【高层专访】上汽大众吴赟：有信心保住全年销量冠军

吴赟：出道六年，服务7800万买车用户，上有车以后APP，身临其境看上汽大众车型。

主持人：各位网友大家好，欢迎来到2020北京车展有车以后App高端访谈。这是上汽大众大众品牌市场营销高级总监吴赟。

给我们介绍一下本届车展有哪些精彩的产品？

吴赟：北京车展是国际性的车展，经历过这样的疫情非常不容易，我们对车展都是非常重视的，一个是今天开启预售的途观X，第二个车型是新辉昂。其他的一些年度款新车也会和大家见面。

此外，大众PHEV车型也会和大家见面，可以说是重磅的车型都在北京车展展出了。

主持人：你刚才提到途观X，我不是那么熟，上汽大众的一些跨界的车型都有X，这款车型介绍一下有什么亮点？

吴赟：这款车是首次推出在A+级，全新的设计，全新的造型和很多新的科技在这款车上运用。现在来讲轿跑市场不是那么大，主要都还是豪华品牌的车，所以我们这款车更多是满足这些年轻人的需求，不仅仅是外观的吸引，还有技术的吸引，我们更关注这样的市场。

这次途观X带来了非常出色的亮点，造型上是流线型的造型，是非常棒的，外观上全LED大灯，大家开的时候就知道在夜间的功能，精确控制该亮的地方，都会有特殊的功能，非常大的亮点。音响特别适合年轻人的潮流，全部触控式的方向盘也有应用，包括智慧车联系统，包括其他整车非常亮眼的内饰颜色组合，都是满足潮流年轻人的需求。

主持人：刚刚介绍在车型上不单单是造型，在很多地方往前突破的设计，现在我们来看轿跑车型的产品，其实大部分人认为是年轻消费者的需求，我觉得不单单是说年龄年轻，更多是心态年轻的这样一些人的需求，针对这些人的需求我们未来还会有什么样的规划？

吴赟：现在看到90年代出生的人成为了消费者，最早30岁了，00后也向第一台车的方向发展。对于品牌而言抓住年轻消费者的需求是非常重要的，大众品牌在这方面也是一如既往在提升。我们可以看到这次途观X也是非常好的，除此之外一些车型也在往这方向走，像Polo，不断升级改型到现在。凌渡是目前上汽大众消费者平均最年轻人群选择的一台车，最近也推出了2021款，这款车型配置能更好地满足消费者的需求。

其他的像途铠等SUV车型也是往年轻高规格的方向发展。

主持人：回过头来讲今年年初疫情，整个行业有点措手不及，前面9个月的表现包括未来3个月的表现是怎么期待的？

吴赟：我们受到非常大的压力，从疫情逐渐恢复以后，国家包括地方上提供了政策的支持，所以车企在快速发展，各个企业在推广各方面的营销，整体看到7月、8月同比增长了。上汽大众一直是国内一个销量的领先者，在这方面也是一如既往，今年前8个月销量应该说有了非常大的差距，当然整体受疫情影响，1-8月都会有所下降，但至少目前来看保住全年冠军是有信心的。

我们看到后面几个月的情况来讲，还是非常有信心继续稳健的步伐。

主持人：其实除了现在聊到传统的这些车型之外，今年大众品牌，大家都非常关注ID.，是一个新的品牌，在新能源领域ID.代表大众去突破市场，针对这款能不能介绍一下整体的进展。

吴赟：今天在发布会现场，其实已经公布了10月22号全新ID.跟大家首次正式见面，目前为止整个项目都在紧锣密鼓的开展中，正式的一个上市时间会在明年年初，这款车基于德国大众技术打造的，这两年我们其实有决心，这条路一定走下去，满足往电动化方向发展的需求，大众在中国是非常重要的品牌，一如既往的推出满足国家大方向的车型。

在去年11月份，我们的工厂就已经开启正式启用，生产线已经做好准备，开始试生产。为了车型满足各方面高安全标准，包括性能的标准，比如电池这些都是远远超过国标的要求，整车验证在紧锣密鼓开展中，相信明年ID.一推出就会受到喜欢，之后还会有新车型推出。

主持人：其实也近在眼前。

吴赟：在我们展台上把倒计时的牌子已经亮出来了。

主持人：现在像高考倒计时的感觉，对这款新能源车的朋友一定要关注，到明年年初上线前还有一些信息的透露。

吴赟：10月22号亮完相之后会持续给大家公布，后面一系列政策和推广活动。

主持人：10月22号是不是就可以预定了，对这款车关注的朋友们也可以耐心等待一下，实际也比较快，预定包括到店开车都有一些活动。确实这款车也是非常期待的这款车，在这块它可能不同于大众以往品牌的任何一款车型，在我看来是全新的概念，核心跟传统的是不一样的。

吴赟：相对于传统的很多车企，我们整个架构，从价格布置、整车设计来讲都是全新的理念，可以更好的把电动车技术优势发挥出来。

主持人：我家里有两台新能源车，我也非常关注大众品牌在这方面的发力。

吴赟：以后也会形成全方面的覆盖。

主持人：最后也祝上汽大众今年销量冠军位置保住，今年ID.打出来能够一炮而红。

吴赟：谢谢。