随着年底的临近，各大合资车企已经基本完成了新车布局，就我们熟知的中型SUV里面，冒出的新星可真不少，有来自大众家族的探岳，Jeep家族的自由光，斯柯达家族的柯迪亚克GT等等，个个都大有来头，这些后起之秀能成功崛起挑战老牌选手吗？这个就得交给市场来验证了。不过，我们今天可以先来细数一番它们的实力到底如何。

砖叔点评：探岳，一汽-大众第二款SUV，也是上汽大众途观L的同胞兄弟车型，车身尺寸上比途欢L要短不少，但得益于短悬长轴的设计，探岳的后排腿部空间和途观L是基本相差无几的。探岳有共有EA211 1.4T 110kW、EA888 2.0T 162kW和EA888 2.0T 137kW三种动力选择，就我们试驾过的2.0T高功率版本车型来看，比途观L动力响应更快，驾驶感受上更更加轻快灵敏，底盘调校则偏柔软，这点跟我们平时试驾的大众车紧致扎实明显不同。最后探岳喜人的价格和大众品牌强大的号召力，让它成为一款爆款车型几乎是没有悬念的。

砖叔点评：中期改款之后自由光，收起了个性，取消了分体式大灯换成了一体式大灯，在颜值上面更符合大众审美；内饰与现款基本保持一致，不过质感上有了明显的提升；值得一提的是，新车取消了2.4L发动机，换装与大指挥官身上同款的2.0T发动机，分为高低功率版本车型。其中低功率车型最大功率 172kW，峰值扭矩 350N.m；高功率车型最大功率 195kW，峰值扭矩 400N.m。相比之前的2.4L发动机有着显著的提升，这数据足以让新款自由光成为同级SUV中“动力强劲”的代表。新车将于12月中旬上市，据说起售价低于20万，惊喜十足。

砖叔点评：在今年广州车展上，斯柯达首款轿跑SUV柯迪亚克GT正式上市。新车基于柯迪亚克衍生而来，在B柱之前的外观设计它俩没有明显区别，而在后面有所区别的溜背车身造型是相当的抢眼。由于没有7座设计，柯迪亚克GT车身尺寸要比柯迪亚克短一些，但还是属于同级空间宽敞的一类。动力系统是我们熟悉的大众家族1.4T和2.0T+7速湿式双离合组合，有经济、标准、运动、个性化和雪地五种驾驶模式可调，符合整车运动特性。

砖叔点评：有这么多的新秀要来中型SUV市场走一遭，怎么能少得了这个级别的明星车型汉兰达呢？汉兰达在今年中期改款之后，从之前中庸大叔外形一下变成运动的健将，充满进攻性的前脸气场十足，但坐进来车内，温馨的居家风和舒适的座椅让我们知道，它还是那个汉兰达，只是外观看起来凶悍了许多。就我们试驾情况来看，汉兰达行车品质过硬，动力谈不上充沛，缺乏一些激情，但胜在平顺好开，乘坐空间够宽敞，这就是它最大的特性了。