在整个SUV市场中，中型SUV市场的重要性毋庸置疑，也是各大汽车品牌的争相争夺消费者的主要战场。那么如何打造一款运动时尚又兼具品质实力的中型SUV呢？今年7月底上市的别克全新的时尚运动中型SUV昂科威S或许就是你要找的答案。新车的售价区间为21.99万元 -27.99万元，共推出包括昂科威S和昂科威S艾维亚在内的四款车型，而我们此次来到成都，正是要在这美丽的蓉城与昂科威S同场竞技，感受其“漂亮”背后的不凡实力。

别克车型的产品线不可谓不丰富，在前瞻性方面，他们似乎一直有些独到的眼光，当年昂科威杀入市场之际，时机并不算好，但却能迅速成为同级别中最受关注的产品。所以当昂科威S这个名字出现在网上时，大多数人都以为这个年龄不小的中流砥柱要迎来继任者了，不过令人意外的是，加上“S”尾标的车，其实拥有了更高的定位。

造型更“S”Stylish

现如今90后乃至00后已经逐步成为汽车消费的主流人群，而车企也在几乎所有新车上都在强调自己的年轻化运动化设计。昂科威S自然也顺应潮流，采用了别克全新家族化飞翼格栅，电镀饰条将两侧大灯连接起来，延伸至两侧展翼型日间行车灯。保险杠两侧的“进气口”，配合镀铬工艺处理的菱形装饰，看起来进攻性十足。

侧面来看，昂科威S整体车身比例更加修长，车身也变得更加扁平，搭配上平直的腰线以及车门表面的“Z”字型肌肉线条之后，整体的运动感非常强烈。

在营造运动感上，昂科威S在内饰上也下了狠功夫。别克在这款新车上采用了以驾驶员为中心的仪表台设计，中控屏向主驾侧偏转了18度，中控台则采用了折角设计，共同营造出以主驾为中心的风格。另外，别克还给昂科威S全系配上了换挡拨片，相当下本。

配置更“S”Smart

在当今这个时代，智能互联同样也是消费者买车时所要考量的重要因素，昂科威S率先搭载了别克eCloud智能云电子架构，实现快速高效的通信与数据处理能力、整车级别的OTA在线更新功能和全方位的网络安全设计，并为更高级别的智能驾驶辅助做好了准备。

同时，昂科威S还搭载了升级的别克eConnect智能互联科技，并深度整合了功能强大的百度人工智能车联网，为车主带来可迭代、个性化、更友好的车联体验。值得一提的是，昂科威S还彻底帮用户摆脱了手机线的束缚，无线Apple CarPlay智能手机映射+无线充电功能，无需插线，即可完成车机与手机的联动，配合每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务，让行车旅途中也能畅享互联无忧。

驾控更“S”Sporty

一般的消费者会认为，“S”的调校会让这款新车变得更加“运动”，但其实不然。昂科威S开起来真的很舒适。

座椅软硬适中，有较强的支撑性和包裹性。在隔音性能方面，别克一贯也做得很好。双层隔音玻璃、ANC主动降噪等技术，让昂科威S在行驶过程中能提供一个相对静谧的车内环境。在日常路面上行驶，如果这个时候播点小音乐，基本都听不到外面的路噪和风噪。略有不足的是，猛踩油门时，会有从机舱传来的轰鸣声。

当然，动态行驶上的舒适，还跟动力息息相关。昂科威S全系都搭载了Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，是别克家族的主流动力来源。反映到驾驶层面，就是加速踏板不用深踩，就能爆发出充裕的动力，而且因为油门被调得比较灵敏，所以每次轻点都能都能换来发动机强力的回应。

9AT变速箱跟这款2.0T匹配得相当不错，动力性和平顺性能很好地平衡起来，低速如此，高速亦然。在时速80km/h左右，就能上到9档，燃油经济性表现不差。而当车速到了120km/h左右时，继续提速超车，发动机依旧拥有源源不断的动力提供，完全不用担心中后段爆发力不足的问题。

安全更“S”Safe

汽车安全是老生常谈了，作为别克品牌最新的SUV车型，昂科威S 在主动和被动安全方面依旧延续了别克一以贯之的高标准。被动安全方面，昂科威S采用BFI车身一体架构，车身零件高强度钢材比例达到75％，其中屈服强度在800Mpa以上的超高强度钢材更是达到了27.5％。A柱、B柱、车顶横梁、雪橇板使用了超高强度的PHS热成型钢材，其抗拉强度达到1500Mpa。六环六纵的笼式车身结构为超五星设计；前纵梁、前后防撞横梁都采用优质全铝型材，重量只有钢的三分之一，在保证强度的前提下，具有更好的韧性，能够吸收更大能量。A/B柱、门槛梁、后舱结构采用超高强度钢材，结合先进的热成型及滚压成型工艺，能够有效抵抗侧碰、翻滚及后方撞击时的巨大冲击，全面保护驾乘者的安全，并按照中美双五星安全碰撞标准打造。而在主动安全方面，昂科威S配备了12项智能驾驶辅助技术，包括：HBA智能远光灯控制、ACC全车速自适应巡航、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、AEB碰撞自动刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道变更辅助、SBZA侧盲区预警、PD行人识别、RCTA泊车预警，以及APA全自动智能泊车。

特别值得一提的是，昂科威S还首次搭载APA 全自动智能泊车系统，在12个超声波雷达与APA模块的助力下，实现转向，刹车，换挡和加速过程全部自动控制，带来完全解放双手和双脚的智能泊车体验，平行车位泊出功能则让新手也可以从容出发。

说在最后

年轻运动的全新设计、充裕的动力储备、静谧舒适的驾乘体验…这种种特点让昂科威S在短短一天时间里，给我留下了深刻的印象。外表运动，内在舒适的组合，确实能切中绝大部分目标消费群体的用车需求。尤其在动力性能和豪华感方面，昂科威S确实能够提供超出预期的体验。作为一款价格在21-28万区间内的产品，可以说昂科威S不仅树立了主流中型SUV的标杆，更能凭借艾维亚高端子品牌的优势与入门紧凑级豪华SUV一较高下，是一款真正满足当代消费者需求的优品。