2020北京国际车展专题 | 都有哪些新能源汽车值得期待

Nice好车
09-23

威马汽车的创始人沈晖曾经说过:“未来三到五年的时间会是汽车被重新定义的关键时期,汽车价值链的技术奇点将会临近。”进入2020年以后,新能源汽车的代表——特斯拉,市值先后超越福特汽车、通用,并在前不久取代丰田,成为了全球市值最高的车企。就在9月22日,威马汽车更是宣布完成了总额100亿人民币的D轮融资。可以说,近几年来,备受资本青睐的新能源汽车得到了前所未有的蓬勃发展,也正因为如此,所以市面上也涌现出一大批优秀的新能源车型。而就在9月26日,今年首个国际A级车展——北京车展也将要拉开帷幕,所以小编今天就为大家盘点一下,看看本届车展都有哪些新能源汽车值得关注。

ARCFOX αT

上市日期:9月26日

预售价:28万元起

一句话点评:作为北汽新能源高端品牌ARCFOX的首款量产车型,ARCFOX αT在外观方面极具辨识度、同时在续航、性能、空间、做工等方面都具有一定的优势。

虽说北汽进军新能源汽车领域的时间并不算晚,但是近几年来,汽车市场正由增量市场转换为存量市场。自主品牌要想更好地活下去,就必须走上品牌向上的道路,而ARCFOX正是北汽旗下的高端新能源品牌。

在ARCFOX诞生4年之后,ARCFOX旗下首款量产SUV车型——ARCFOX αT终于要在北京车展正式上市了。

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ARCFOX αT在外观方面汲取了ARCFOX ECF概念车的设计理念,前脸部分,ARCFOX αT采用了封闭式中网进气格栅设计搭配倒三角形大灯灯组。车身侧面,ARCFOX αT采用了双腰线设计,其中,新车的上腰线直接从前翼子板区域贯穿到尾部,从而使左右两侧的上腰线相连形成了一个“U”字型轮廓,而在车尾,新车则采用了贯穿式尾灯灯组。车身尺寸方面,ARCFOX αT的长宽高分别为4788*1940*1683mm,轴距为2915mm。

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据官方介绍,ARCFOX αT的NEDC续航里程最高可达653km,百公里加速4.6秒,拥有全球首个商业搭载5G技术的IMC智能模块标准架构,基于此智能架构,车辆搭载华为5G T-BOX技术,是5G技术落地的首款汽车产品。

哪吒V

上市日期:预计在11月份左右

售价区间:预计为8.5-11万元。

一句话点评:哪吒V是哪吒汽车继哪吒N01、哪吒U之后推出的第三款量产车型。与其他两款车型相比,哪吒V采用了全新的前脸设计,看上去颜值要更高。

从整体上看,哪吒基本沿用了家族式的设计风格,整体线条流畅且饱满。前脸部分,哪吒V采用全封闭式设计,搭配上犀利的大灯灯组,极具视觉冲击力。车身侧面,哪吒V采用了分段式腰线设计,其中上腰线由前灯组延伸前车门,再往后延伸,营造出一种极强的雕塑感。车身尺寸方面,哪吒V的长宽高分别为4070*1690*1540mm,轴距则达到了2420mm。哪吒V定位小型SUV,其定位介于哪吒N01和哪吒U之间。

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内饰方面,哪吒V采用了时下流行的贯穿式仪表台设计,中控台部分,哪吒V配备了一块面积达13.3英寸悬浮式中控显示大屏,并将传统的物理按钮都内置在这块中控屏内,而这也整车的中控台没有任何物理按键。除此之外,哪吒V还配备了车内生命体征监测系统、车道偏离预警系统、前向碰撞预警等多项配置。

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至于动力和续航方面,虽然目前关于该车的动力信息还未公布,但我们猜测新车将搭载一台最大功率55kW,峰值扭矩175N·m的电机。据官方介绍,哪吒V的电池将由宁德时代提供,其NEDC综合工况续航里程为401公里。

