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10月新能源销量前10:蔚来ES6落榜,广汽Aion S疲软

车宇世界 | 11-20

文|凌清 图|车宇世界、网络

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作为一个备受关注的细分市场,新能源汽车的发展,一直让行业备受关注。继7月份新能源实现了环比、同比双双正向增长之后,8月、9月份新能源汽车同样增长强势。从最新的是10月份销量数据来看,新能源汽车继续强势增长。

特斯拉Model 3

乘联会数据显示,2020年10月份,中国车市狭义乘用车销量为199.2万台,同比和环比分别增长了8.1%、4.1%。1-10月份,国内狭义乘用车累计销量为1492.1万台,累计下滑了10.2%。 其中,新能源狭义乘用车销量为13.4万台,同比增长112%,环比增长21%。1-10月份,中国车市新能源汽车累计销量为73.5万台,同比下滑9.1%。

显然,与9月份相比,中国新能源汽车增长更为强势。1-10月份的销量下滑幅度,与1-9月份相比,销量下滑幅度也收窄了10.2个百分点。这意味着,10月份中国新能源汽车整体增长非常强势。

10月新能源汽车销量榜

从销量前10名车型来看,除了部分车型由于上市时间问题,没有同比数据,其余上榜车型均实现了正向增长。而且,这些车型的增长幅度,还比较高。从上面的榜单,我们能够看出来,销量前10名车型中,欧拉R1、奇瑞eQ、广汽Aion S、比亚迪唐DM均实现了正向增长。

其中,欧拉R1成为增长幅度最高的上榜车型。乘联会数据显示,欧拉R1单月销量为6269台,位居销量榜单第3位。与2019年同期相比,销量增长了287.5%。

欧拉R1

与9月份上榜车型相比,10月份上榜的车型有所变化。从上榜车型来看,9月份上榜的蔚来ES6被挤出销量榜单,取而代之的是上汽科莱威。对于科莱威这款车,估计很多人都比较陌生,毕竟这是一款名不见经传的微型电动车,官方售价为4.5999万元,续航里程可以达到360公里。

至于这款车能够上榜,与其终端购车优惠、价格较低有着密切的关系。

科莱威

国内造车新势力方面,10月份,仅有理想ONE进入了销量榜单。乘联会数据显示,10月份理想ONE单月销量为3504台,位居销量榜单第7位。至于9月份同样进入销量前10名的蔚来ES6则在10月份被挤出了销量榜单。在一定程度上,这显示了造车新势力遭遇到了一定的打击。

蔚来ES6

从9月份宏光MINI反超特斯拉Model 3之后,10月份这款微型电动车的销量再度超过了特斯拉Model 3,位居新能源汽车销量榜单第一位。而且,值得注意的是,这款车的销量在10月份再度创了新高,突破了2万台。

相比之下,广汽Aion S的销量则表现相对疲软。一方面,与9月份相比,这款车的销量在10月份被挤出了销量前5名榜单。这意味着,这款车竞争力的下滑。

广汽Aion S

另一方面,这款车的同比增长幅度,远远低于新能源汽车整体增长幅度。数据显示,2020年10月份,广汽Aion S单月销量为4630台,同比增长9.8%。

至于广汽Aion S销量不景气的原因,在于它接二连三发生自燃,并且这款车还涉嫌续航里程虚标等问题。可以说,广汽Aion S已经在自食恶果了。

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