8.58万起,全新“大四座”家用车,五菱凯捷正式上市

崔岩
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【有车以后 新车】11月1日,上汽通用五菱全球银标首款车型——凯捷正式上市。新车共推出4款车型,指导价8.58-11.68万元。除新车价格外,上汽通用五菱官方还在现场公布了一系列的购车优惠政策,详情如下:

五菱凯捷自亮相以来便备受消费者关注,据五菱官方介绍,新车在预售期间订单数就已破万,足以说明消费者对它的期待。那么这款新车都有哪些亮点呢?

  全新“翼动美学”设计理念

作为五菱首款品牌向上之作,凯捷采用全新“翼动美学”设计理念打造。大尺寸六边形前格栅几乎占据半张前脸,内部配以多根横向镀铬饰条的同时,竖向装饰件又呈V字造型对称排列,犹如猎鹰羽翼般凌厉,进而营造出张力十足的视觉效果。

新车大灯组采用分体式设计,上部的LED日行灯微微上挑并极力向两端延伸,下部的灯组则呈矩阵式排列,在夜晚点亮后具备不错的辨识度。

车身侧面,一根凌厉的腰线由凯捷前翼子板引出并一直延伸至车尾,上挑的设计也营造出一丝动感气息。除此之外,新车还采用时下流行的悬浮式车顶设计,搭配微微下倾的车顶线条,使得凯捷尾部看上去更加紧凑干练。

车身尺寸方面,五菱凯捷的车身长宽高分别为4875×1880×1700mm,轴距2800mm,相较竞品比亚迪宋MAX、吉利嘉际等车型在车身长度上更具优势。

来到车尾,凯捷的尾灯设计同样犀利,其狭长的造型不仅与日行灯前后呼应,而且还有效拉伸了车尾的横向视觉宽度,设计感十足。“WULING”LOGO则位于尾灯组中部,有效增强了车尾的辨识度。

  居家风十足的内饰

进入车内,凯捷的中控布局以简约为主,大量横向线条的运用营造出丰富的层次感。新车提供黑色和米色两种内饰配色,尤其是米色内饰,居家氛围浓郁。而在用料方面,凯捷车门板以及中控台上部均大量采用软性材质包裹,触感上乘。

10.25英寸中控屏可与7英寸液晶仪表联动,车机系统支持手机互联,界面UI以深蓝色为主色调,实际体验下来触感以及灵敏度都令人满意。

座椅布局是凯捷的一大亮点所在,五菱官方为其主打“大四座”概念,即让前排和二排乘客的乘坐舒适度最大化。新车中高配车型的二排独立座椅配备磁浮式四向滑轨,支持前后560mm滑动,左右80mm滑动,再配上同级独有的腿拖,乘坐更加舒适。

而通过运用较长的滑轨,凯捷更能实现多场景的用车模式。比如你可以只放倒第三排的一个座椅,通过二排座椅的前后滑动,便可一同照顾坐在二排和三排的两个宝宝,不会觉得手忙脚乱。

而在有车以后凯捷车友群中,不少群友对凯捷的后备厢空间也颇为关注。通过将备胎前移,凯捷第三排地板下方的空间被充分释放出来。无论第三排座椅是在使用中还是被收纳进地板,凯捷都能拥有出色的空间表现,非常实用。

  搭载1.5T发动机

动力方面,先期上市的凯捷将搭载代号LJ0的1.5T发动机,这台发动机已在五菱大量车型上使用,技术成熟可靠。参数方面,这台发动机最大功率108kW,最大扭矩250N·m,实际体验下来凯捷的驾驶感受以平顺为主,爆发力较为一般。不过在未来,凯捷还将推出1.5T高功率版本车型,以满足对动力有更高要求的消费者。

底盘方面,五菱凯捷采用同级别主流的前麦弗逊/后扭力梁悬挂组合形式,整体调教以舒适为主。值得一提的是,凯捷的顶配车型还将搭载KONI FSD自适应悬挂系统,进而带来更加出色的驾乘体验。

  编辑点评

盛产“神车”的五菱再次出手,这一次触角伸向了更高端的市场。全新的银标、全新的设计再加上独特的“大四座”布局,虽然在动力方面稍弱,但总体来说五菱凯捷还是展现出了相当强的竞争力。也正是如此,凯捷才能做到未上市便斩获过万订单的霸气成绩,要知道这可是五菱第一次卖这么“贵”的车。凯捷为五菱的高端化进程开了一个好头,而在未来,银标的更多车型也将相继问世。五菱能否在更高端市场再次打造一个“神车”梦之队,让我们拭目以待吧。

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