【有车以后 北京车展】预计将于今年年内上市的奔腾B70在此次北京车展迎来正式亮相。

作为换代车型，车辆在外观和内饰都做了不小升级，据悉，该车设计灵感来自B² Concept概念车，并基于全新无限方程FMA架构打造。

新车基于“光影哲学之性感曲面”设计理念打造，整车设计更加注重曲面的运用；前脸方面，点状式的格栅造型和奔腾此前的推出的T77如出一辙，不出意外，此后该样式的进气格栅将成为奔腾的家族式设计语言。

源于中国古代兵器“戈”的大灯造型也是该车的一大亮点，当然，相信也有很多朋友看到了凯迪拉克日行灯的影子。

车身侧面，全新一代奔腾B70采用时下流行的溜背造型，整车侧面看起来非常修长，特别是平直腰线的采用，把车辆的速度感极好的彰显出来。

细节处，你可以看到它同时采用隐藏式的门把手和19英寸的多幅轮毂，这些也进一步提升了造型的流畅度。

至于尾部造型，奔腾给人的第一印象点依旧是它的灯组，和前脸的“戈”状大灯类似，奔腾尾灯也用了一个相似的形状

新车后备厢尾门采用掀背式设计，较大的开口也方便用户装运大件物品。

动力方面，B70目前只知道将采用1.5T发动机和双离合变速箱，具体参数还未公布。

内饰部分，全新一代奔腾B70采用时下主流的双联屏设计，方便用户快速获取车辆以及多媒体信息。新车方向盘造型颇为独特，类似两辐的造型极具辨识度。除此之外，空调出风口下方还配有不对称银色装饰条，并一直延伸至副驾前方，为车内增色。

而且在中控台的上方，它也和T77一样加装了一个3D的全息虚拟语音助手。

  编辑小结

奔腾作为一汽旗下的品牌，在换了新标之后一直不温不火，不过从最近陆续推出的车型中可以看出，奔腾逐渐摸索出一条主打科技智能的路线，而且由于价格相对实惠，所以对于年轻消费者而言还是具有不错的吸引力的。