5月18日,众泰旗下全新纯电动SUV——众泰T300 EV在重庆正式上市。此次上市的新车共有3个配置供选择,其补贴前指导价区间为17.99-19.99万元,补贴售价为9.18-10.98万元。由于该车是一款纯电动车型,所以在部分地区该车还可享受一定额度的地方补贴以及免交购置税、赠送新能源车牌(部分地区)等优惠政策。
外观方面,T300 EV与传统动力版本的众泰T300基本一致,如果不是车头的蓝色装饰条,我很难看出众泰T300 EV和普通版的区别。前脸采用时下流行的六边形大嘴式前进气格栅,两侧的棱角分明的前大灯组和雾灯造型也较为犀利。
中控台整体造型与燃油版车型也基本保持一致,唯一的不同是电动版使用了旋钮式换挡机构。仪表盘的变化颇大,中间的液晶屏幕尺寸够大,看着挺带劲,并且还有4种模式可以主动选择,迎合了大部分人的需求。
动力方面,该车将搭载一台最大功率为129马力(95kW)的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为260牛·米,动力电池采用的是来自国轩、容量为42.7千瓦时的三元锂电池,工信部续航里程250公里,众泰对电池提供8年/12万公里的质保。
众泰旗下全新纯电动SUV,补贴后售价为9.18-10.98万元。可以说相当有吸引力,另外该车还可享受一定额度的地方补贴以及免交购置税、赠送新能源车牌等。
日前,乔治·巴顿宣布旗下战车和新款战剑车型正式上市,其中新款战剑售价158万元,战车6座版和4座版售价分别为358万元和368万元。
乔治·巴顿战车(G.PATTON GX)是此前乔治·巴顿车系的换代产品,其基于新一代福特F-350打造,因此也同步换装了福特最新的3.5T发动机。新车在外观上继续保留了该品牌一贯的装甲车般的设计风格,实际造型细节有所优化,前脸造型更加简洁规整。
同时前保险杠也采用了大接近角的越野款式,与老款车型形成了区分。此外,前大灯组造型也随着新一代F-350的改变而变为了C字形。动力方面,新车搭载3.5T EcoBoost双涡轮增压V6发动机,最大功率435马力,峰值扭矩723牛·米,传动系统匹配10速手自一体变速箱。
乔治·巴顿旗下战车和新款战剑车型正式上市,其中战车分为6座版以及4座版。对于这样的车型,显然就不是家用车的范畴,更像是土豪的大玩具。
日前,吉利远景S1两款新增车型——1.5L-CVT锋驰型、1.5L-CVT锋享型正式上市,售价分别为8.39万元和8.89万元。这两款车型在外观上仍延续了现款的风格,随着两款新车型的加入,远景S1在售车型版本也增至8款,整个产品线和价格区间更为完整丰富。
外观方面,两款新增车型保持了与现款一致的造型风格,采用吉利家族式水滴涟漪格栅、集成LED日间行车灯的卤素前大灯、LED组合尾灯等。同时,1.5L-CVT锋享型还配备了一键式防夹电动天窗和电动折叠外后视镜。
内饰方面,两款新车配色上采用了全新的赭黑内饰,搭配大量软性皮质材料和镀铬装饰条等元素。在智能娱乐配置上,新车均采用了8英寸高清电容触控屏,但搭载的车机系统及集成功能方面略有不同。
动力方面,两款新车继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为109马力(80千瓦),最大扭矩140牛·米,传动系统匹配CVT变速箱,官方公布的综合油耗为5.9L/100km。
吉利远景S1两款新增车型,分别是CVT锋驰型以及锋享型。目前远景S1在售车型版本也增至8款,整个产品线和价格区间更为完整丰富。
日前,上汽官方正式发布了旗下荣威MARVEL X的内饰官图。新车定位为一款纯电动中型SUV车型,未来该车的推出能够进一步丰富更多消费者对新能源车型的选择,并促进荣威品牌销量的增长以及电气化的布局。值得一提的是,新车将于6月份启动预售,并在9月份上市销售。
新车整体采用了浅棕色为主色调,并在车门饰板、中控台、双辐式多功能方向盘等处加入了镀铬元素进行点缀,从而进一步提升了该车的视觉感受。配置方面,该车在车内的仪表盘中应用了AR增强现实技术,并且会搭载全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案。
MARVEL X共有双电机和三电机两种配置。双电机版的两个电机均搭载于后轴上,两台电机的功率分别为116马力(85千瓦、255牛·米)以及71马力(52千瓦、155牛·米);三电机版在此基础上,在前轴上又增加了一台116马力(85千瓦、255牛·米)的永磁同步电机,实现了纯电动四驱。
荣威MARVEL X的内饰官图正式发布,新车将于6月份启动预售,并在9月份上市销售。内饰采用了浅棕色为主色调,看起来非常有科技感与档次感。