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比亚迪汉10月销量破七千,特斯拉一骑绝尘的时代是否会被终结?

二师兄玩车
11-09

在国内中高端新能源汽车市场,特斯拉汽车绝对算是霸主级别的,旗下的特斯拉Model 3更是长期霸占销量第一的宝座。

不过刚刚过去的十月份,比亚迪汉交出了7545辆的销量成绩单,环比增长34.4%,对于特斯拉Model 3造成了极大冲击。

而且,就目前市场形势来看,比亚迪汉势头凶猛,销量还在持续增长中。

面对来势汹汹的比亚迪汉,也许,特斯拉一骑绝尘的时代将要被终结了。

“国货之光”,比亚迪汉的确出色

比亚迪汉之所以有如此出彩的销量表现,也是因为自身实力出众,堪称“国货之光”。

拿外观设计来说,比亚迪汉重新演绎了比亚迪家族的Dragon Face设计语言,不得不说,这套设计语言配合比亚迪汉较大的车身,看起来确实更加飘逸,车头的辨识度也更高,这样的颜值即便对比特斯拉Model 3也是毫不逊色的。

同时,该车的内饰设计高档感和质感,也是同级别车型里的前列水准。

至于动力部分,比亚迪汉搭载了刀片电池,具有耐热性强、体积小且安全性高优势,还带来了605km的最大续航里程表现;并且比亚迪汉的三电管理系统也是处于数一数二的水准。

特斯拉Model 3自身并非全面,被超过不是不可能

实际上,特斯拉Model 3最近也是口碑不佳,比如说做工存在瑕疵,内饰极为简单等等,对于特斯拉Model 3的销量表现也造成了一定的影响。

而且除了自身产品品质存在缺点之外,特斯拉Model 3近一年来的连续降价策略,使得不少消费者朋友感觉自己受到了欺骗,更加打击了市场的信心。

可以说,自身缺点较多的特斯拉Model 3,被比亚迪汉超过不是不可能的。

自主品牌努力向上,未来市场格局或有较大变化

除了比亚迪汽车之外,其实上不少自主品牌都在新能源汽车市场努力向上,比如说小鹏汽车推出的小鹏P7、蔚来汽车的蔚来ES6、北汽新能源推出的ARCFOX极狐等等,都是自主品牌向上冲击中高端市场推出的力作。

因为比亚迪汽车、蔚来汽车、北汽新能源等等国内新能源汽车公司已经敏锐地察觉到,随着消费升级,更多中高端新能源车型会被消费者所青睐,那么品牌、产品的向上升级也是大势所趋。

小结:比亚迪汉的市场表现着实出彩,自身产品表现更是口碑反响良好。面对特斯拉汽车,比亚迪汉展现出了足以抗衡的实力水平,而且产品诸多方面的表现甚至超过了特斯拉。并且除了比亚迪汉之外,还有众多自主品牌中高端新能源车型问世,对于特斯拉汽车来说,市场竞争只会愈加激烈。



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