在日前正在举行的2018洛杉矶车展上，日产方面正式首发亮相了新款的Murano（即国内的楼兰），同时官图也得以被披露。那么新车与现款车型相比，究竟有何变化？事不宜迟，我们马上让新鲜发布的官图来告诉我们答案。

作为中期改款车型，新款楼兰在外观上的变化并不大。最主要的改变在于前脸，比如进气格栅由原来的回纹样式调整为黑色蜂窝状，个人感觉这样反而缺失了一定的个性。同时前大灯内部造型也有所不同，预计会比现款更加炯炯有神。

车身侧面依然是流畅的设计，悬浮式车顶也得到保留，作为一款中型SUV，楼兰向我们展示出了难得的苗条，并不显臃肿。

最后来到尾部，最主要变化同样是尾灯灯组内部造型，“C”型LED灯带继续被传承的同时，诸如示宽灯等也都被换上了LED灯源，更显高档。

相对比较遗憾的是新款楼兰的内饰，新车与现款车型基本保持了一致，从官图上看很难发现二者的不同。

仍然是四幅方向盘，中控大屏的尺寸似乎也没有得到增大，换挡杆仍是原来经典的样式，虽然还是居家味道十足，足够温馨，但面对追赶潮流的新时代消费者，这种“以不变应万变”的策略又是否凑效呢？这个问题或许只有时间和销量能告诉我们答案。

目前从官图上来看，新款楼兰具体配置有否升级，在哪方面得到升级我们还不得而知，但小编预计国产版本的新款车型将会配备东风日产最新的“智行”车联系统，这或许多少能弥补一下屏幕尺寸未得到增大的遗憾。

那么新款楼兰究竟“新”在哪呢！？最大的改动预计是在动力系统上！

目前海外版楼兰只配备3.5L V6发动机，据外媒猜测，新车很有可能搭载新天籁上的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机，最大马力252匹，峰值扭矩380牛·米，压缩比可以在8：1到14：1之间无级调节。

小编预计国产版本的新款楼兰，也会有同样的改变。

虽然外观内饰只是微调，配置升级多少现在也还是不得而知，但中期改款的楼兰你不能说它没有诚意，毕竟换装上了“黑科技”满满的新款发动机，兼顾了动力与燃油经济性。但可以预见的是，国产新款楼兰若是这样的升级，同时价格没有什么调整的话，对于追求大空间、高性价比和十分看重车型市场保有量累积的中国消费者来说，或许仍然不会是他们的首选。当然，目前这一切都还没有盖棺定论，我们也非常期待国产新款楼兰的到来。