合创HYCAN（下文称广汽蔚来）成立于2018年4月，是广汽与蔚来共同合作创建的汽车品牌，正如名字一样，广汽蔚来以“合创”为理念，主要从事纯电汽车的研发、销售及服务，并通过个性化的衍生产品给用户带来创享的出行生活。

在今年4月10号，广汽蔚来的首款车型HYCAN 007正式上市，新车定位为纯电动中型SUV，推出共三款车型，售价为26.26-30.3万元（补贴后）。从开始交付到现在已经过去了5个月，再综合今年整个纯电动车市场来看这款车，发现HYCAN 007变得有点不一样。

酷炫的外观

广汽和蔚来在新能源领域都有各自的优势，所以它们联手之后分工很明确，广汽负责研发、生产，蔚来则是负责提供智能网联和能源支撑体系。HYCAN 007是基于广汽的新一代GEP纯电专属平台开发，广汽新能源Aion LX和Aion V也是该平台下的车型。

外观方面，新车延续了之前广汽蔚来概念车的设计风格，采用了广汽蔚来的“平衡美学”设计理念以及融入了数字“7”的设计元素。新车前脸线条丰富，进气格栅的线条比较圆滑，到了发动机盖线条设计风格突变，采用了硬朗的线条设计，显得比较偏肌肉感。

新车的车灯采用了全LED灯源，细长的大灯组内部采用矩阵造型设计，同时进一步横向拉伸了车头；车头两侧的LED日行灯采用了数字“7”的设计元素，在远处看过去，就像一把弯弯的镰刀，与车身侧面的线条完美融合在一样，看起来十分酷炫。

车身侧面，新车的车身线条比较硬朗，从车头一直延伸到车尾，让车身看起来力量感十足，同时提升了整车的运动感。最亮眼的莫过于新车采用了悬浮式车顶设计，以及当下流行的隐藏式门把手设计，看起来非常有科技感与未来感。如果细看，你就会发现广汽蔚来HYCAN 007的整体轮廓设计有点Aion LX的影子，不过细节上，新车的线条造型更加丰富立体，看上去要饱满一些。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4879mm/1937mm/1680mm，轴距达2919mm，比广汽新能源Aion LX要短一点，比蔚来ES6长一点；同时底盘的电池组采用了扁平化设计，进一步优化了车内空间。值得一提的是，新车采用了上钢下铝的车身材质，优化了车身的强度和轻量化。

广汽蔚来HYCAN 007的尾灯相比于前大灯更为夸张一些，也采用了数字“7”设计元素，从正后方看就是一个“7”字型，但是从后侧面看就变成了“T”字造型，给人一种非常强的攻击性，同时这十分新颖的设计提升了车尾的辨识度，在车上一看就知道是HYCAN 007了。此外，车尾采用了上翘的线条设计，加上尾部上方大尺寸的尾翼，给新车增添了不少运动感。

小CAN很贴心

进入车内，新车给人的第一感觉是简洁干净，没有那么多花里胡哨的设计，映入眼帘的是采用了数字“7”元素设计的飞梭三体屏，三块屏幕还添加了曲面设计，科技感十足。同时，新车的三屏之间可提供“飞屏”和“分屏”等交互玩法。其实，车内搭载大屏幕设计是这些年来智能汽车座舱的设计趋势，不仅能简化人为操作，还能让用户体验到不一样的智能出行。

在车内中控顶部，广汽蔚来HYCAN 007搭载了智能车载机器人“小CAN”，有点像蔚来的NOMI。这个小家伙功能十分丰富，可以让车主与车辆之间更有“人情味”和智慧的交流，只要语音呼唤“你好，小CAN”，就能用语音来完成车上简单的操作，不用腾出手来操作，方便又实用。

在智能安全方面，广汽蔚来HYCAN 007拥有24个传感器，配合超声波雷达和毫米波雷达实现精准的驾驶辅助；新车还提供了自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等配置。

动力方面，广汽蔚来HYCAN 007分别搭载了最大输出功率为135kW和150kW的永磁同步电机，峰值扭矩均为350Nm。动能方面，新车搭载是宁德时代提供的NCM811电池组，电池容量分别为73kWh和93kWh两个版本，NEDC综合工况下的续航里程分别为523km和643km，新车的续航里程在同级别车型算是中上游水平了。

从广汽蔚来HYCAN 007的整体数据来看，新车的实力不错，也没有敷衍消费者。在外观上，并没有照搬两家车企的设计，而是打破常规，把两者的风格融合在一起，才有了个性十足的新车；配置方面也有不少亮点，在市场的竞争中完全占有优势。

可是，广汽蔚来HYCAN 007毕竟是刚出道的新人，在市场上没有知名度是硬伤，空有一身真功夫却毫无用武之地。但广汽蔚来HYCAN毕竟背靠大山，家大业大，未来只要营销跟上再加上保持过往的产品水准，那么有朝一日得到市场认可，也只是迟早的事情。