随着人们用车需求的多元化，汽车厂商也推出了越来越多的跨界车型来满足消费者的口味。今天要实测的车型应该算得上是跨界王了，你可以说它是轿车，也可以说它是MPV，又或者把它叫做SUV，总之它就是一款能够满足7人出行的多功能家用车。它就是雪佛兰沃兰多，而且作为家庭多功能用车，沃兰多的定位非常亲民，那么这款7座车的做工用料是否能满足人们对一台家用车的要求呢，请看砖叔实测。

我们测试的车型是沃兰多 2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)，官方售价15.49万。在做工用料的考验中，我们将会从车身间隙、车身油漆、车身用料以及安全设计这四点进行检测。

车身间隙大小、是否匀称，是评价一款车做工质量高低的参考之一，对于汽车本身来说，越匀称，越严丝合缝的车身间隙，则是制造工艺越好的表现。接下来我们就看看这款车型工艺如何。

通过测量，沃兰多的车身间隙平均值为3.4mm，最大间隙和最小间隙的差值为2mm。作为一款家用车来说沃兰多装配工艺算相当不错了，车身间隙并不大，而且缝隙很平均。

车身漆面的厚度也是衡量一款车做工用料的标准之一，一般来说漆面越厚，漆膜层越丰富，它的防腐蚀、防刮擦的能力会更好。下面就来看看沃兰多的漆面厚度到底如何。

沃兰多车身油漆厚度在平均在113.6μm，整体厚度属于正常水平。但是沃兰多的漆膜数据差值非常小，这在合资车里比较少见，证明沃兰多的喷涂工艺相当高。

车身用料主要看使用的材质是钢还是铝，焊接工艺是点焊还是激光焊接，以及车门铰链这些细节地方。

在内饰设计上，沃兰多也是偏向年轻用户，整体设计感会比较时尚活泼。但是受到成本限制的原因，内饰塑料感较强，缺乏高级感。

沃兰多在车身安全设计方面还算厚道，四门都有一键升降带防夹的车窗。对于一款7座车型来说第三排的乘客离车尾非常近，所以安全保障非常重要。还好沃兰多配有后防撞钢梁，后排座椅也带有钢板，即使遇上追尾也能起到一定保护作用。

沃兰多其实就是别克GL6的兄弟车型，因为价格上面有差异，所以在做工用料上会有不同。明显可以感觉到沃兰多的内饰用料会更廉价一些，但是好在安全方面并没有任何缩水，做工工艺还算是达到了这个级别的标准。对于一款多功能的家用车来说，雪佛兰沃兰多性价比还是挺高的。