【有车以后 北京车展】在本届北京车展上，红旗E-HS9正式亮相，而在今天，它也正式公布了自己的预售价格：55万-75万。

该车是基于红旗E115概念车打造而来，外观极大的还原了当时的设计，而且作为红旗最新的纯电旗舰SUV，它在许多方面都表现出不错的竞争力。

  外观大气经典

外观方面，红旗E-HS9遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念设计打造，前脸造型给人的第一感觉可能有些熟悉，因为刚刚上市不久的H9也是采用类似的设计语言，特别是在灯组造型上，分体式的大灯和U字型的灯带和H9如出一辙。LED日间行车灯由上灯组的横向灯带与下灯组两侧的三条垂直灯带共同组成，点亮时呈现出一种流动式的样动态效果，仪式感十足。

不过因为是纯电车型，所以E-HS9前脸采用的是全封闭的设计，但红旗经典的直瀑式前格栅还是通过镀铬装饰的形式保留了下来，特别是中间的红色旗帜标志，经典依旧。

HS9的车身尺寸为5209×2010×1731mm，轴距更是达到3110mm，十足的庞然大物，不过在现场看到实车你会发现，红旗E-HS9是采用短前悬长后悬的设计手法，整车侧面的视觉重心相对靠后，这也让它看起来更加稳重，有种气定神闲之感。

而在侧面细节处，红旗E-HS9同样是别具匠心，最明显的就是前翼子板的红色饰条，让人一眼就能辨别出该车型的身份。

而在C柱部分，它还用上了一条斜置的镀铬饰条，饰条内部还有格状的呼吸灯排布，不仅装饰效果一流，还能作为剩余电量的标志。

来到尾部，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，两侧边缘以Y字形进行收尾，效果饱满大气。

而且在点亮后你会发现，灯组尾部的地方，它的造型也同样别致，点阵式的亮斑就像羽毛一样，大大增添了尾灯的精致感。而车尾保险杠部分则用镀铬饰条打造了类似扩散器一样的造型。

  内饰既科技又传统

进入车内，你会发现它最大的亮点集中在贯穿式的屏幕上，一体式的大屏加上中控下方的触控面板，科技感十足。

不过实拍车型的车内颜色搭配走的还是中式风格，米黄色和红棕色的皮革包裹给人一种奢华感，木纹式的饰板与镀铬饰条同样也是老式豪华的作风，所以车辆内饰整体给人的感觉还是比较新奇的，甚至可以用“传统科技”这样的割裂的词来形容。

  配置豪华

配置方面，新车支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、抬头显示等功能。前排座椅也提供18向电动调节，同时第二排座椅豪华不减，不仅支持通风、加热，还带有按摩、半躺功能。

动力和续航方面，从目前透露的信息看，E-HS9将提供两种不同动力，其中高功率版的前置电机最大功率218Ps，最大扭矩350N·m，后置电机最大功率为333Ps，官方0-100km/h加速时间或小于4s，续航里程为510km；低功率版的前后电机的最大功率均为218Ps，峰值扭矩均为350N·m，对应的续航里程为460km。

  编辑小结

作为红旗最新的纯电SUV，红旗E-HS9未来将面对的对手将是蔚来ES8等中高端车型，作为品牌来说，红旗在国内的价值度还是比较高的，也能撑得起中高端的售价，不过将来是否能在质量和服务上跟上它的价格，将决定它能否走得更远。

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