【抢先试驾】哈弗大狗,个性+野性,13W左右年轻人必看的SUV!

周会杰
09-14

【有车以后 有车试驾】作为国货SUV的代表品牌,哈弗现在越来越会玩了,从起名就看得出来——推出的全新平台叫柠檬,此平台诞下的个性SUV叫大狗,分为哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版。



车型以及具体版本的命名,都由网友票选得出,哈弗这种“用户养成”的新玩法吊足了大家的胃口,当然包括我在内。借着这次试驾的机会,让我们来好好了解一下这只大狗。



   外形威风的大狗



大狗被哈弗官方定义为“3/4刻度座驾”,即比城市SUV多一刻度野趣,比硬派越野车少一刻度粗躁。这点从外形上就有所展现。方脸圆灯的大狗猛一看确实有硬派越野的气质。



大狗的侧轮廓线条同样偏方正,黑色轮眉与19寸轮圈都贡献了一份视觉上的力量感。接近角24°、通过角22°、离去角30°、离地间隙200mm,大狗的通过性参数比不少城市SUV略强一些,但还未及专业越野车的程度。



尽管在我看来车尾的设计差点意思,但这只大狗的整体外在配得上威风二字。开着它跑在西北的戈壁公路上相当应景,出入景点时它也会成为众人的围观对象。



   活泼体贴的大狗



大狗的内饰汇集了很多年轻人喜欢的潮流元素,造型立体、配色活泼,一些细节设计也颇具玩味。内饰整体的设计很讨人喜欢,当我刚想为国产原创设计狂点赞的时候,手下的“路虎方向盘”却让人有点不知所措。



值得一提的是,大狗的液晶仪表上方还多出了一块屏幕,用以显示当前所处的挡位,同时多少也起点遮挡阳光的作用吧。这两块仪表配合上HUD抬头显示,算是刷新了该价位国产SUV的驾驶位科技感。



中控夜景大屏的显示效果很好,在车机的智能化程度以及易用性上挑不出什么毛病,但不支持Carplay多少让人有些遗憾。顺便提一句,它的UI设计明显有像路虎借鉴的痕迹,好在哈弗学来的基本都是好东西,还经常能够做到举一反三。



另外一个值得表扬的点是大狗的全景影像,不仅画质出色,还支持底盘透视,对一些新手司机来说可以有效提升安全感。此外,包括L2级自动驾驶系统、无线充电、整车FOTA远程升级等功能或者配置,在这台1.5T顶配版大狗上都有配备。



除了聪明活泼的一面,大狗还有家用体贴的一面。首先它的座椅人机工学设计合理——该软的地方软,该支撑的地方有支撑,包裹感以及舒适性都做得不错,无论对于驾驶还是乘坐都比较令人满意。



此外大狗的方向盘支持四向调节,前排坐姿的高度虽然固定,但落在了比较居中的合理位置,起码能让喜爱低坐姿的我接受。



后排腿部空间在紧凑型SUV里属于中等偏上的水准,头部空间相当出色。座椅的舒适性方面,除了靠背角度偏陡以外,其余部分的表现都良好。另外,后排地板中央有缓缓的隆起,中央区域配有空调出风口以及2个USB接口。



值得绝对好评的地方是大狗前后排的储物空间,除了常规的储物空间足够大以外,大狗还设计了不少额外的空间,例如副驾前中控台下方区域以及挡把下方的镂空区域。而我最喜欢的是门板前方的单独储水位,在采用了类似松紧带一类的设计后,可以容纳不同容量的水瓶并且拿取很顺手。



大狗的后备厢空间算是中规中矩,当放倒后排座椅(支持4:6比例放倒)后也并不算全平,好在整体空间比较规整。



   勇猛好开的大狗



大狗搭载有1.5T与2.0T两款发动机,全部匹配7速湿式双离合变速箱,1.5T发动机的最大功率为124kW、最大扭矩285Nm。另先期上市的1.5T版本全部为前驱车,拥有经济、标准、运动、雪地四个驾驶模式。



这台1.5T发动机在动力方面的表现是比较令人满意的,低扭不虚并且中后段的再加速能力也比较给力。此外7速双离合变速箱的平顺性也完全OK,换挡速度适中,升降挡的积极性以及逻辑性上都没有发现什么明显的问题。在众多的国产“1.5T+DCT”动力组合里,目前长城这套的整体表现可以列入第一梯队。



大狗的悬挂调校属于明显的舒适性取向,在面对烂路以及大颠簸时的滤振效果都不错,反而在铺装路上行驶时对于路面的小颠簸处理不够到位,感觉细碎的小振动多了一点。



与此同时,大狗的转向设定还是明显的城市SUV风格,方向盘支持三挡力度可调,整体偏轻,带有轻微路感,精准度还不错,但扭力转向经常会刷存在感。大狗偏高的重心以及舒适的悬挂已经注定了它不是啥操控能手,速度稍高时做紧急变线车身会显得有点踉跄。



最后再聊聊隔音。大狗车厢内的静谧性整体给好评,尤其对于环境音的隔绝比较到位,胎噪也不明显。但身为一体高离地间隙、造型方正的SUV,大狗的风噪还是稍微明显了点,而风噪的主要来源是底盘。静音方面,前后排的表现均可以给到70分(满分100分)。



总结:玩,它是认真的



对于哈弗大狗,抱着一种“看热闹”心态的人想必不少,毕竟它有着玩味十足的车名以及个性鲜明的设计,坦白讲起初我也你们中的一员。但在一轮体验过后,大狗整体的产品力表现还是打动了我,玩,它是认真的。以1.5T版本为例,拥有一台哈弗大狗所收获的乐趣以及品质感,比本田CR-V或者Jeep自由侠一类明显要高出不少。年轻人,认真考虑一下这只大狗吧!




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