【有车以后 试驾】说起汕头，大家可能会想起潮汕地区、沿海城市和经济特区，但是对于吃货们来说，汕头等同于内蒙古，这里最大的特色就是牛肉，牛肉火锅、牛肉丸、牛肉汤饭······一头牛在这里可以有很多种吃法。

几天前，我跟朋友说我要去汕头，结果他很自觉提醒我：“记得带牛肉丸回来。”其实吧，大家都误解汕头了，汕头这座美食城市又岂止牛肉丸呢？还有粿条，虾、蟹、生蚝等海鲜···烧烤啊。

此次昂科威S试驾在汕头，真的是满足了我这位吃货的心愿了，烧烤已经在我的肚子里，图片就不发啦，你们自行脑补解馋吧，哈哈。此前我们也有不少同事试驾过别克昂科威S，因此这次我也不啰嗦，直接跟大家说说这辆车的优缺点，以供大家参考。

  优点：舒适为主 行车品质高级

本次试驾的是顶配版本的昂科威S艾维亚。昂科威S全系车型搭载通用Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大输出功率174kW，峰值扭矩350N·m，传动匹配的同样是通用自家的9AT变速箱。这台发动机采用的可变气门管理技术，可根据实际驾驶情况在两缸和四缸中进行切换，从而让车辆具备低排放、低油耗、低速高扭等优点。

这套动力系统不仅是性能参数突出，而且实际表现也十分强劲。2.0T发动机在山路和国道（水泥）路面行驶十分给力，超车游刃有余。当你一脚油门下去，车辆会迅速给你反馈，涡轮发动机迟滞在昂科威S身上感觉并不明显，而且这个变速箱换挡逻辑聪明，车辆的升降档平顺，开起来相当舒服。

为了进一步提升车辆的驾驶体验，昂科威S采用了前麦弗逊+后五连杆独立悬挂，值得一提的是，车辆前下摆臂使用了高规格的锻铝材质，辅以全框六点式副车架，既减轻了簧下质量，又过滤掉来自路面的震动颠簸，滤震表现相当出色。

昂科威S的底盘功底了得，这点也得到同行媒体的一致认可。昂科威S艾维亚标配了一套CDC全时主动液力减振系统，这套避震能够扫描路况，并根据不同路况对阻尼进行调整，吸收不少来自颠簸路面时的震动，大大幅提升行驶品质与操控体验。

昂科威S艾维亚还配备适时四驱系统，并为驾驶员提供舒适/四驱/运动/越野四种驾驶模式可选，其中舒适模式可以满足日常大部分的使用场景；运动模式下方向盘会变轻、油门变得灵敏，更具驾驶乐趣可言；如需爬坡或者在雪地/泥地行驶，四驱模式和专属的越野模式就派上用场了。

CDC减振系统和四驱系统为昂科威S艾维亚独享，而其余车型昂科威S则没有提供，这点应该是比较遗憾的。

昂科威的静音表现一直很优秀，换代的昂科威S在静音方面有增无减，NVH处理得十分到位。但需要指出的是，新车向舒适性妥协，驾驶乐趣有所丢失了，转向手感电子味稍显浓郁，但在高速行驶表现十分稳定。总的来说，这不算一辆好开的车，但这是一辆开起来很舒服的车，不管你是司机还是乘客，你都会感觉到十分的安静和舒适。

   优点：潮流的外观设计

昂科威在市场的成功离不开优秀的外观设计，作为昂科威的换代车型，昂科威S外观给人焕然一新的感觉。与君威GS那套个性前卫设计稍有不同，昂科威S除了传承美系SUV的那种大气感之外，还融入潮流的元素，整个车子看起来时尚且大气沉稳，十分符合消费者口味。

家族式飞翼前格栅设计，使得昂科威S视觉宽度得到延展，匹配两侧远近光一体自适应LED大灯，不仅造型更加美观，并且极大提高行车安全。昂科威S 艾维亚车型把中网造型更换为网状设计，加入专属的 Avenir标识，让车子显得更具豪华感。

尾部方面融合了别克的雕塑美学，尾门采用悬浮式立体造型设计，搭配与前脸遥相呼应的展翼型全LED尾灯，动感精致。仔细一看，你会发现鸭尾扰流板上面设有隐藏式的高位驻灯，设计师在设计上面确实花了不少心思。

   优点：内饰用料豪华上乘

来到车内，昂科威内饰采用以驾驶员为中心的非对称设计座舱进行内饰区域的整体布局。新车配备真皮三辐式方向盘，中控区域搭配的是10英寸触摸屏以及8英寸仪表盘，满足当下年轻消费者的使用习惯，而HUD平视显示屏以及高清流媒体后视屏，更是为消费者带来兼具科技感与实用性的用车体验。

车辆在安全配置方面的同样可圈可点，昂科威S艾维亚配备了12项智能驾驶辅助技术，新车还提供ACC自适巡航、APA 全自动智能泊车系统等驾驶配置，减轻驾驶员操作，即便是新手也可以对昂科威S快速上手。

值得一提的是，昂科威S还采用BOSE音响，别克与BOSE研发的ANC主动降噪功能，麦克风可捕捉40-180Hz的低频发动机噪音，进而扬声器以反向声波进行抵消，车厢的静谧降噪功能功不可没。

  不足之处

新车的车身参数亮眼，接近1米9的车身宽度以及2米8的轴距，相比起RAV4荣放、本田皓影等同级别对手更加出色，然而，新车在空间方面的表现却不及上述对手。编辑身高179cm，后排头部空间仅有3指。

除此之外，新车方向盘上面的按钮过于繁杂，不易看懂，例如：驾驶过程中，我想在多功能方向盘上调整音量大小，几经摸索之后才发现音量大小按钮居然设置在换挡拨片下方。但这些都是小问题，多按几次可能就会熟悉了。

  点评

试驾完昂科威S艾维亚，新车给我留下了深刻的印象，车辆的行车品质相当高级，在静音和舒适方面的表现出于意料，配置方面也相当丰富，昂科威S艾维亚车型在同级里头优势明显，给消费者来说具有不少吸引力。

但是，昂科威S艾维亚和昂科威S在价格方面存在2万元的价格区间，昂科威S艾维亚算上落地价要去到近30万元，没有终端优惠的情况下，顶配车型价格还是有些偏高的。期待别克未来能在昂科威S艾维亚和昂科威S之间加入更多车型，把昂科威S艾维亚的配置下放，给予用户更多的消费选择。