在预热阶段赚足了眼球的哈弗大狗,终于在几天前公布了预售价。该车的预售价区间为12.5~14.6万元,有4款车型可供选择。长城汽车官方为了照顾细节,甚至将每一个版本的车型名称直接替换为“狗名”,配置由低至高分别是哈士奇版,布拉布多版,边牧版,马犬版。
与前不久刚刚上市的哈弗H6相同,哈弗大狗也是基于长城最新的柠檬平台打造。从两款车型风格迥异的特点也能看出,主打智能模块化的柠檬平台有极强的可延展性,“舒适家用”和”硬派越野“通吃,不出意外未来长城汽车的大部分SUV均会基于该平台研发制造。
哈弗大狗的正式上市日期定在了9月25日,考虑到疫情之后年轻人按耐不住的消费激情,本篇文章咱们就看看哈弗大狗哪款车型最划算,以及它们的特点分别有什么。
外观设计|3/4的硬派 1/4的可爱
官方对于这辆车「3/4座驾」的称呼可谓十分贴切,这辆车并非像吉姆尼、奔驰G级一样拥有绝对硬派的设计风格,而是在照顾到大部分越野风格的基础上,加入了可爱元素。我相信这和它“大狗”的名字,也有着密不可分的关系。
显然,这种酷酷的个性化路线会吸引众多的年轻消费者(尤其是女性)。无论是规整的六边形中网、还是“外方内圆”的LED灯组,整车都散发出了明显的萌系风格。但如果从下面去看,宽大的前包围和环绕车身一周的银色护板又证明了这辆车的越野能力,这种不同风格之间的碰撞确实有一种反差萌。
整车的尺寸为4620/1890/1780mm,轴距为2738mm,相比于同价位的竞争对手,哈弗大狗的尺寸也还算有些优势。
整车侧面的风格是标准的“火柴盒式”造型,几乎没有过多复杂或凌厉的线条,浑然一体的设计风格更加突出了硬派SUV的魅力。另外,哈弗大狗对于细节配置的保留很丰富,比如车顶上的行李架和车门下的迎宾踏板,基本都是户外出行的常用配置。
如果说前脸的风格还带有几分萌感,那车尾基本就是“一硬到底”了。不仅层次清晰,大面积的黑色底盘护板也说明了这辆车不属于铺装公路。倒L型的尾灯是个小亮点,增加了车尾的辨识度。
内饰设计|意料之内的风格鲜明
为了突出年轻化的定位,哈弗大狗的内饰使用了很有“灵性”的撞色设计。整个车内的线条十分复杂,各种配置和功能的布局也有一种令人眼花缭乱的感觉。
整车内部有着非常鲜明的特点,比如矩形的空调出风口、副驾驶前方的橙色扶手、旋钮式的换挡机构等等,只要是能吸引年轻消费者的设计,哈弗大狗不遗余力的全部搭配。
除了设计之外,哈弗大狗在功能上也搭载了语音交互,无线充电,仪表屏及地图,全自动泊车,HUD平视显示,ADAS高级智能辅助驾驶,360度全景影像,盲区监测等等配置。考虑到这辆车的预售价格区间,这样的配置可谓是十分有诚意。
从我个人的期待来看,哈弗大狗如果能够把内饰的精致程度保证好,那它的口碑和用户认可度一定会直线上升。毕竟,谁也不希望在周末出行时总是听见车里有莫名其妙的异响。
动力总成|两把差速锁是最大亮点
动力总成上,哈弗大狗搭载了1.5T和2.0T两款四缸涡轮增压发动机,匹配7挡双离合器变速箱,高配车型还拥有博格华纳的第五代电液式智能四驱系统。
其中,1.5T发动机最大功率124kW,峰值扭矩285N·m。2.0T发动机最大功率150kW,峰值扭矩320N·m,拥有标准/运动/泥地/沙地/雪地/经济六种模式,并且官方还承诺了发动机和变速箱的终身质保服务。
当然,作为一辆3/4的硬派越野车,大狗最令人惊喜的地方还是搭载了两把差速锁(仅限2.0T车型)。后桥的牙嵌式机械差速锁可以实现刚性连接,不容易出现过热的情况,这基本已经能够应付所有非极端情况下的越野路况了。
不过由于哈弗大狗仍然是承载式车身,所以车身的刚性比带有大梁的车型一定会略差一些。所以这辆车的虽然具备了较多的越野配置,但偶尔脱困还可以,长此以往容易出现车身异响、形变等问题,建议大家“越野需谨慎”。
推荐车型|买带两把锁的车型中最便宜的那款
由于目前官方还没有公布车型的具体配置,所以我的推荐只能基于已经公布的信息去看。按照哈弗大狗的定位,我个人十分推荐带有两把差速锁的车型,毕竟车辆的宣传点也在于此,这对于“爱玩爱撒野”的年轻人来说很重要。
另一方面,即使官方没有公布详细配置,我也建议大家购买“带有两把锁的车型”中的最低配就可以了。
首先,考虑到“水涨船高”的原理,即便是最低配车型,它既然带有两把差速锁,那它的本身配置就不会太低。其次,长城汽车对于配置的搭载向来不会吝啬,所以我相信我推荐的车型会成为全系最热销的车型之一。
当然,如果你的预算不足并且对越野没有那么强烈的需求,前驱1.5T版可能会更适合你。
点评:
哈弗大狗,即使不看车听名字我们也能猜到它的消费者大部分是年轻人。而喜欢越野的用户,多半会去考虑坦克300。对于这样一辆可爱、可玩耍的车型,预算不足且喜欢越野的年轻人几乎没有理由拒绝。
年轻人攥着钱买不到喜欢越野车的时代,应该很快就会过去了。