轮胎有必要加胎压监测器吗?

车与轮
10-27


又是一项国外标配,国内选配的汽车配置。很多车原厂不带胎压监测甚至需要额外加装,但是在美国、欧盟和韩国,胎压监测是出厂新车必备配置,没有胎压监测无法上路。



胎压监测的分类


胎压监测一般来说分为两种,直接式和间接式。


直接式的就是直接显示胎压数值,实现方式是在每个轮胎里都安装压力传感器来直接测量轮胎的气压,再通过无线发射器将数据发到中央接收器上,车主可以从仪表或者专门的显示器上看到数值。



间接式胎压监测,没有在每个轮胎里面都放置传感器,而是通过转速来对胎压进行判断。原理就是如果出现轮胎气压降低,车轮的滚动半径会变小,转速比其他车轮更高,这时候胎压监测系统就会报警。



有必要加装胎压监测吗?


从欧美厂商标配胎压监测就能看出来,胎压监测系统非常重要,如果你的爱车没有这套装备,我强烈建议你加装一套。胎压监测有啥用?



1、预防事故发生。这是胎压监测最重要的作用,轮胎对于行驶安全的重要性不言而喻。胎压监测能够有效预防因为轮胎引起的交通事故。



2、增加燃油经济性。合适的胎压可以让汽车保持在最经济的行驶工况,当轮胎气压低于标准气压值30% ,油耗将上升10% 。


3、延长轮胎寿命。过高或者过低的胎压都有可能造成轮胎寿命的降低,有资料显示当车轮气压比正常值下降10% ,轮胎寿命就减少15%。既然胎压监测这么重要,如果加装应该选择直接式的还是间接式的呢?



相比而言,我更建议大家一步到位,选购直接式的胎压监测,因为这种监测系统准确性高、数值直观。就是相比而言贵了一点,但是贵不是它的缺点,是我的缺点。




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祝您2020年轮胎大卖!

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