7座是刚需,又不想要MPV,沃兰多和瑞虎8买哪个?

小新说车
12-04
7座是刚需,不想要MPV,请问沃兰多和瑞虎8哪个更值得买?
二胎家庭,从空间、动力、油耗、舒适性、耐用性方面考虑,毕竟家用车,还是想油耗尽量不要太大了。
车评人回答
二者空间表现半斤八两,第三排两个座位都是应急用的,难以久坐。

从动力、驾乘质感上来说,沃兰多要好一些,但这车是3缸,不知道你介不介意。

实际上,个人觉得除了3缸,其他方面沃兰多都比瑞虎8好一些,但也更贵一些,怎么取舍,就看自己吧。

【车评人:陈列
网友回复
9527华安 
推荐瑞虎8,安全性操控性耐用性都没毛病,关键油耗还是个中上水平,性价比好,很均衡的一辆车,空间大,第三排短途没问题,长途就算了只能当行李箱,不然坐的人难受。

卖的不好是舆论问题,黑奇瑞的都黑出口碑来了,别有用心。
澜水月
如果是我,选择瑞虎8。第一,第三排比沃兰多舒适。第二,发动机有四缸机,三缸的我是一定不买。第三,就车来讲,雪佛兰未必比奇瑞好哪去,它也就是个“合资”。第四,瑞虎8是个SUV,而沃兰多更像个MPV。第五,耐用性和故障率,作为合资的雪佛兰没比国产的奇瑞强多少。我选配置更好,SUV底子的瑞虎8。
Andrew先生
非要在这两个车里面选,我肯定是选择沃兰多。除了1.3T三缸发动机之外,没其他槽点了,造型也够新颖突出,品牌嘛多少也比奇瑞强一些。
duguqihang
都去试驾,你开着哪个舒服就买哪个了。出钱的不是你 ,那么试驾的时候软出钱的人坐第三排不就行了?这两个里面肯定只能排除瑞虎八了。
xuky1983
沃兰多不算正经SUV,底盘太低了。
西门无聊 
题主怕是对MPV有什么误解吧?

五菱宝骏这类的可算不上正宗MPV。GL8、奥德赛去看看?实在不行看看阿尔法?
飘雪巴黎
怎么这么多跑题的,人家说了7座是刚需,那7座就是刚需,人家看上这俩车了,就可着这俩车给分析,或者有别的合适的给推荐就是了,把自己想法套别人身上是几个意思?你是太阳啊?
3uAbC6D96X 
就是,这个楼主明明很务实而且问题很具有代表性的了,普通工薪阶层二胎用车,平时上班通勤,偶尔周末周边休闲下,过年跑一趟长途。可以说7座虽然用的不是那么频繁但确实是刚需了。

回答有教育别人七座没用的,拿你自己的用车环境去往别人身上套不合适吧?还有说加钱上别的,但问题是LZ价位很显然就是10多万出头的预算要是能加就不会来提这个问题了。

还有说长安宝骏的,不是说这车不好,但是作为家庭唯一用车平时开着这两货上下班也不合适吧?很显然LZ的需求就是十几万的价位的7座车,平时80%是2-4人上班或接送孩子,19%周边6-7人短途出行,1%长途或小长途用车。既然这个价位对品牌没有多大要求,仅限于能开去上班不当送货的就行,这么说都能理解了吗?

好了废话完了直接进入主题,买别克或雪佛兰的那两兄弟吧。为啥?因为我是奇瑞车主。可以很明确告诉你奇瑞四缸机抖动和声音不会比别克三缸好多少。
临江抚琴
沃兰多没试过,但是GL6和瑞虎8我都试乘试驾过。

我个人更推荐瑞虎8

首先在第三排乘坐上,瑞虎8是要好过GL6的,瑞虎8的第三排臀点更高,更接近正常坐姿,腿部空间也是瑞虎8更大。瑞虎8第三排有空调出风口而GL6没有,这点是一个很容易被忽略但是非常影响体验的配置。

再有离地间隙,不知道题主的用车环境,GL6的最小离地间隙空载测量是145mm,满载可能更低,在我们家这种成天修路的地方,这是一个问题。瑞虎8最小离地间隙200mm,一般意义上的恶劣路况肯定是够用了。

还有就是GL6的动力总成,3缸发动机,起步明显能察觉到抖动,噪音也很大,变速箱基本不降档,或者说要等两到三秒才降档。

瑞虎8的双离合我自己试驾是没试出来什么顿挫,跟车,地板油超车,这些都试了没试出来,比我自己开的CDX都顺,但是低速的时候油门有些不太好掌握,可能会出现实际动力与你的油门踏板深度不太匹配的问题。另外瑞虎8的刹车我试驾的时候发现头段虚位有些大,试驾车刹车踩到底还有异响,不知道是不是个例。

从论坛反馈来说,GL6的小毛病貌似也比较多。瑞虎8论坛倒是没看到有车主反映问题。

其实奇瑞在国产厂家里是有技术的,在关乎造车的硬指标上,从来都不差,差的只是设计还有市场营销。

瑞虎8,4米7长的车身,只有1500公斤车重,1.5T发动机账面数据不高,只有147马力,但是带这么大一台7座车百公里加速能有10.5秒左右,油耗根据目前小熊油耗的反馈,在9.7左右。在最小离地间隙达到200mm的情况下,操控,底盘,转向手感,都不错,试驾过后真的是很意外奇瑞的造车水平能有这么高。

神回答
在那遥远的地方
7座刚需和不要MPV

老板,来份蒜茄子,不要茄子不要蒜。

吃碗呐?
小编点评
就你皮
日一



唱歌就唱歌,整这有的没的
下期问题


50万落地,气场大又不俗气的车,怎么选?