【有车以后 广州车展】11月20日，一年一度的广州国际车展正式拉开帷幕。在雷克萨斯展台上，官方公布了新款雷克萨斯LS 500h官方售价，新车售价87.8-118万元，共5款车型可选，其中臻越版为新增车型，118万元的行政版价格上涨8000元。 

  外观

新车属于雷克萨斯LS的改款车型，外观方面依旧是大家熟悉的样子。雷克萨斯标志性的纺锤进气格栅依旧出现在新车身上，格栅的颜色从黑色更改为深色金属，整体看起来更经典、更高级，适合其旗舰产品的定位。

值得一提的是，LS混动车型主动安全系统的矩阵雷达放置在中网下部，虽然看上去有些突兀，但相应的，混动车型的驾驶辅助配置会更加的丰富。

车身侧面变化不大，车身腰线从车头贯穿至车尾，配合下方的多幅式轮毂，使得新车运动感更加强烈。车尾部分的尾灯与车头大灯相呼应，造型同样十分犀利，下方的双边排气采用矩形设计并采用镀铬装饰条进行包围环绕，更具层次感。

  内饰

内饰进行不少的变化，依旧是奢华的总裁座舱，将古典与现代相结合，流露出浓郁的东方神韵。材质方面多采用皮革、木纹、玻璃等材质进行搭配，一眼望去，满满的豪华感。

科技配置是新款LS升级的主要地方。新车全系标配12.3英寸触摸中控屏，相较于全新一代奔驰S级来说，雷克萨斯LS的科技感明显有所欠缺。其它配置方面，LS还提供方向盘/座椅加热、电吸门、电尾门、全景影像、驾驶席20向电动调节、乘客席18向电动调节等装备。

值得一提的是，新车首次搭载了雷克萨斯最新的驾驶辅助系统——Lexus Teammate，系统可支持L2级别自动驾驶，包括自动控制转向、加速/制动、自动泊车、换挡辅助等功能通通能够实现。

新车在Remote Touch的基础上增加了触摸功能，功能性和实用性得到进一步提升。

  动力方面

新款雷克萨斯LS在国内将继续提供3.5L V6自然吸气发动机+电动机+E-CVT变速箱组成混合动力系统，综合最大功率264kW（359Ps），峰值扭矩350N·m。悬架方面，新车前后悬挂均为多连杆式独立悬挂，标配可进行软硬和高低调节的空气滤震器（空气悬挂），符合豪华车的应有标准。

  总结

中期改款的雷克萨斯LS针对不足的地方进行修改并完善，让产品竞争力得到不少的提升。豪华的气场、奢华的内饰、舒适的乘坐体验都是LS对标奔驰S级/宝马7系/奥迪A8的资本，况且新车还是混合动力系统车型，在油耗方面也有不少的优势，虽然可能人家并不在乎。如果觉得BBA的行政级轿车不大满意的话，或许新款雷克萨斯LS是个不错的选择。