高合HiPhi X

上市日期:9月24日

售价区间:未知

一句话点评:自从诞生之日起,华人运通就一直非常注重对自动驾驶的投入和布局。日前,华人运通已经宣布L4全自主代客泊车系统(AVP)在高合HiPhi X量产车上完成测试并投入试生产。值得一提的是,这也是国内首个基于车路协同的L4全自主代客泊车系统在量产电动车上的落地。

华人运通旗下首款量产车型——纯电中大型SUV高合HiPhi X将于9月24日正式上市,据了解,新车随后会在今年年底实现小批量试生产,2021年上半年交付市场。

高合HiPhi X基于HOA开放式电子电气架构开发,并配备了全球首创的可进化全电动NT展翼门系统,新车在常规的四门状态下,在后排头部位置加入了两扇小鸥翼门,形成了独一无二的六门设计。

外观方面,高合HiPhi X采用了前卫的设计语言,无论是车头还是车尾处,新车均配备了贯穿式灯带设计,另外,新车采用了造型独特的大灯灯组设计,并且前车头盖加入了造型独特、向上凸起的棱线设计,整车给人带来的感觉便是既优雅,又充满了科技前卫的气息。

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内饰方面,新车采用全黑内饰设计,并加入了阳极氧化金属和黑色镀铬等多种组合材料,同时采用橙色双缝线进行点缀,很好地保留其纯黑内饰的高级质感。另外,全车内饰几乎没有物理按键,并配备了14.6英寸全液晶仪表、16.9英寸中央触控屏、19.9英寸副驾娱乐显示屏3块大尺寸液晶屏幕。除此之外,新车采用2+2+2的座位布局,其中第一、第二排座椅均有通风、加热、按摩功能。至于配置方面,新车将搭载L4全自主代客泊车系统(AVP)、360度行车环境感知系统、超大副驾屏幕等科技配置。

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从此前公布的申报图来看,高合HiPhi X在动力方面将搭载最大功率为272马力(200千瓦)的电动机,新车的NEDC续航里程将超过610km,0-100km/h官方加速成绩为3.9秒,整车风阻系数达到0.27Cd。新车将于9月24日在北京正式上市。

领克ZERO CONCEPT

上市日期:北京车展亮相

售价:未知

一句话点评:作为领克首款纯电动车型,领克ZERO Concept到底会给我们带来怎样的惊喜呢?

日前,领克首款纯电动概念车DC1-E正式命名为ZERO Concept。据了解,新车基于全新智能进化体验架构打造,定位纯电动中大型SUV,将于9月23日首发,并会在北京车展亮相。从目前已知的图片来看,新车最让人惊艳的地方在于它采用了“蝴蝶门”设计,同时,在前后车门处,领克ZERO Concept采用了对开式设计。

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外观方面,新车沿用了领克家族式的设计风格,像标志性的分体式灯组、贯穿式的前脸造型等均得以保留。除此之外,新车还采用了隐藏式门把手以及贯穿式的全新后尾灯设计,至于灯组内部则由多个矩阵式发光模块组成,并在中间镶上领克品牌的英文。同时,新车还配备了一个十分运动的后扰流板。另外,像大家十分喜爱的无边框车门此次也有望出现在新车上。当然,作为一款纯电动车型,领克ZERO Concept的设计比以往的领克车型都要更加简洁。车身尺寸方面,领克ZERO Concept的长宽高分别为4850*1980*1530mm,轴距则达到了2999mm。

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至于内饰方面,新车将采用全新的造型设计,其中中控操作区向驾驶员一侧倾斜,并且新车将配备全液晶仪表盘和悬浮式液晶中控屏。同时,除了小巧的电子挡把外,新车取消绝大部分物理按键。

动力方面,新车将会搭载100kWh电池组,续航性能在637km-725km之间,四驱版百公里加速5s内,后驱版8s左右。另外,新车或许还将搭载前后双电机、空气悬架等配置。

(注:以上配图均来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!)


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