如今，不少新车都已经配备了ACC自适应巡航，这个配置除了能提高安全性以外，还能让你有不一样的高速体验，到底有什么不一样？简单来说，就是你可以在高速行驶的时候，暂时解放右脚。装在前杠或者隐藏在标志后面的毫米波雷达会探测前方是否有车辆，如果有的话，会自动控制车速，保持跟车距离，换言之，你只需要双手握着方向盘，保持车身不偏离行驶中的车道，右脚就可以放松地放在地毯上。那么，如果你手头上只有20多万，哪几款车才会有这个配置呢？别担心，下面我帮大家整理了四款出来，各位看看有没有自己的心仪目标吧。

砖叔点评：VV5是一款颜值非常高的SUV，2019款的VV5是全系标配了全速自适应巡航，如果选择VV5的话，就不用去为该不该花钱选装这个配置而烦恼了。动力方面，VV5在起步的瞬间，动力响应非常迅速，前段的加速度会让你感受到一点推背感，喜欢激情驾驶的朋友可以去试驾一下。不过，有些不足之处还是要和大家提一下，那就是360度倒车影像的画面载入时间较长，而且画面像素比较低，看得不太舒服。

砖叔点评：领克02同样是一辆高颜值的SUV，不过ACC自适应巡航就不是全系标配，而是在中高配车型才有。领克02的内饰用料可以说是同级别之中比较优秀的，车厢内用到的皮质材料比较多，摸起来的手感很好，豪华度会比较高。动力方面，领克02有1.5T和2.0T两个选择，如果喜欢动力充沛一点的朋友，建议选择2.0T版本会好一些。稍有不足的地方就是没有电动尾门这个配置，如果手上东西比较多的时候，就会不太方便。

砖叔点评：名爵HS同样也是在中高配上配备了ACC自适应巡航。不过，名爵HS的毫米波雷达安装位置，就和上面两辆不一样了。名爵HS的毫米波雷达是安装在中网的后方，而不是在前杠预留了一个方形的位置来安装。这样做的好处是可以让前脸更美观。稍有不足的地方是变道辅助这个功能的提示灯是安装在A柱上，看起来的效果没有在后视镜上方便。

砖叔点评：途岳的毫米波雷达安装位置就更有意思了，它是安装在前脸的大众Logo后方，也正因为是这个原因，所以这个大众Logo是用镜面式的设计，表面是光滑的平面，不会有凸起来的“VW”浮雕。途岳的动力还是挺充沛的，开起来的质感也很不错。稍有不足的地方，就是后排的座椅包裹性一般，如果不带安全带的话，车辆在转弯的时候身体会有比较明显的晃动。