10万起,尺寸比飞度大,欧拉好猫能复制宏光MINI的成功吗?

小白买车
10-01

不管黑猫白猫,抓到老鼠就是好猫。


这句金句中的三个主角都依次出现在欧拉的产品名列中。


近日在北京车展上,欧拉好猫正式开启预售,新车共推出5个版本,预售价格区间为10.50-14.50万元,到目前为止,好猫的定价是欧拉旗下产品中最高的。



话不多说,先来介绍一下这款车型有什么亮点。


神话众神


必须要提一提的是,好猫的配置名字都用了古希腊、罗马神话当中众神的名字。


而且续航版本不同,配置名字中的众神性别也不一样。低续航版本的缪斯、维纳斯、雅典娜分别是神话中的文艺女神、代表美的女神和智慧、战争女神。



而长续航的阿波罗和波塞冬则是神话中的宙斯之子和海神。


U1S1,这种有新意的名字一方面可以提升整个车型的形象,另一方面它们比那些什么"豪华版"、"旗舰版"有趣太多太多了。


就像别人问你你买的好猫是什么版本,我可以说是阿波罗版,说出来比那些什么"380T旗舰豪华版"更清晰许多。


复古是主调


这个小标题不是第一次出现在小白的文章里了,上一次出现是在哈弗大狗的文章上,我们可以发现这两款专打年轻人市场的车型都采用了复古的设计。


的确,复古风潮的盛行,年轻人十分吃复古的颜,包括小白在内。


外观方面,好猫的外观由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀,采用了官方称为"复古未来主义"的设计理念,两个椭圆形加上圆润的车身。



嗯,有mini联名帕拉梅拉的感觉。


好猫的内饰更有复古范儿,新车内饰的整体设计走的是简约路线,整个中控都没有复杂的线条,就连空调出风口都是横向贯穿式的设计,生怕有一条多出来的线条来打破简约的格调。



同样的,在科技配置方面,好猫走的也是简约路线,我们看到新车采用了双联屏的设计,所有的汽车状态和车身控制都可以通过双联屏来显示和实现。



把复古格调提高一个档次的,是颜色。


骚的是颜色


好猫内外的颜色都可以进行选择。



外观方面,欧拉好猫提供布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、暹罗黑、原谅绿八种颜色,其实这么多车漆颜色中小白最喜欢的就是绿色,但是一看"原谅绿"这么骚的名字。


Emmmmm,我们还是换一个颜色吧。



内饰的颜色是精髓,内饰也有多种颜色可选,其中小白最喜欢的就是棕色和白色拼搭的颜色组合,看着这个颜色,复古的感觉顶头了兄弟。


柠檬平台+咖啡智能


没错,好猫是长城第一款基于柠檬平台打造的纯电动车,除此以外咖啡智能生态也是第一次在欧拉上看见。


柠檬平台说得多了,那就来聊聊咖啡智能生态是什么。



咖啡智能生态放在好猫这款车型上就是ORA Smart-café OS 咖啡智能车控系统,这个智能系统可以实现ORA Smart-café 语音+脸部+声纹识别交互、ORA 欧拉猫 虚拟互动形象、基于身份ID的个性化设置 + 同级最多应用生态的欧拉应用商店。



其次它还拥有超14项的自动驾驶辅助功能,像ACC自适应巡航系统、HMA智能远光灯辅助系统、360全景影像、记忆泊车系统等功能。


咖啡里加柠檬好不好喝不知道,但在好猫上一定好用。


不拉垮的续航


动力方面,好猫搭载的是一台最大功率105千瓦、峰值扭矩210牛米的电机,其次好猫的风阻系数低至0.273,0-50km/h加速为3.8s。



续航方面,好猫有高低两个续航版本,NEDC续航分别是400km和501km,其次好猫的充电效率也不低,快充12分钟即可行驶100km,30分钟可完成30%-80%的快充电量。


相比同级别车型,400-500km的续航里程不算亮眼,不过对比一下价格就情有可原了,再者好猫的充电效率也可以扳回一城。



精品化是最近很火的一个词。


一方面是国内交通承载度的饱和,另一方面日系K-Car和欧洲小车的影响,其实在我们这一代人年轻人中,对"以大为美"的认知没有像我们父辈这么根深蒂固,反而对精品化小车的好感度不低。


金子总会发光,微型纯电小车的市场在最近在大幅扩张,就在最近过去的8月份,A00级新能源轿车的市场增幅达94.9%。



在市场份额疯涨的背后,其中一个重大贡献者肯定就是五菱宏光MINI EV,这款小车在8月份的销量达1.5万台。


大家喜欢它的主要原因大概就是小巧好看、便宜、短途代步利器,证明证明外观设计、功能性到位,大家的银行卡也到位了。


随着微型新能源市场成为风口,欧拉也在风口"飞"了一把,旗下的两款微型小车都取得了非常不错的成绩。



趁着热度,欧拉一下子把黑猫、白猫、好猫三者都凑齐了,但其实相比起来,好猫跟市场上一众微型电动车比起来,真的不太一样。


从尺寸数据来讲,好猫已经算得上是紧凑型轿车,个别尺寸比缤智还要大一点,整体尺寸跟紧凑级SUV的小鹏G3也不相上下。



其次售价也不太像,好猫目前的预售价为10.50-14.50万元,正式售价可能有一定下降,但下降的幅度不会大。


从官方定位来看,好猫还是一台定位小型的两厢车,从它的设计来看,还是保留了很多小车独有的设计元素,例如超短的前后悬,两厢的设计等。


问题就来了,大家会不会接受一台售价10多万的电动小车?


在小白看来,其实换个角度来看好猫,它就是一台另一类取向的小型车。


论设计,黑猫白猫包括五菱宏光MINI EV都做到了老少咸宜的地步;论功能性,它们都可以做到个性之余兼顾到实用性;论续航,400km+的续航已经可以满足大部分的城市使用状况。



但是论范儿论感觉,上述几位都差一点。


其实跟黑猫白猫比起来,好猫最大的进步就是有质感了


不管是外观还是内饰,它的用料和设计都让这款车型脱离了单薄简陋这个词,不管是观感还是触感都能给到人一种扎实感。


其次咖啡智能生态的加入使得整台车有更加丰富的智能体验,毕竟现在的消费者对新能源车的需求之一就是未来感的体验。


总的来说,相比黑猫白猫,好猫更像是一台属于未来时代的精品化小车。



好货自然贵,这点连菜市场的大妈都知道的道理,相信国内的消费者自然也会知道。


那好猫这款车值不值得买?


如果你是一位追求生活质感的年轻小伙,相比同价位的飞度、轩逸、卡罗拉、XR-V。或许在好猫上,你能找到想象中未来生活的共鸣点。



你对于这款车型有什么想说的,欢迎来评论区跟小白聊聊哦!