2018年9月19日，一汽-大众首款高端中型SUV——TAYRON在金山岭长城发布中文名字“探岳”，“探索求真，望川览岳”是探­岳的精神口号，象征着不断探寻精神和卓然独立的理想。TAYRON来源于Tiger+Iron，虎与钢铁的组合展露出勇于征服的雄心与实力。

以黄金构造准则、“锋·尚”设计理念、极致操控体验和L2智能驾驶辅助为探岳在同级SUV市场占据重要一席。“锋·尚主义”设计理念基于“突破”“尊重”和“共鸣”，力求通过其外观和内饰设计实现人车的情感共鸣。

前引擎盖的八条棱线形成聚合态势，具有力量感；蜂窝链式格栅设计凸显了现代感；侧面的律动式腰线更显其运动前倾的姿态，赋予探岳动态美感。

“锋·尚主义”设计理念也是引领未来大众SUV设计方向。

内饰上，以驾驶者为中心而设计的水平延展式座舱和中控台的Floating设计；多达18处的环绕式氛围灯和大面积内饰软包材料的使用，为驾乘者营造温馨舒适的内饰环境。

探岳得益于MQB A2平台的可拓展性，先进的短悬长轴设计，呈现了最佳车身长度与内部空间的黄金比例。

当前，消费者真正需要的并不是车身尺寸大，而是车内空间大。因此TAYRON不再盲目加长车身，而是在尽可能少量占有社会空间资源的基础上，选择合适的车身长度，配合短悬长轴、座椅前后可调等创新设计，实现最大化的内部空间，全面满足消费者的真实需求。

动力上，探岳采用了大众汽车最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合，搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机，匹配DQ500七速湿式双离合变速器。

搭载大众4MOTION智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术，使其操控性能具有强大爆发力。 另外，探岳还提供了两驱、四驱版本，为更多用户带来丰富的操控体验。

探岳是同级合资量产SUV中唯一实现L2级智能驾驶，TJA交通拥堵辅助系统，搭配ACC3.0自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能，使车辆能够在交通拥堵的路况中，以低速行驶的状态也能实现自动跟车和车道保持，不仅可以有效缓解驾驶疲劳，还将进一步提升车辆的安全等级。这样，在拥堵的西二环主路上，也能手捧咖啡慢慢享用了。

说到这里，探岳的价格什么时候出呢？此次发布会上董总透露，探岳将在10月22日成都上市。通过本次发布会，一汽-大众将以探岳为核心和立足点，全面布局高端中型SUV产品矩阵，其中包括探岳 R-Line车型、PHEV SUV车型和COUPE SUV车型，为更好地满足消费者多元化、个性化的用车需求。