几天之前，华晨破产重整的消息传来，很多人觉得错愕，其实非常正常。

最近三年，中国车市持续萎缩。2020年前10月，国内汽车累计产销量分别为1951.9万辆和1969.9万辆，同比分别下降4.6%和4.7%。行业紧缩，竞争惨烈，头部品牌纷纷降价，以清扫战场，一些此前依靠低价生存的三四线品牌，遭遇垂直打击，市场面临着强势洗牌。

11月25日，SUV的头部品牌哈弗，再次展开狂风暴雨一般的降价优惠。这次优惠活动，席卷哈弗品牌的各大明星车系，包括第三代哈弗H6，性价比之王哈弗M6，包括上市不久的哈弗大狗，还包括硬派越野车哈弗H9，以及哈弗F7/F7x系列。

这次优惠力度更是巨大空前，最大优惠幅度达到3.3万元，堪称近年哈弗优惠之最。

具体车型的优惠幅度如下：

1.第三代哈弗H6带来金融贴息和专享置换补贴两项品牌优惠。第二代哈弗H6在配置上进行大幅升级，提供至高2.5万元的综合优惠。哈弗H6运动版的优惠幅度达3.3万元。包含现金优惠20000元、金融贴息至高7000元、专享置换补贴至高6000元。

2."上市36天，销量超过一万台"的哈弗大狗提供金融贴息、专享置换补贴、增购补贴等优惠。值得一提的是，11月20日，哈弗大狗2.0T四驱"中华田园犬"版以16.19万元开启预售，年内限量预售1699台。

3.哈弗F7品牌优惠最高可达2.9万元，这让本来就性价比突出的哈弗F7性价比优势更加突出。

4.起步价仅仅6.6万元的性价比之王哈弗M6，提供最高9000元的综合优惠，包含金融贴息至高4500元，专享置换补贴4500元，电商政策1000元。

5.中国硬派越野旗舰哈弗H9，提供最高2.6万的综合优惠，这让这台鹰派越野车的门槛大幅度下降。

毫无疑问，具有市场领袖地位的哈弗品牌，具有市场定价权。头部品牌的大幅度优惠，将给市场带来巨大影响，一些二三线品牌或者被迫降价，或者退出市场，已经没有第三条路可走。持币待购的消费者，则迎来了一年中最适宜的购车时间。