十年前，DC板鞋联合创始人以及后来的Hoonigan缔造者---“砖叔”（Ken Block）驾驶着由Crawford Performance打造的一台2006款斯巴鲁WRX STI，在南加州已经退役的El Toro海军陆战队空军站拍摄了名震世界的首部《竞技场》（Gymkhana）飘移大片。

然后，在接下来的每一年都会有一部新的《竞技场》诞生。砖叔的轮胎印不仅遍及全球，场面也越来越宏大，创意和技巧更是令人叹为观止。不过，你们也一定注意到了，除了前两部用的是斯巴鲁赛车，从第三部开始就一直都是福特品牌的车型。当然，背后一定有赞助商的存在，但这却让不少斯巴鲁的车迷深感惋惜。

不过，这些车迷的声音似乎得到了回应。近日，斯巴鲁美国公司发布了Hoonigan下一部《竞技场》系列的主角：一台看起来还像是半成品的WRX STI。

不过，最令人惊讶的其实不止是斯巴鲁的回归，而且连驾驶者也不再是砖叔了，取而代之的是极限运动界的偶像以及斯巴鲁拉力赛车手特拉维斯·帕斯特拉纳（Travis Pastrana）。

虽然早在今年五月就有消息表明斯巴鲁和Hoonigan将合作拍摄今年的《竞技场》影片，但这辆赛车最近才首次正式曝光。

这个独一无二的项目是由Vermont SportsCar为斯巴鲁赛车美国公司主导打造的，全车最显著的特征莫过于源自风洞试验的碳纤维空气动力学套件，以及机舱里最疯狂的水平对置发动机。这台STI还具有长行程的减震器和极具风格的内饰。

根据斯巴鲁赛车美国公司透露，这台STI的2.3升水平对置四缸发动机具有定制的缸体，转速可达8000转/分钟。而且这台斯巴鲁还具有激进的空气动力学用于飘移，轮胎由横滨提供。而时髦的车身涂装则是由Hoonigan，斯巴鲁美国公司，以及特拉维斯一起设计。

虽然砖叔的《竞技场》系列依然在汽车飘移领域有着巨大的影响力，但我们也必须承认审美疲劳已经开始出现。而这次斯巴鲁的参与，尤其是STI赛车会将那些JDM粉丝重新拉回来吗？让我们拭目以待。

图片及视频来源：

• Superstreet

• YouTube