【有车以后 新车实拍】9月16日，比亚迪全新紧凑型SUV车型宋PLUS正式上市，新车搭载1.5T发动机，匹配7速双离合变速器，共推出4款车型，指导价格区间为11.58-14.38万元。目前新车已经到店，接下来通过实拍来了解一番。

新车亮点速递：

1. 定位为紧凑型SUV，外观设计时尚年轻；

2. 中控台为全新风格，采用旋转大屏，内置有车联网系统；

3. 全系搭载1.5T发动机，最大扭矩为288牛米；

4. 匹配7速双离合变速器，百公里综合油耗为6.9升；

5. 全系均为前置前驱形式，将会有新能源版本推出。

▍外观：出众

比亚迪宋PLUS在比亚迪的内部代号为SA3，定位介于宋Pro与唐之间，是宋家族的第四款车型。外观上看，宋PLUS的整体设计感相比起以往的比亚迪车型，要显得更加出众，似乎有某德系豪华品牌的影子，看起来有点高级。

车头部分，宋PLUS采用3.0世代的家族式“龙颜”前脸设计，前格栅更加宽扁，这就使得整个车头的视觉效果更加宽大低趴，加上“龙爪”式大灯与镀铬条的合理使用，显得气势十足。

宋PLUS全系标配有LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯等功能，点亮后的效果也是不错。

从侧面看，宋PLUS与高一级的唐有一定的相似度，但线条要更加硬朗一些，甚至可以看做是宋Pro的轿跑版本。车身尺寸上，宋PLUS的长宽高分别为4705×1890×1680mm，轴距为2765mm，比起同价位的部分自主品牌车型，类似哈弗大狗、吉利博越要大一些。

来到尾部，家族标志性的龙爪贯穿式流水后尾灯没有缺席，辨识度很高。尾部的钣金由多层折面组合，增强了整体的层次感，看起来更加饱满，但双边单出排气管则是隐藏于银色护板下方，显得比较低调。

实拍车型为次顶配版本，轮圈采用19寸多幅式轮圈，同时还是双色喷漆，加上里面的红色卡钳，整体似乎给人一种“性能感十足”的感觉。与轮圈匹配的是以低噪音、抓地力为需求的佳通驾驭SUV 880型轮胎，备胎是非全尺寸规格，放置在了后备厢的下隔层。

▍内饰：新风格

打开车门，可见宋PLUS采用了比亚迪最新的内饰设计，相比起以往的“过份简洁”，宋PLUS的内饰显得更加有料，加上钢琴烤漆饰板与哑光饰条的合理运用，具有一定的档次感。

方向盘为皮革包裹，上面还有缝线点缀，握起来的手感比较厚实。方向盘的左右两侧配备有多功能按键，定速巡航、车距调节、多媒体、语音控制、蓝牙电话等功能的操作，可通过这些按键来达成。

仪表盘为12.3英寸全液晶屏幕显示，可切换屏幕显示车辆状态、行驶信息等内容，还可根据需求，切换整个界面的主题，显得更具科技感。

中控台上采用熟悉的12.8英寸可旋转式触屏，内置比亚迪第三代DiLink智能车联网系统，支持在线导航、在线音乐、语音控制、蓝牙连接等功能，功能足够丰富，整体操作流畅度也是不错。

空调系统上，宋PLUS标配了自动空调、后排出风口以及PM2.5过滤装置，可通过空调控制面板、屏幕以及语音控制进行操作，使用起来比较方便。

座椅为真皮包裹，上面还有缝线点缀，座垫软硬适中，同时还配备有前排座椅多向电动调节功能。第二排座椅配备有中央扶手+杯架，可惜没有配备座椅加热、记忆等更加人性化的功能。

驾驶辅助与安全配置上，宋PLUS 配备有DiPilot智能驾驶辅助系统，内含车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车等功能，同时还自带有行车记录仪、360度全景影像等配置。

▍空间：表现尚可

比亚迪宋PLUS为5座布局，根据175cm体验者展示，调整好前排座椅，坐进宋PLUS后排，膝部空间有3拳左右的余量，头部空间则有1拳左右余量，中央地板只有微微凸起，同时座椅靠背可调，整体空间表现算是不错。但美中不足是靠背较直，坐起来略微影响舒适度。

宋PLUS的车内储物空间还算是挺多，可以满足日常放置小物件的需求，同时USB接口在前后排都有，可方便乘客的电子产品充电使用，而在前排还有一个手机无线充电模块。

宋PLUS的后备厢容积是足够大，地板平整，能够满足日常家庭的使用需求，同时后排座椅支持4/6比例放倒，可以将空间加以深入拓展。另外在高配版本车型上，还支持后备厢门电动开闭，提升使用便利度。

▍动力&底盘：1.5T+7DCT

宋PLUS搭载的是比亚迪自主研发的BYD476ZQD型1.5升四缸涡轮增压发动机，最大可输出功率为136千瓦/185马力，最大扭矩为288牛米。根据官方信息显示，日后还将会有宋PLUS新能源版本推出。

与动力匹配的是7速双离合变速器，车内采用的是电子换挡挡把，同时还有舒适/经济/运动三种驾驶模式。根据工信部公布的信息显示，宋PLUS的综合油耗为6.9升/百公里，这个数据与同价位的哈弗大狗是一样的。

底盘方面，宋PLUS采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，全系均为前置前驱形式。

▍点评：高性价比

就静态体验来看，作为一款全新车型，比亚迪宋PLUS在设计、空间、车载智能化等方面的表现，算是同级别车型中的前列，而11.58-14.38万元的售价也颇具性价比，当然，同价位的竞争对手也不弱，类似哈弗H6、吉利博越等车型都有一定的口碑，宋PLUS能否达成突围还有待观察。很快，有车以后APP将会对宋PLUS进行油耗、性能、舒适性等指标进行测试，感兴趣的朋友可持续关注。

实拍车型：比亚迪宋PLUS 2020款 1.5T 自动旗舰型（时光灰）

车型动力：1.5T发动机 / 7速双离合变速器

车型价格：13.28万元

特别鸣谢：广东欧亚特汽车销售服务公司（番禺分公司）