【高层专访】上汽通用汽车雪佛兰郭越：用新车型来增强竞争力
主持人：郭总您好，欢迎来到2020北京车展有车以后App高端访谈。今年是特殊的一年，北京车展是今年全球第一个也是唯一的顶级车展，全球瞩目。这里请郭总给网友打个招呼。
郭越：主持人好，有车以后的网友大家好。
主持人：今年还是一样，上半年有一些国际车展，第一个车展唯一举办成功的，挺难得，大家在这个车展有很多期待，这次给我们网友带来什么样的产品？
郭越：很多事情的发生和发展没有经历过，之前在网上看车展，终于有一个国内A级的车展举办了。这次展台在E2展馆，雪佛兰一共带来11款车型，分成两大类，一个叫高性能，一个叫全功能。还有一个是SUV家族，形成了从小型SUV，到中型SUV再到大型SUV的完整体系。另外今年发布的雪佛兰开拓者、还有9月23号上市的新探界者，构成了这次参加车展的主力阵容。
这是个展示产品的机会也是展示产品文化的契机，例如Discovery探索频道这种跟我们志趣相投的合作伙伴有很多，把他们的文化元素拿到了北京车展上来，带小朋友参加车展的车友注意一下，在雪佛兰展台上有特别授课的区域，有联合的活动。
之前带着车主和媒体朋友去到云南的楚雄恐龙谷，在那做了一个特别有趣的车主体验活动，今年搬到北京车展现场。每天有三段时间，大家可以在上面听专家讲一些关于恐龙的知识，这些体现出了雪佛兰充满运动和探索的品牌文化。
主持人：带孩子的朋友可以重点关注一下就不无聊了。其实今年发生了那么多的事情，包括整个经济形势跌宕起伏，认为当下面对现在的经济形势，品牌的挑战和机遇是什么？
郭越：确实在很多挑战里到很多机遇，因为很多疫情原因线下活动不能做，把线下搬到线上。这个过程有很多尝试，发现很多有趣的趋势和机遇，现在做自己的Chevy Live Show直播平台。
主持人：你们自己做直播。
郭越：我们不是以带货为目的的品牌，而是品牌文化的宣传，这也是疫情带给我们的特别的观察和思考。能坚持下来的没有那么多，我们在坚持每两周一次，通过4S店和体验店，自己做给自己人看的，我们做粉丝文化的领域和发展。
这个时间点也让我们知道在网络运营上是不是有缺陷和不足，在疫情期间推进客户体验的工作。
主持人：今年这个形势到前面三个季度已经有一些回暖的趋势，到最后一个季度大家抓住时机，在营销方面怎么做？
郭越：今年是产品升级换代的年份，今年4月份上市了全新SUV雪佛兰开拓者，是七座的车型。在年中对两款产品进行竞争力的加强，就是雪佛兰沃兰多48V轻混车型和科鲁泽48V轻混车型，48V轻混科技让发动机的动力更强，油耗显著降低，除此之外在8月份对第九代迈锐宝XL做了进一步强化，推出了全新迈锐宝XL 535T车型，让迈锐宝XL家族进入全系9AT时代。9月23日，新探界者上市，它跟雪佛兰开拓者一样，都搭配了“2T9”黄金的动力组合，动力非常迅猛，油耗降低，都满足国家排放标准的要求。
严格来讲，产品技术的更新迭代，是通过新车型的更新来增强竞争力。
主持人：有一个问题比较有意思，大家说传统企业运营产品，面向未来的企业是运营用户，社交媒体的方式在用户运营起到什么样的作用。
郭越：刚刚谈到，真正有发展前景的是既运营产品也运营客户，刚刚我也谈到在疫情期间做一些内容，包括直播，发展自己的车主俱乐部，涵盖了车主互动的平台，上面有280万人进驻，做了一年300多场的活动，还有一个APP，MyChevy涵盖了售前、售后、售中的管理。变成一个不光是讲产品科技，同时还能够体会到品牌的文化，体会到用车以后生活的智能平台。
主持人：相当于厂商跟用户产生关联，最直接还是4S店。
郭越：疫情发生倒逼线上线下融合的脚步。
主持人：没错，作为最早践行绿色发展战略的车企，雪佛兰的布局也比较充足，未来在车领域有什么样的发展规划，今年整个新能源车的市场受到疫情影响非常严重，下滑比传统燃油车更明显，所以说未来的布局是什么样？
郭越：通用汽车新能源的研发历史非常长，以雪佛兰为例，我们有24年研发和制造的历史，包括雪佛兰在北美有两款车销量都是非常好，我们在今年年初的时候也推出了雪佛兰自己的产品——雪佛兰畅巡，市场反馈非常好，从整个终端感受、客户回馈都非常好,这款产品和技术都受到认可。
其实，在两个月以前，通用汽车公布了全新第三代全球电动车平台和Ultium电池系统，第一，这个电池系统续航能力更强，第二灵活性、可变的空间非常大。第三，整个灵活度很高。未来不管凯迪拉克、别克、雪佛兰都会有更多的产品推出，关注我们雪佛兰车友请你们继续关注我们，我们会选择合适的时机推出新的产品。
主持人：雪佛兰是掌握了核心技术。
郭越：其实也看很多数据报告，强化自己对于电池核心技术的掌握，另一方面看到全世界无人驾驶的排名，这些技术在未来的雪佛兰产品中都能感受到。
主持人：也祝雪佛兰今年取得良好的业绩，谢谢。
郭越：出道六年，服务7800万买车用户，上有车以后APP，身临其境看3D雪佛兰车型。