在数字化时代，擅于创变求新的一汽-大众总能洞察先机。在汽车市场“新三化”变革趋势下，2020年一汽-大众率先开启了年轻化、数字化创变之路。

从年初利用数字化技术在营销、渠道进行创新后，今年9月的北京车展上，一汽-大众又将其数字化理念延伸到产品层面，推出了 “全新数字高尔夫”，以此诠释一汽-大众对产品数字化的理解。而今，一汽-大众又将数字化建设延伸到高校。11月3日，一汽-大众与电子科技大学正式达成数字化人才的战略合作，并在电子科技大学成立“一汽-大众领创班”。一汽-大众此举，又将有哪些前瞻性思考？

在挂牌仪式上，一汽-大众销售有限责任公司产品营销一部部长孙刚表示：“一汽-大众数字化战略将渗透至整个产品序列，满足新世代消费群体对电动化、智能化、网联化产品的全面需求。正在这一背景下，我们对数字化人才的需求变的更为迫切。我坚信，数字化人才的基础性、先导性、全局性地位和作用将会愈发突出。”由此可见，数字化战略建设势必要年轻群体共同推动。

数字化与年轻化需“鱼水交融”

记得一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠曾坦言,如今我们深处一个移动互联高度发展的时代，这也为传统制造业带来更深层的焦虑。作为汽车企业，既要在数字化时代寻求革新和创变，同时还要与当下新生消费群体寻求共鸣和共识。在我们看来，在市场变革的今天，一汽-大众在中国市场有着深厚的品牌积淀，在消费群体当中有着非常强大的影响力。但是，随着消费群体的迭代，90后甚至95后群体的涌现，一汽-大众缺少品牌的张力，对年轻客户缺少有效的吸引力，由于潜在的威胁与挑战，一汽-大众开启了数字化转型与年轻化之路。

在一汽-大众看来，实现自身的品牌转型和蜕变，一是内在的产品、技术要基于当下年轻群体的需求进行创新；二是要基于年轻群体的思考方式进行沟通，这种“内与外”的双重变革，缺一不可。

数字化产品引发年轻群体青睐

据了解，2020年，为了与年轻群体寻求共鸣，一汽-大众推出了一系列年轻化车型，如：首款Coupe风格先锋运动高性能SUV探岳X、全新数字高尔夫以及即将上市的新CC家族等。其中，全新数字高尔夫作为大众品牌面向未来的数字化转型产品，成为同级领域的标杆之作。

全新数字高尔夫作为全球首款采用MQB Evo平台的车型，率先采用车载以太网技术，配合全新的电气架构，总线带宽由500K变为2M，核心功能模块传输效率达到100M/s，使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统，带来更为迅捷的交互响应速度，让用户时刻享受流畅、自然的操作体验，实现更高级别的人机交互功能，成为数字时代原住民和未来缔造者们量身定制的车型。得益于数字化与智能科技的加持，全新数字高尔夫更将凭借革命性的数字科技、与生俱来的运动基因、尊崇的舒适体验、德国高标准安全等级、卓尔不凡的品质，成为更适合年轻人的第一台车。

与年轻群体共鸣寻求市场双赢

当然，数字化产品建设只是一个层面，更多层面仍需年轻群体的助力。为此，一汽-大众还要与年轻人“玩”到一起，于是一汽-大众决定将数字化转型下的先锋数字产品带入校园，让人才“尝新”，吸引更多年轻人特别是数字化人才加入到一汽-大众数字化建设当中。

实际上，在走进高校之前，为了与年轻群体沟通，一汽-大众还特别成立了品牌直播中心。自今年4月14日正式启动以来,已进行了超过150场次的官方直播,增粉50余万,全网累计观看量近亿。直播中心不仅在硬件上对标行业优秀企业直播工作室，更是整合了极具社交属性的人才库和内容库，带给消费者更专业、更全面的汽车信息。

渠道上，创建Volkswagen Space数字化品牌零售中心，近距离接触消费者生活，给与年轻用户热衷的直观体验。同时，升级经销商新标准数字展厅引入业界领先的数字化科技，主打智能化服务体验；在线上，打造超级APP塑造用户高互动的社区生态，让用户与用户可实现无缝高频交流，并能自主打造个性化的兴趣圈层。此外，用户还可与专家24h零距离接触，实现车主提问，经销商专家技师快速、专业实时解答等。

通过以上我们可以看出，在车企数字化转型的道路上，一汽-大众始终领跑汽车行业。虽然一汽-大众在数字化建设以及与年轻群体沟通层面做了许多尝试和努力，但是一汽-大众深知，所有努力的核心在于数字化人才的培养。为此，在今年下半年，强化了与数字化领域一流高校的合作，为一汽-大众数字化转型增添新生力量。

在业界人士看来，一汽-大众此举无疑是一箭双雕，既能将一汽-大众的创新产品在年轻群体当中推广，让其近距离感知一汽-大众产品的魅力，赢得他们的口碑和青睐，同时还可以依托高校资源，为其孵化更多年轻化人才，助力一汽-大众数字化战略落地。