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对上零跑T03 欧拉白猫凭借隐藏大招一举夺魁

MOTO | 09-22


正如大家所见,如今A00级的新能源车型在小车市场占比逐年提高,到2019年为止,已经上升至94.6%,成为了不少年轻人的用车首选。就以我本人为例,作为一个"典型沪漂",我正打算在国庆前,入手一辆新能源汽车,在假期能够来一场城市周边自驾,岂不美哉!

于是我听从朋友的建议,最终将目光锁定在了目前热度颇高的两款车型:零跑T03 2020款 400舒适版和欧拉白猫 2020款 401km 长续航型身上。

新势力or大品牌,售后谁更靠谱

其实讲真,说到零跑汽车,我之前从未听说过,为此,我还特意做了一番功课。其成立于2015年12月,是国内涌出第一批造车新势力的一员。继续深挖,我发现零跑汽车自身并无生产资质,目前其与长江汽车签署了代工生产模式,且没有经销商网络。而且虽然我选中的这款零跑T03目前在营销方面做得不错,但此前零跑S01行驶中屏幕死机、按键和触屏失灵、智能语音助手不时会自动讲话、冬天NEDC续航里程缩短超一半等问题,依旧没有得到解决,不知道会不会"继承"到这款零跑T03身上。

零跑T03

反观欧拉白猫,其背靠的是长城汽车,首先在品牌方面,让我比较安心。此外,基于长城汽车这颗大树,欧拉白猫在售后以及福利方面更是面面俱到,推出了一系列保障出行的服务,如为所有欧拉车主提供单程50公里内的免费救援服务等。不仅如此,截止到9月30日,入手欧拉白猫还能享受十重好礼,包括现金礼、金融礼、救援礼等,实力减轻了都市青年的购车和后续用车压力。

而且值得一提的是,长城欧拉如今已在国内开设二百多家门店,充分保障车主的维修保养需求。看来在品牌信任度以及服务方面,还是欧拉更为可靠一些!

欧拉白猫

续航之争上演,能跑才是硬道理

简单地了解了双方的品牌背景之后,我还是将目光锁定在产品力方面。首先,自然是对电动车而言最为重要的续航。官方数据显示,零跑T03的综合续航可以达到403km,有一说一,零跑T03这样的表现着实不错。

但在一些汽车网站的续航测评中,零跑T03的续航表现却恰恰相反,最终的实测结果为283.4km,与官方403公里的综合续航里程存在一定差距,这就很好品了。而且据汽车之家的车主反馈,零跑T03的跑电现象也比较明显,尽管续航长,但是平均每周依旧要充电2-3次,在一定程度上增加了用车成本。

反观欧拉白猫。其配备了由宁德时代提供的三元锂离子动力电池组,综合工况续航里程可达到401km,相比零跑T03来说不相上下。不止如此,通过汽车之家上的真实测评可知,其耗电量也让我十分惊艳。在室外接近35度的温度下,开启空调开上20公里左右,百公里耗电量也不过9度,也就是每公里大概只需要5分钱,就算跑上一天,也不到6元,实在太过划算。而且据车主反馈,欧拉白猫一周只需充一次电,非常方便。

欧拉白猫

空间表现之争,利用每一寸空间

最后,我们再来看看这两位选手在空间方面的表现。毕竟我除了日常通勤,每周都是要跟朋友出去逛街蹦迪,所以能装很重要!依旧是先来看零跑T03,其车长和轴距分别为3620mm、2400mm,在同级别并不算差,可以说是中规中矩。而且我发现,零跑T03车内的空间虽然不小,但有效利用的空间却不多,尤其是后备箱的空间更是一言难尽,有提升的空间。

零跑T03

再看欧拉白猫,其是基于中国首款纯电动车专属平台——ME平台打造,长宽高分别为3625mm、1660mm、1530mm,轴距2490mm,且前排头部空间为910mm,后排头部空间为871mm,乘坐空间非常理想!

欧拉白猫

此外,全车有多达24处储物装置,包括副仪表板、杯托设计、前后门板侧储物盒、前排座椅靠背后部的储物兜等等,平时跟闺蜜逛街时,什么包包、太阳伞、水杯、衣服、口红等一些物件都能找到专属的位置。

欧拉白猫

经过以上一番对比,我们能够发现,虽然同属于A00级别车型,但是相比零跑T03,欧拉白猫在空间、续航等方面,与如今的年轻人用车需求100%适配,这也是欧拉白猫的优势和亮点所在。而且欧拉白猫背靠长城汽车,在售后服务方面更是有保障,再加上硬核的购车政策助攻,在座的各位小伙伴,你猜这次我会选择谁?

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