​思铂睿的继承者，既有颜值又有驾驶乐趣，谁看了都会心动！

看着雅阁越来越受到大家的欢迎而且逐渐登上了中型车销量榜首，东风本田也急需一辆能与之相抗衡的车型。而就在10月25日，东风本田旗下全新车型INSPIRE正式与我们见面。其实INSPIRE的历史可以追溯到1989年，在1992年的时候该车型首次以INSPIRE命名，经历了五代车型的演变，如今终于来到我们身边。它与雅阁出自同一平台，也可以说是思铂睿的继承者，那么它是否能为东风本田扳回一局呢？让我们一起来看看它的表现吧。

官方指导价：18.28-24.98万元

长*宽*高（mm）：4910*1862*1450

轴距（mm）：2830

在车身尺寸方面，INSPIRE的长宽高分别为4910*1862*1450mm，轴距为2830mm，相比于雅阁在车身长度和高度方面都有所增加，不过整体来说相差不大。时尚的外观设计比起雅阁要更显运动感，而且得益于2830mm的轴距，INSPIRE拥有不错的乘坐空间。

发动机：1.5T、2.0L混动

变速箱：CVT无级变速

             E-CVT无级变速

在动力方面，INSPIRE搭载了1.5T和2.0L（混动）两款发动机，与之相匹配的分别是CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱。其中1.5T发动机最大马力为194Ps，峰值扭矩为260Nm。动力方面的表现还是不错的，只要你肯踩油门，发动机就会竭尽全力满足你对动力的需求，不错的低扭表现让它在起步加速还有轻微的窜动。而且发动机能很快地进入到最大扭矩区间，完全能够满足你日常的用车需求。而CVT变速箱最大的特点就是平顺，至于如果你指望从它那里获得驾驶乐趣，那我劝你还是算了吧。

前悬架：麦弗逊式独立悬架

后悬架：多连杆独立悬架

转向助力：电动助力

制动器类型：前通风盘式/后盘式

驱动方式：前置前驱

在底盘悬架方面，INSPIRE采用的是前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。在经过起伏路面的时候，悬架都能够有效地处理路面上的振动。而当面对一些细碎颠簸路面的时候，这些细微的振动就会直接传递到车内，在一定程度上影响了乘坐的舒适性。INSPIRE整体的底盘悬架偏硬，所以很明显它是一辆偏运动的车型。

工信部油耗：1.5T：6.0；2.0L混动：4.3

口碑油耗：1.5T：8.2；2.0L混动：5.3

整车质保：三年或10万公里

保养周期：每5000公里

保养费用：小保养：564元

                大保养：1150元

目前暂无优惠

汽油版：2019款 260TURBO 精致版 

指导价：19.28万元

首先来看一下入门版车型，它的指导价为18.28万元，但是整体的配置比较低，像前后排头部气囊、倒车影像、无钥匙进入等等这些实用性的配置都是没有的。而推荐的精致版虽然比它贵了1万元，但是在配置上比它多了主动安全配置、倒车视频影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、主副驾驶座电动调节等等一系列配置，所以性价比还是比较高的。而相比于精悦版，精致版在价格上要便宜了1.7万元，主要也是在配置上的差异，例如一些主被动安全配置、前后驻车雷达、多媒体系统、灯光配置，如果你预算充足的话，那么也可以选择精悦版。

混动版：2019款 锐·混动 2.0L净雅版

指导价：20.58万元

如果喜欢混动版的消费者，那么砖叔推荐锐·混动2.0L 净雅版，虽然它是混动版的入门级车型，但贵在性价比较高，该有的实用性配置都有配备，而且主被动安全配置也比较丰富。