【有车以后 新车】11月1日，吉利星瑞正式上市，新车共推出4个版本，官方指导价11.37-14.97万元。从去年上海车展展出Preface概念车起，星瑞的每一次曝光都赚足眼球，在2020北京车展上，星瑞更是打出“家轿颠覆者”的名号，承担起吉利“重新定义家轿”的重任。

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在介绍星瑞之前，咱们先来看看吉利的《家轿颠覆者宣言》是怎么说的：

为用户，重构家轿智能新标准：全面实现燃油车整车OTA；

为用户，开创家轿健康新标准：全面普及“全方位健康车”；

为用户，开创家轿动力新标准：实现豪华高性能动力在家轿上的标配；

为用户，重构家轿空间新标准：实现全场景空间获得感的最大化。

以上家轿新标准，全面超越强势合资品牌产品价值，而无需用户多花一分钱！

智能、健康、动力、空间具有优异表现，而且依然是自主品牌实惠的价格，超高性价比一定是星瑞的标签。下面我们先从这四个方面，了解吉利星瑞。

   智能、健康配置

智能方面，吉利星瑞支持全面OTA升级。CMA架构赋予了它先进的电子电气架构，满足5G通信，实现了燃油车的高度智能化，其电子线路和高性能处理器，让星瑞搭载的GKUI智能生态系统像电脑和手机系统一样即时远程升级，充分满足信息互联、自动驾驶、大数据云服务等应用生态功能可持续扩展，持续保持“最新体验”。这些此前多在新能源车型上出现的功能，在星瑞这款燃油轿车上也有配置，领先同级产品。

健康方面，星瑞的内饰用料达到健康环保VOC等级标准，同时配备AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统，时刻对乘客健康负责。此外，CMA架构继承了沃尔沃品牌在安全性上的口碑，采用严格的安全标准，力求满足欧洲E-NCAP、美国IIHS等机构的安全要求，星瑞作为该架构下的产品，安全性能有保障。

    动力系统

吉利星瑞的动力是一大亮点，搭载2.0T的发动机的家轿，的确令人惊喜。新车搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，曾被评为全球十大发动机，也应用在沃尔沃和领克的多款产品上，最大功率为190马力，峰值扭矩为300N·m，传动匹配7挡湿式双离合变速箱。

一辆紧凑型轿车搭载2.0T发动机，在这个追求小排量的时代，可以说是反其道而行之，有“大马拉小车”的意思。有车以后APP评测编辑此前已对吉利星瑞进行试驾，这款动力总成在调校上属于均衡型选手，“六边形战士”——各方面能力没有明显短板。沃尔沃这款发动机的亮点在于涡轮增压器可在1000转左右的低转速介入，改善涡轮迟滞问题，实际驾驶时动力响应速度快，输出直接且平顺，适合城市日常行驶。

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【有车试驾】享受越级品质 试驾吉利全新轿车星瑞

   车内空间

从车身尺寸上看，星瑞其实十分接近中型车的大小，是紧凑型车里的“大块头”，长宽高分别为4785x1869x1469mm，轴距为2800mm，越级的尺寸优势体现在了车内空间上，新车的后排非常宽敞，乘客跷二郎腿不成问题，且CMA架构的空间安排，让地板高度有所降低，虽然没有做到全平，但是中部凸起一部手机的高度，可以接受。唯一有些遗憾的是头部空间，如果您身高180+，估计会有些局促。

   造型设计

说完以上四点，再聊聊造型设计。其实星瑞的颜值绝对不低，属于“表里如一”的选手，采用了“科技吉利4.0”全新造型设计语言——“时空变奏”，“能量音弦”竖向格栅搭配外圈“水波涟漪”的元素，立体感十足。“能量律动”大灯由三段式日间行车灯和LED大灯组构成，日行灯兼具转向灯的功能，点亮时有走马灯效果，因此得名；大灯组支持智能远近光灯切换，使用方便。

新车提供6款车身配色供选择，除了主打蓝色之外，还有红色、白色、黑色、黑蓝色、以及银灰色5个颜色。新车的车侧曲线干净利落，给人干练的感觉；18英寸轮毂采用双色、多条幅设计，搭配固特异225/45 R18的轮胎和意大利ITT品牌的通风刹车盘，注重驾驶操控，多用于性能车上。

以星瑞的车身宽度，视觉上自带宽体效果，从车尾看更加明显。贯穿式镀铬饰条是尾部的亮点，看起来更有层次感；小鸭尾设计和下方亮黑色扩散器运动感十足；尾灯样式呼应头灯，同样是三段式；排气采用双边共两出椭圆形排气口，但实际排气口在车底，车尾的是装饰，有一点遗憾。

进入车内，主推的蓝白配色看起来十分清爽，并不扎眼，还有全黑配色供选。中控区域层次分明，用料扎实，采用贯穿式出风口设计。副驾前方银色区域的金属面板蚀刻出“Preface”字样以及几道凹槽，工艺精细，结果这里是车辆氛围灯的位置，是个小彩蛋。

12.3英寸中控多媒体屏和同尺寸全液晶仪表，外加HUD抬头显示，三屏配置提升内饰科技感。两块12.3英寸大屏之间支持三指飞屏操作，将中控屏的内容（如导航）用三指向仪表盘拖动，该内容将显示在液晶仪表上，有趣又方便。

辅助驾驶方面，星瑞支持360°全景影像，APA全自动智能泊车、车道保持、车道偏离预警以及主动刹车等功能，满足L2级辅助驾驶，配置齐全。

座椅方面，新车的座椅填充物厚实，乘坐时支撑感良好，前排座椅有Preface字样LOGO，表面采用真皮材质（低配为仿皮），头枕及坐垫位置的缝线细致，提升内饰质感，支持座椅加热通风。后排座椅也没有偷工减料，乘坐舒适性不错。

   编辑观点

正如吉利星瑞的英文名Preface，它是吉利重新定义家轿的前序，也是利用品牌优质资源做出的一次大胆的尝试，从最终实车的品质来看，星瑞的确开了个好头。在10-15万价格区间的轿车中，它是否能以强大的产品力，在这一竞争激烈的细分市场站稳脚跟？有待正式上市后，交由市场检验。