LIFE来福酱、插混版CR-V 东风本田新车规划曝光

林岳城 | 11-24

【有车以后 新车】近日,东风本田对外表示,今年至2021年将会推出多款新车,其中包含飞度的姊妹车LIFE(昵称来福酱),以及CR-V锐·混动e+。其中LIFE将于12月中旬上市,而CR-V锐·混动e+将于明年1月上市。

  LIFE

东风本田LIFE是广汽本田飞度(FIT)的姊妹车型,同样也推出Sport版(普通版)和Crosstar版(跨界版)。LIFE的外观、内饰、尺寸及动力等基本和飞度保持一致,体现了本田的“双车战略”。

【LIFE普通版】

【LIFE跨界版】

普通版的前唇增加了红色元素的装饰,尾部增加了小型的扩散器,整体看起来更加运动一些。环形尾灯不再有红白灯带,而是纯白色透明加上熏黑的灯罩样式。

跨界版最明显的变化是,前保险杠加上了夸张的银色包围,更具视觉张力,这在东风本田其他车型例如新款CR-V上我们已经见过,是东风本田的主流设计元素。除此之外,其余调整不大。

新车的两种版本中,跨界版比普通版更长更宽也更高,具体三围尺寸如下:

LIFE的内饰整体设计和飞度相近,内饰简约时尚。7英寸液晶仪表盘搭配8英寸中控触控屏幕有一定的科技感。车内引入橙色装饰形成撞色效果,颇有活力和年轻氛围。

此外,双辐方向盘、前排左右两侧出风口处的杯架设计也是比较有辨识度的地方。

动力方面,东风本田LIFE动力和飞度保持一致,即搭载一款1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力,最大扭矩为155牛米,传统匹配的是CVT无级变速箱,并满足国6排放标准,工信部综合油耗为5.6L/100km。

  CR-V锐·混动e+

东风本田CR-V锐·混动 e+是一款PHEV插电式混动车型,上市之后将会成为本田在华的首款插电式混动车型。

CR-V锐·混动e+

该版本到来之后,本田CR-V将具有纯燃油、HEV(本田称为锐·混动)、PHEV(本田称为锐·混动 e+)三种动力形式。

新车在外观及内饰上基本和在售本田CR-V保持一致,前脸有小幅调整,采用细长的镀铬条来装饰,看起来更精致。此外,作为插混车型,新车还增加了充电插口。

动力方面,CR-V插电混动版搭载由2.0L发动机和电机组成的插电式混合动力系统,发动机型号为LFB13,最大功率145马力;电动机额定功率92马力,峰值功率可达184马力。作为一款插电混动车,新车油耗非常出色,申报值为1.1L/100km,实际表现有待后期有车以后实测。

  编辑点评

LIFE和CR-V插混版将是东风本田的主力新推车型,当然预计还有一些在售车型的年度改款,但这两款对于东风本田意义重大,飞度已经在华销售17年,累计销售120万辆,这让东风本田十分羡慕。如今LIFE姗姗来迟,尽管如今合资小型车已经大幅萎缩,但预计LIFE还是能抓住最后的市场,收割一些用户的。插混版CR-V属于未来,将会是本田在华未来的新能源战略方向,提前布局市场,对于东风本田来说意义重大。