布加迪，汽车圈神一样的存在，多年占据最快量产车的榜首位置，迄今而至无人能敌。如果你觉得飞机冲刺的速度很快的话，那么你可以了解一下威龙和威航，绝对能够让你在体积小的跑车之内，完成惊讶到惊喜或者惊吓的转换。

量产车，是的，最快的量产车，但是这和你心中大马路上的街车完全不是一个风格，想必很多省市连一台布加迪都没有吧？但是TA真的是量产车，即便一年的销量只有82台，可是依然实现了盈利，厉害不？在2020年疫情肆虐，大家都“捂紧钱包过日子”的时候，布加迪在新车上市上的确做了延缓，可即便是这样，今年的布加迪依然是赚钱的。那么这么赚钱的布加迪，在大众集团是不是应该被尊为上宾？奈何你还是太年轻，不仅没有不说，还面临着被出售的局面。

来吧，先数数大众这位“金主爸爸”到底有多少让你想象不到的“财富”？那些在马路上看见挂着大众标的车就不用说了，你所知道的豪车品牌比如保时捷、杜拉迪、西亚特、兰博基尼以及今天本文的主角布加迪，都是大众集团的品牌。看着都是风光无限的豪车品牌，奈何在经历了疫情危机的大众集团，如今也面临着运营压力，如果能够出售布加迪，那么可以让更多的品牌换得活下去的生机。

根据外媒《Car》杂志报道报道，大众集团准备出手布加迪，克罗地亚性能电动车企业Rimac或许成为接手的下家。不过这只是外媒的一种报道，截止到发稿为止，大众集团布加迪产品发言人和Rimac的发言人全部没有回应，要么拒绝，要么了冷言相待。但是这点伎俩在媒体人的眼中根本算不得什么，没官宣之前他们是不会出来说什么的。

布加迪大家都很熟悉，但是Rimac或许你都不知道是什么企业吧？其实TA的主要技术就在于电动产品，目前正在开发一款纯电动超跑C-2，准备在2021年的第一个季度推出。而Rimac已经成功的吸引了了保时捷约15.5%的股份，现在也拥有14%的股份投资，现在加上一个布加迪。

据消息人士爆料，大众集团的高管们上周已经批准了布加迪出售的计划，但是董事会还没有批准。没有官宣之前一切都有可能，说不定中国的收购大户也在窥视呢。

鬼扯：布加迪是个汽车圈喘口气都会抖一抖的品牌，现在却面临着要被出售的局面。看来，在生存面前，一切面子都是浮云。