【有车以后 北京车展】9月27日，奇瑞瑞虎8 PLUS正式在北京车展期间开启预售。此次预售将推3款车型，预售价格区间为13.19-14.99万元。作为奇瑞品牌旗下全新的旗舰车型，其定位要高于瑞虎8，并将于瑞虎8共同销售。

外观方面瑞虎8 PLUS采用了家族最新的LIFE IN MOTION 3.0设计语言，看起来更加大气时尚。

前中网类似“满天星”的设计，官方称之为“几何矩阵钻石高亮前格栅”，尺寸够大，辨识度够高。

前大灯组双L型日间行车灯带让“眼神”更有气势，LED光源的前大灯为全系标配，高配车型则新增了大灯随动转向功能。

车身侧面采用双腰线设计，让视觉上更加饱满，力量感十足。瑞虎8 PLUS的车身尺寸为4722×1860×1745mm，车长相比瑞虎8长了22mm，轴距为2710mm。

十辐式铝合金轮毂造型较为时尚，轮胎采用的是马牌UC6系列轮胎。这是一款主打舒适及湿地抓地力性能，轮胎规格为规格为235/50 R19。

车尾部分，瑞虎8 PLUS的尾灯设计相对较为保守，不过阵列式排布的灯带辨识度还是比较高的。瑞虎8 PLUS的尾标并非熟悉的奇瑞LOGO，取而代之的是奇瑞的英文“CHERY”。

内饰方面，8 PLUS的内饰设计依托于豪华科技座舱理念。整个内饰做工用料都非常厚道，内饰质感有明显提升。

瑞虎8 PLUS有三块液晶屏幕，两块双连屏尺寸均为12.3英寸，下方则是一块8英寸的液晶空调触控面板，内饰的科技感十足。

中控屏幕中内置雄狮智云4.0系统，具备导航、AI人脸识别、行车记录仪、第三方娱乐应用等功能。另外，同时支持CarPlay、CarLife手机互联。

音响方面，瑞虎8 PLUS首次与索尼音响进行合作，索尼的8扬声器为全系标配。

空间方面，瑞虎8 PLUS提供了5/6/7座三种座椅布局供消费者选择，能够满足不同群体的需求。 

瑞虎8 PLUS的座椅样式经过重新设计，菱形缝线设计提升高级感，航空头枕也是一大亮点。前排座椅的填充物软硬适中，座椅两侧的包裹性很好，支撑性良好的座椅更适合长途乘坐。主副驾座椅均支持座椅通风/加热功能，副驾座椅配备“老板键。在第三排不坐人的情况下，二排乘客可以将座椅靠到最后，且可以调至比较“躺”的坐姿。 

瑞虎8 PLUS的第三排座椅腿部空间尚可，不过头部空间非常紧凑，座垫高度也较低，乘坐舒适性表现一般，只能应急使用。

动力方面，奇瑞瑞虎8 PLUS搭载的是一套1.6T+7DCT动力组合，其发动机最大功率为145kW（197Ps），最大扭矩为290N·m。据悉，未来还会新增1.5T+48V轻混动力系统车型。有关奇瑞瑞虎8 PLUS的更多信息，敬请关注有车以后App的后续报道。