卖得最好的纯电豪华车,它的溜背版本就要来了!

编辑-黄庆伟
09-20

【有车以后】9月10号,蔚来EC6正式登陆广州蔚来中心,而在最近,笔者也受邀参加了EC6的区域品鉴活动,虽然该车型早前已由我的同事做过相关报道,但于我而言,倒还是第一次近距离接触EC6,所以兴趣颇高,也算是该车型在正式交付前的一次提前体验。

  一如既往的颜色大师

此前我们同事关于EC6的报道因为各种原因几乎没有涉及到内饰内容,所以此次我们就先从内饰说起。

整体布局上,EC6的内饰保留了ES6大部分的设计语言,更具体的说就是9.8英寸的液晶仪表、11.3英寸多点触控中控屏、横向空调出风口、三幅式平底方向盘、横置的电子档把,依旧是科技豪华风。

至于蔚来特色的NOMI自然也不会缺席,不过在EC6上,NOMI用上了全新AMOLED屏和刚刚更新不久的NOMI Mate 2.0交互系统,表情更丰富,显示效果也更细腻。

不过作为全新的车型,EC6和ES6相比,在内饰上还是有它特别的地方的,第一,新增了一个喜马拉雅棕内饰主题;第二,采用了一体化的穹顶式玻璃车顶。

先说这个喜马拉雅棕主题内饰,相信很多人在第一次听到这个颜色的时候都会比较懵,什么时候棕色还有了喜马拉雅这个细分颜色,而据蔚来的资料介绍,这个颜色的灵感来自于喜马拉雅山脉清晨的第一缕阳光。

就在店内的体验来说,我对这个颜色还是给一个好评的,保持了蔚来在颜色上一如既往的好品味,坐在车内,你会感觉整个氛围舒缓大气,不仅如此,此次EC6还首次采用Haptex和织物镶拼材质座椅,虽然看起来没有真皮的豪华大气,但对于车内空气质量提升却是有帮助的。

EC6在内饰上第二个变化是采用了一体化的穹顶式玻璃车顶,其实这种大面积的穹顶式玻璃车顶在新势力里面并不少见,视觉效果也算惊艳,只不过一直以来,这种设计对于热量的隔绝还是不够到位,夏天对于车内人员来说实在不够友好。

当然了,蔚来的工作人员也介绍了,EC6采用的这个双层高强度钢化玻璃能隔绝超过83%的热量,以及99.9%的紫外线,至于是否真的能做到如此效果,将来拿到实车时可以再具体体验一下。

  年轻就是溜背

前脸方面,EC6延续了蔚来家族的“X-Bar”设计语言,如果不看车顶部分,基本上与ES6无异,分体式的日间行车灯和前大灯辨识度极高,远远望去就像一条张开大嘴鲨鱼一般。

来到侧面,EC6最大的亮点当然就是溜背造型,仔细观察其实你可以发现,它的溜背线条其实是在A柱与B柱之间开始下溜的,线条设计流畅运动,看起来非常年轻,与ES6相比确实更具特色。

而且仔细观察你会发现,在EC6上,除了隐藏式门把手它还配备了一个低风阻轮毂(展厅车型为普通轮毂),这样的细节优化加上它的溜背造型也为它带来了0.26Cd的超低风阻系数。

至于尾部,和前脸的评价其实也是差不多的,不看溜背的部分,基本与ES6没有二致,心跳式的尾灯依然亮眼。

当然,如果结合它溜背的造型看,我个人觉得比ES6会更胜一筹,略略凸出的小鸭翼和溜背的造型相得益彰,溜背带来的视觉优势很好的展现出来。

  空间有影响

谈到溜背的造型,估计大部分消费者都会立刻想到后排头部空间和后背箱空间,毕竟颜值和实用总是不能兼得的。至于溜背的造型对EC6的空间有影响吗?答案当然是肯定的。

首先是后排头部空间,因为当时展厅里也有一台ES6,所以非常容易做比较,我在两台车的后排用了同样的坐姿去体验它们两者的空间差异,在头部空间上,EC6大约比ES6少了大约4指左右的空间,影响还是比较明显的。

至于后背箱空间,我个人倒觉得还好,如果从空间的角度来说,影响肯定是有的,但只要你看到实车,其实你会觉得在便利性上,EC6其实会更好一些,因为在这台车的设计里,它把后背箱盖的铰链位置设计的更靠里一些,所以后背箱在打开之后开口非常大,对于取放东西而言十分便利,满足日常需求是没有问题的。

  动力、续航与价格

最后一部分简单聊一下EC6的一些基本信息。首先动力,EC6有三个版本,其实运动版搭载的是前后双160kW永磁同步电机,最大功率320kW,最大输出扭矩610Nm。百公里加速5.6秒。而性能版和签名版搭载的则是前160kW永磁同步电机后240kW的异步感应电机,最大输出功率400kW,最大输出扭矩725Nm,百公里加速4.7秒。

电池方面,EC6采用的是来自宁德时代的三元锂电池,有70kWh和100kWh两种选择,NEDC续航的成绩为425km和605km(性能版可以达到435km和615km)。

然后价格,EC6补贴前的价格是36.80-52.60万,比ES6略高一点,当然了,我们都知道,蔚来最近还推出了一个BaaS方案,也就是电池租用方案,如果消费者愿意选择这个方式,那么整车售价将降低7万元,该车型的消费门槛也将被大大拉低。

  编辑小结

8月份,蔚来的交付量是3965台,在新势力里是相当可观的,ES6甚至已经占据了中级豪华电动车销量榜首的位置,更重要的是,目前蔚来还在国内一线城市的消费者中形成了相当不错的品牌效应与口碑效应,而预计会在月底交付的EC6其实也是给了消费者更多个性化的选择,当然了,我们也清楚,预计在明年年初的时候,国产的Model Y也将上市,到时候短兵相接,令人不胜期待!


评论(7)
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精彩依旧 缤智
全新的221款的蔚来ec06车子太漂亮了,外观时尚前卫大气沉稳内饰科技感十足,开出去倍有面子,
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Mature 远景S1
蔚来ec6尾部的弧度也比较自然,空间跟ES6差不多,大天幕还是很酷的,期待尽快试驾啊!
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日月明珠 探岳
新能源汽车蔚来已经站上高大上的制高点,展现出强大的气氛。
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青栀 宝骏730
溜背真是太火了,不仅仅是流线好看,关键是跑得快啊
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砥砺前行的路上
蔚来EC6大溜背版要来了,个性十足的感觉。
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曾经~~~จุ๊บ 博越
现在的车市,为了让消费者买单,想各种办法,真是无所不用其极啊!
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迷途的羔羊
都是富人看不上,穷人买不起。
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