款途岳,总体感觉还是不错的,外观稳重,空间出色,动力可靠够用,这些参数对于一台家用车来说已经足够,至于那些配置方面,主要的配置也有了,想要享受更好的配置,那就要看预算了。