9月16日，上汽荣威i6 MAX家族正式上市，新车共推出燃油版和插电式混合动力版两种车型。

其中，燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，共推出4款车型，售价10.98-12.58万元；插电插混版车型搭载的由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，共推出3款车型，售价13.68-15.68万元。

新车价格是多少？

新车介绍

荣威i6 MAX采用全新家族式设计语言，前脸更加具有冲击力，复杂的中网造型，搭配全新黑色狮子LOGO，看上去更显凶悍。新车的大灯组与格栅相连，L型日间行车灯与下方运动装饰条相互呼应，使得整车前脸更加年轻时尚，也更具运动感。

新车侧面是传统的三厢轿车风格，整体大气稳重，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距为2715mm。

新车将提供荣麟灰、宙光黑、青鸟蓝、银叶金、赤焰红、亮白6种配色，搭配17英寸熏黑轮毂，进一步提升整车的时尚感运动感。

尾部方面，荣威i6 MAX尾灯采用Y字母形状的LED光带，镀铬装饰条贯穿中间，拉宽了横向的视觉效果。尾部没有荣威LOGO，取而代之的是ROEWE的英文。双边共两出排气，也让新车看上去更加运动。

内饰方面，新车的内饰风格还是较为时尚的，全新的三辐式方向盘，14英寸中控竖屏设计和平台化的操作台造型，科技感很强。座椅采用皮质+织物的双色双拼材质，同时还在背部采用了十字格图案进行点缀。作为一台紧凑型轿车，荣威i6 MAX的空间表现还是较为出色的。

值得一提的是，新车的科技氛围不止停留在设计风格上，全系标配最新斑马智行VENUS系统，可实现一次唤醒90s内连续对话、视频播放、远程控制智能家居、车内小程序点外卖等功能。同时，荣威i6 MAX可实现L2级智能驾驶辅助，拥有包括ACC全速域自适应巡航系统、ICA高速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统在内的AI Pilot智能驾驶辅助系统，以及盲区监测、LKA车道居中保持系统、IHC智能大灯控制系统等智驾辅助功能。

动力方面，新车搭载燃油和插混两种动力，其中燃油版搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩为275牛·米，百公里加速8.5秒，极速可达210km/h。传动方面，与之匹配的是7速DCT双离合变速箱。

插混版车型搭载由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为169马力，电动机最大功率为136马力，能爆发出最大综合扭矩480牛·米，百公里加速7.2秒。值得一提的是，新车使用了第二代HCU智能电控、IEM能量管理等技术，实现1.1L的百公里综合油耗，纯电续航里程可达70km。

竞争力浅析

在目前中国品牌的紧凑级市场中，荣威i6 MAX的对手层出不穷，虎视眈眈。如长安逸动PLUS、吉利帝豪GL、奇瑞艾瑞泽GX等，都是其强有力的竞争对手。而荣威的自身优势在于，相比同级车型，荣威更显年轻和新潮，如何在众多产品当中凸显自己，还需要后期加强自己的实力。

全文总结

从产品力来说，荣威i6 MAX的推出，能够感受到荣威i6的巨大升级，更具个性的设计、更强的硬件软件配置，以及插电混动车型的搭配组合，相信会吸引越来越多的年轻消费者，市场表现值得期待。